夜间行车超车的技巧

时间:2024-08-12 09:01:01 好文 我要投稿
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夜间行车超车的技巧

  夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。下面和小编一起盘点一下夜间行车超车技巧。

  准确判断路况

  没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。此外,一些道路障碍以及道路施工指示信号灯也是需要格外留神的。在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速。遇险要地段,应停车查看,弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清,常使车辆偏离正常行驶轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度,以增加观察、决策和做出反应的时间。

  控制车速

  夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶。

  增加跟车距离

  驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。

  尽量避免超车

  超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近光灯告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。

  克服驾驶疲劳夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近光灯的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。

  日常行车中,我们不可避免要遇到夜间行车的情况,但是往往有些人因为有紧急事情胡乱超车,很容发生交通事故的。我们应该尽量避免安全超车,还有什么比生命更重要呢。对于那些喜欢超车的朋友小编给大家介绍一下如何做到安全超车。

  1、超车前,应提高车速向被超车的左侧靠近,跟车距离不大于20米,打开左转向灯并鸣喇叭,若是夜间可用变换远近光灯示意,通知前方车辆。

  2、先确认前车让超或做出让超示意后,向左侧找方向,与被超车保持一定的横向间距,从左侧加速超越超过后应继续沿直线行驶,在超过被超车20至50米安全距离后,打开右转向灯,驶回原车道,这样的超车技巧才能保证安全。

  3、超车前,应选择视线良好、平直宽阔、左右均无障碍且前方路段200米范围内没有来车的道路,超车技巧提醒在保证安全的前提下方能进行超越;切忌盲目超越。

  4、在经过交叉路口、陡急弯等险要路段或当前方车辆示意左转弯、掉头或正超越其前方车辆时,千万不能超车。

  5、行驶中,一旦发现有尾随车辆发出超车信号后,应根据道路、交通情况来决定是否减速让路。若条件允许,在确保自身安全的前提下,应主动减速靠右行驶,让后车超越;不能故意不让或让路不让速,甚至在超越时故意加速等。

  6、超车技巧告诉你,在让超车后,即使前方路面有障碍,也不能再向左急打方向绕行,以免造成超越车辆措手不及发生事故,只能紧急制动或停车,待后车超越后,进一步观察后面有无连续超越的车辆,确认安全后,再驶入正常车道。

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