油品安全知识小科普

　　石油商品是易燃易爆易产生静电和对人体有一定毒害作用的物品油品，为此了解油品安全尤为重要，下面是小编帮大家整理的油品安全知识小科普，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

油品安全知识小科普

　　油品安全知识小科普

　　一、防火和防爆

　　1、控制可燃物

　　①杜绝储油容器溢油。对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油，应及时清除处理。

　　②严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放，应收集放于指定的地点，妥善处理。

　　③油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近，要清除一切易燃物，如树叶、干草和杂物等。

　　④用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物，应置于工作间外有盖的铁桶内，并及时清除。

　　2、断绝火源

　　①、不准携带过火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。

　　②、油库内严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申报有关部门审查批准，并采取安全防范措施后，方可动火。

　　③、汽车、拖拉机入库前，必须在排气管口加戴防火罩，停车后立即熄灭发动机，并严禁在库内检修车辆，也不准在作业过程中启动发动机。

　　④、铁路机车入库时，要加挂隔离车，关闭灰箱挡板，并不得在库区清炉和在非作业区停留。

　　⑤、油轮停靠码头说，严禁使用明火。禁止携带火源登船。

　　3、防止电火化引起燃烧和爆炸

　　①油库及一切作业场所使用的各种电器设备，都必须是防爆型的，安装要合乎安全要求，电线不可有破皮、露线及发生短路的现象。

　　②油库上空，严禁高压电线跨越。储油区和桶装轻质油库房与电线的距离，必须大于电杆长度的1.5倍以上。

　　③通入油库的铁轨，必须在入库口前安装绝缘隔板，以防止外部电源由铁轨流入油库内发生电火花。

　　4、防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸

　　①严格执行出入库和作业区的有关规定。禁止穿钉子鞋或掌铁的鞋进入油库，更不能攀登油罐、油轮、油槽车、油罐汽车和踏上油桶，并禁止骡马和铁轮进入库区。

　　②不准用铁质工具去敲打出容器的盖，开启大桶盖和槽车盖时，应使用铜扳手或碰撞时不会发生火花的合金扳手。

　　③在库房内应避免金属容器相互碰撞。更不能在水泥地面上滚动无垫圈的油桶。④油品在接卸作业中，要避免接卸鹤管在插入和拔出槽车口或油轮舱口时碰撞。凡是有油气存在的地方，都不能碰击铁质金属。

　　5、防止油蒸汽积聚引起燃烧和爆炸

　　①未经洗刷的油桶、油罐、油箱以及其他储存容器，严禁修焊。洗刷后的容器在备焊前要打开盖口通风，必要时先进行视爆。

　　②库房内储存的桶装轻质油品，要经常检查，发现渗漏及时换装。桶装轻质油的库房、货棚和收发间应保持空气流动。

　　③地下、山洞油罐区，严防油品渗漏，要安装通风设备，保持通风良好，避免油气积聚。

　　二、防止静电

　　1、静电的产生

　　油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间调火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。

　　静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关：

　　①灌油流速越快，摩擦越剧烈，产生静电电压越高。

　　②空气越干燥，静电越不容易从空气中消除，电压越容易升高。

　　③油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，电压就越高。

　　④管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时，比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。

　　⑤非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。

　　⑥管道上安装滤网其栅网越密，产生静电电压越高。稠毡过滤网产生的静电电压更高。

　　⑦大气的温度较高（22-40℃），空气的相对湿度在13-24%时，极易产生静电。

　　⑧在同等条件下，轻质燃料油比润滑油易产生静电。

　　2、防止静电放电的方法

　　①一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω（包括静电及安全接地）。立式油罐的接地极按油罐圆周长计，每18m一组，卧式油罐接地极应不少于二组。

　　②向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时，输油管必须插入油面以下或接近罐底，以减少油品的冲击和与空气的摩擦。

　　③在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢速度，必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。

　　④在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/s以内。

　　⑤船舶装油时，要使加油管出油口与油船的进油口保持金属接触状态。

　　⑥油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油，禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。

　　⑦所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装（经鉴定的放静电工作服除外）。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻，以导除人体静电。

