共享，利与弊作文

共享，利与弊作文

　　在平凡的学习、工作、生活中，大家都接触过作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。那么问题来了，到底应如何写一篇优秀的作文呢？以下是小编收集整理的共享，利与弊作文，欢迎大家分享。

共享，利与弊作文1

　　如今的时代，科技的潮流不断地更新换代，一系列的共享资源铺天盖地般袭来，使大多数人猝不及防。共享单车，共享书店，共享篮球……这些共享资源在渐渐融入生活中时，也在慢慢地改变我们对生活的看法。那么，你有没有托着腮，凝思过，共享好在哪？坏在哪？

　　闭眼驭思，我的脑海中一直重复着这两个画面：

　　手掏一杯奶茶，信步走在大街小巷，缤纷绚丽的霓虹灯下，此时彼伏的喇叭声中，总有那一抹亮眼的黄色飞驰而过，是什么呢？我努力地想━━共享单车！不得不说，在我认为，共享单车是个很好的.资源。在这个汽车泛滥的空间里，汽车尾气一度是温室效应的最大祸首，空气中的霾使多少人出门要戴口罩！但当车水龙马中，出现了人人共享的小黄车、摩拜单车，不仅让全名出门经常骑自行车，锻炼身体的同时连身心都愉悦了，而且还有效地改善空气质量。当然，也有很多严峻的问题考验着共享单车，也考验着人们的素质。比如：共享单车乱停放怎么办？有人偷盗怎么办？影响交通怎么办？共享单车的泛滥也成了它的坏处。

　　眼眸在手机屏幕上飞速扫过，共享书店里的人们在茫茫书海挑三拣四或精挑细选。或许共享书店的好处便是能足不出户的情况下看到自己想要的书籍，但在我看来，这样的方式我不喜欢。我更喜欢甚至沉迷于书面，在每一个寂寞的午后，阳光细腻而绵软地从斜上方透过窗户，指尖在富有质感的纸上若即若离地摩挲，即使一字未看，但却深知书里有一个丰富而精彩的世界，便是享受和满足。相对于电子屏幕的冷漠书面更能给人以意境和思索。

　　在这样一个飞速进步的时代，面对共享资源的诱惑，我们要跟上步伐的同时，别忘了不要迷失自己而盲目跟风，随波逐流。停下来，细想，共享单车，书店，篮球的利与弊，在应用共享时，别忘了做自己。的确，共享资源标志着时代的进步，我没有资格否定它。但我想说的是，快速而碎片化的共享时代里，我想执一顶伞，在阴雨绵绵的亭台楼阁间信步游走；我想拿一把摄像机，在大街小巷中记录下爱与感动；我想吃一块老馅饼，与老人畅谈人生百味……

　　共享的利与弊，利也，亦弊哉。

共享，利与弊作文2

　　共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

　　共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的.期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

　　我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

　　故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

　　人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

　　我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

共享，利与弊作文3

　　共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。但是共享经济在给社会带来便利的同时，也增添了许多问题与麻烦。

　　先从最近火遍大江南北，被称为中国新“四大发明”的共享单车说起。它不但解决了地铁“最后一公里”问题，也为上班族提供了更便捷地交通工具。但同时，也有人对其抱反对态度。近来新闻中的“共享单车挡路”事件层出不穷，皆因单车过多，导致行人无法通行，把一众百姓气坏了。他们找电视台、相关部门请求帮助，但是问题却无法根治。归根结底，是因为几大公司的过度竞争，致使单车投放量过大，从而占道成了“拦路虎”。同时，共享单车也有维修难的问题。许多人在骑车时会损坏车子零件，导致人们无法再骑。而公司有时无法得知车辆损坏问题，那么坏车可能就会一直停放占用人行道。所以，共享单车是人类智慧的结晶，请大家在使用时也能小心一些。

　　接下来再谈谈共享汽车。共享汽车也是共享大家族的一员，它是由共享单车演变而来的。设计者的初衷是为了给一些带着全家人自驾游而准备的，有专用的`充电桩与停车场，价格实惠，出行便利。但也是因为要完成这些要求，给设计者带来了不少麻烦。其一是无法大规模配置充电桩与停车场，因为经费有限且会有私家车进入，使共享汽车无法驶入。其二是价格，一辆汽车如大众这类也要上万元，如果要求品质的话甚至几十万元，而一天的租金恐怕只有几百元，况且车辆养护与维修都需要大量资金，对经营商不赚反亏。其三是回收不便利，对租车人来说，开完车仍需返还至原地，不方便；对管理者说，回收时定位麻烦，如果租车人将车停入自家小区或停车库，他就无法找回了。最主要是，它偏离了“共享”的核心理念——便利，这样的模式反而使它更麻烦。与其租汽车，还不如开私家车。

　　所以，共享经济仍在发展，仍在对这些“利”与“弊”处进行升级改良，以求能达到更好的品质与服务，为大家创造更方便快捷的通行模式。请大家慢慢等待，两三年后，也许它会带给我们不一样的全新体验。