三年级漂亮的交通安全小报大全集
交通不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。下面是百分网小编整理的三年级漂亮的交通安全小报,欢迎阅读借鉴!
三年级漂亮的交通安全小报欣赏
三年级漂亮的交通安全小报一
三年级漂亮的交通安全小报二
三年级漂亮的交通安全小报三
三年级漂亮的交通安全小报四
三年级漂亮的交通安全小报五
三年级漂亮的交通安全小报内容一:雨季开车技巧
(1)留意积水深度,以防发动机熄火和刹车失灵
大雨天,路面有积水,一定要留意积水深度,如水深超过排气管高度,则很容易令车辆熄火,所以应尽可能地走浅水路线。汽车过水后,要留意脚掣和手刹,因为经过水浸后,刹车效能可能会减弱。如果发现水深超过整个轮胎,则不宜涉水,否则,车辆发动机极易熄火,车和人都会陷入尴尬的境地,建议您不如绕道而行吧。
(2)注意路基的软硬度,积水里的路况,检查里面有没有暗坑和大石头
每逢暴雨之时或过后,路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷,可能变得松软甚至塌陷,此时一定要谨慎行车,避免翻车、陷车事故。另外雨天路面积水很浑,但如果仔细观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深。所以应该从水面开阔且有较均匀的碎浪花处开过。
(3)要注意对汽车电器和进气口的保护
涉水前,最好先检查一下发动机舱内所有电器,密封包裹裸露的电器与连线接头,还可以调整发动机进排气口(主要是进气口)的位置和高度。汽车进水时要应尽量平稳,猛冲激起的水花很容易弄湿汽车电器及发动机的进气系统。所以应该先降低车速,让发动机转速保持在4000转/分左右,维持车速平稳均匀。同时,控制住油门,不要猛踩油门,否则轮胎容易打滑,还很容易进水。
三年级漂亮的交通安全小报内容二:校车安全,“路”在何方?
16日9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞,造成20人死亡,其中有两名成人。据介绍,发生事故的校车核载9人,实载64人。目前,受伤人数和事故原因等详细情况正在进一步调查中。
核载9人的校车竟然挤坐64人,如此严重超载的校车,实在让人无法想像车内的拥挤程度。我们目前无法确定车辆发生事故是否与严重超载有关,但一个令人痛心无比的事实是,核载9人的校车发生事故,造成的'是20人死亡的惨重现实,而且,这其中绝大多数还是尚不太懂事、尚不知超载是怎么回事的无辜幼儿!
发生如此大的交通事故,而且还是校车造成的事故,可以肯定,国家相关部门一定会尽快介入并认真调查背后的原因,相关责任人也会受到应有的惩处。但即使事故调查再认真再清楚,对相关责任人惩处再严厉,都再也无法挽回那些幼小的生命!痛定思痛,当前最有意义的,或许正是深入反思校车频频超载的顽症。
对校车超载,我们并不陌生。就在去年,国家质检总局和国家标准委联合发布了我国首部专门规范小学生校车安全的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,该标准已于去年7月1日起正式实施。标准明确规定了校车的一般要求、上部结构强度、坐椅、护板、出口等12个方面“全面规范”的校车安全标准。然而,在这一标准已经实施一年有余之后,还有些地方居然连一辆合法校车都没有。尤其是既然连超载问题都尚未遏制,又何谈“全面规范”的安全校车?
显然,要数以千万计的公办及民办中小学及幼儿园等都使用规范安全的校车,必须走政府主导、社会各方合理负担、产业化运营的“中国校车工程”之路,这也是一些比我们更富有的发达国家采取的有效举措。对此,全国政协委员、中国社科院语言研究所方言研究室副主任李蓝曾表示,“这个问题其实很简单,把财政教育经费占GDP比重提高到4%的承诺落实,辅以有效的监管,就解决了”。
因此,我们期待着国家相关部门能出台相关政策措施,保障校车的车身设计、制造到市场运营的市场化、专业化等各方面都能享受到优惠政策,将校车视为新兴产业和低碳产业给予大力发展支持。否则,由于复杂原因,校车注定不可能驶上“安全之路”,尤其值得警醒的是,我们不要等到每一次沉痛的校车事故之后,才会刮起“一阵”校车整治风,而这阵风过后,则一切又归于“风平浪静”。
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