　　3、接地装置的设置

　　①接地线

　　接地线必须有良好的导电性能、适当的截面积和足够的强度。

　　油罐、管线、装卸设备的接地线，常使用厚度不小于4mm、截面积不小于48mm2的扁钢；油罐汽车和油轮可用直径不小于6mm的铜线或铝线；橡胶管一般用直径3-4mm的多股铜线。

　　②接地极

　　接地极应使用直径50mm、长2.5m、管壁厚度不小于3mm的钢管，清除管子表面的铁锈和污物（不要作防腐处理），挖一个深约0.5m的坑，将接地极垂直打入坑底土中。接地极应尽量埋在湿度大、地下水位高的地方。

　　接地极与接地线间的所有接点均应栓接或卡接，确保接触良好。

　　三、防毒

　　油品具有一定的毒害性，因其化学结构、蒸发速度和所含添加剂性质、加入量的不同而不同。一般认为基础油中的芳香烃、环烷烃毒性较大，油品中加入的各种添加剂，如抗暴剂（四乙基铅）、防锈剂、抗腐剂等都有较大的毒性。这些有毒物质主要是通过呼吸道、消化道和皮肤侵入人体，造成人身中毒。因此，只要我们掌握各种油品的性质，采取必要的预防措施，中毒事故是完全可以避免的。

　　1、尽量减少油品蒸汽的吸入量

　　①油品库房要保持良好的通风。进入轻质油库房作业前，应先打开窗口，让油品蒸汽尽量逸散后才进入库内工作。

　　②油罐、油箱、管线、油泵及加油设备等要保持严密不漏，如发现渗漏现象应及时维修，并彻底收集和清除漏洒的油品，避免油品产生蒸汽，加重作业区的空气污染。

　　③进入轻油罐、船舶油舱作业时，必须事先打开人孔通风，并穿戴有通风装置的防毒装备，还要配上保险带和信号绳。操作时，在罐外要有专人值班，以便随时与罐内操作人员联系，并轮换作业。

　　④清扫汽、煤油油罐汽车和其他小型容器的余油时，严禁工作人员进入罐内操作，在清扫其他余油必须进罐时，应采取有效的安全措施。

　　⑤进行轻油作业时，操作者一定要站在上风口位置，尽量减少右蒸汽吸入。

　　⑥油品质量调整作业场所，要安装排风装置，以免在加热和搅拌过程中产生大量油蒸汽，危害操作人员健康。

　　2、避免口腔和皮肤与油品接触

　　①严禁用嘴吸含铅汽油或其他油品，如果必须从油箱中通过胶管将汽油抽出时，可以用橡皮球或抽吸设备去吸。

　　②作业完毕后，要用碱水或肥皂洗手，未经洗手、洗脸、漱口不要吸烟、饮水和进食。

　　③严禁用含铅汽油洗手、擦洗衣服、机件、灌注打火机或作喷灯燃料。

　　④不要将沾有油污的工作服、手套、鞋袜带进食堂和宿舍，应放于指定的更衣室，并定期洗净。

　　四、防腐

　　石油商品在储运过程中，由于金属腐蚀，会损坏容器、管线及设备，甚至发生漏油事故。金属腐蚀所产生的氧化产物，会增加油品机械杂质含量并加速油品氧化，影响油品质量。因此，必须重视油库金属设备的防腐工作。

　　①化学腐蚀

　　金属容器及设备周围的无机盐类如氯化钙、氯化钠、硫酸钙等介质与金属表面发生化学反应，能引起金属的腐蚀，这种腐蚀主要发生在与海水接触或埋设于地下的储油罐及输油管线。同时油品中含有硫化物、水分、有机酸等物质，与金属容器及管线内表面发生化学反应也会引起腐蚀。化学腐蚀与温度、介质成分、介质浓度、介质运动速度以及金属本身的材质等因素都有关系。一般来讲，海水及油品中的硫化物、酸性物质等都有较强的腐蚀介质。

　　②大气腐蚀

　　大气腐蚀是一种电化学腐蚀。暴露在大气中的金属设备表面，由于环境水分的蒸发，常有一层冷凝水，在这一薄层冷凝水形成的同时，就有一些气体（大气中的N2、O2、H2S、HCL、SO2、CO2等）溶进去，形成可导电的溶液（电解质溶液），金属和介质之间发生氧化还原反应，使金属遭到破坏。

　　大气腐蚀的产物为棕红色的Fe（OH）2俗称铁锈。疏松的铁锈不能阻止金属与水溶液接触，所以金属表面还会继续腐蚀下去。油库的金属设备，都普遍受到大气腐蚀，其破坏性较大。

　　石油产品的特性

　　1.易燃性

　　油品燃烧的难易和石油产品的闪点、燃点和自然点三个指标有密切关系。油品越轻，闪点越低，着火危险性越大。但轻质油自然点比重质油自然点高，因此轻质油不会自然。对重质油来说，闪点虽高，但自然点低，着火危险性同样也较大，这就是高温重油泄漏易着火的原因。

　　2.易爆性

　　石油及其产品受热后挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合达到一定浓度，一遇明火就会发生火灾、爆炸，这个浓度范围称爆炸极限。石油产品爆炸的危险性就取决这一指标。范围越宽爆炸的危险性就越大。

　　3. 易挥发、易扩散、易流淌性

　　油品的蒸发和油品的密度、温度、蒸发面积、液面压力、空气流动速度有关。

　　4. 易产生静电性

　　油品在流动时和管线或容器壁摩擦、冲击及油流喷射容易产生静电，静电聚集到一定电位就会发生放电，产生火花，遇有油气极易引起着火爆炸。所以油品储运装卸过程中一定要有导电接地设施，装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击。

　　5. 毒害性

　　一般来说，不饱和烃、芳香烃和易挥发的石油产品毒害程度大。通过人的呼吸道、消化道和皮肤3个途径进入人体，使人中毒。

　　6. 易受热膨胀性

　　石油产品受热后，温度上升，体积膨胀，容器或管线无泄压设施时，就因体积膨胀使容器或管线爆破损坏。反之，油温降低，油品体积缩小，容器内出现负压，也会使容器凹陷、抽瘪变形。为了防止这一现象，装油容器一般只准充装全容积的85~95%。

　　7. 易沸溢性

　　含水的`重质油油罐加热，高温重质油品装车遇有罐底明水，或含水油品发生火灾时，油品都会发生沸腾。其主要原因是水被加热而被气化，体积增大，水汽以高压带动油滴迅速向上喷出。

　　石油产品常用理化指标

　　1、密度物质质量与体积之比称为密度。我国规定20摄氏度时的油品密度为标准密度。密度的测定主要用于油品计量和对某些油品质量的控制。

　　2、馏程馏程是指油品在规定条件下，从初馏点到终馏点（即干点）表示其蒸发的温度范围。通常把一定沸点范围内的馏出物叫馏分。馏程是用来判断石油产品中轻重组分组成多少的项目。

　　3、辛烷值辛烷值是表示汽油抗爆性能好坏的项目，也是划分汽油牌号的依据。通常烃类辛烷值高低排列顺序为：芳烃>环烷烃>异构烷烃>正构烷烃。

　　4、十六烷值十六烷值是表示柴油的自燃性能的项目。烃类十六烷值高低排列顺序是：正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳香烃。

　　5、闪点闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性的项目。闪点是在规定条件下，加热油品所产生的蒸气和空气组成的混合物，遇火即发生瞬间闪火时的最低温度。

　　6、凝点凝点是评价油品使用环境的项目。凝点是指在规定条件下，油品冷却到失去流动时的最高温度。

　　7、实际胶质实际胶质是判断油品安定性的项目。它是在规定条件下，测得燃料的蒸发残留物中的胶质含量，用mg/100ml表示。它具有粘附性，常用来评定汽油或柴油在发动机中生成胶质的倾向，从实际胶质大小可判断油品能否使用和继续储存。

　　8、饱和蒸气压饱和蒸气压是评价汽油蒸发性能、形成气阻的可能性以及储运中损失轻质馏分向的重要项目。饱和蒸气压是在规定条件下，油品在试验装置中，气液两相达到平衡时，液面蒸气所显示的最大压力。

　　9、粘度相对流动的物质内部，其间发生磨擦阻力的量度叫粘度。粘度是大多数润滑油划分牌号的依据。

　　10、水分水分是指油品中的含水量，以重量百分数表示。油品中应防止水分混入，当燃料混进水分后，在低温使用时，会凝成小冰块而造成油路阻塞，影响供油。

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