骑车健身法有什么样的好处

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骑车健身法有什么样的好处

　　骑行健身，作为一种绿色、低碳且高效的运动方式，正逐渐成为现代人追求健康生活的新风尚。它不仅能让您穿梭于城市与自然之间，享受沿途的风景，更在无形中为您的身心健康带来诸多益处。下面小编为你介绍骑车健身法有什么样的好处，欢迎大家分享！

骑车健身法有什么样的好处

　　“骑车健身法”确实是一项廉价的锻炼项目，不仅能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性；提高心肺功能，锻炼下肢肌力和增强全身耐力；还可促进心理健康，减肥和延年益寿。五种“骑车健身法”使身体越来越棒，连感冒都没有。

　　如果你是骑自行车上班的话，掌握一些骑车健身的方法，肯定会有意想不到的收获。

　　骑车健身法有什么好处。

　　骑车按穴法。俗话说：人老脚先老。人足底有很多穴位，骑车时，有意用脚心蹬车踏板，可起到按摩穴位的作用。蹬车踏板时，还可用脚在踏板上前后滑动一下，这样可使足底各穴位都得到有效按摩。尤其是用力蹬车时，穴位按摩效果更佳。所以，在骑车过程中，用这种方法来按摩足底穴位，一天骑车5公里，足底穴位按摩多少次？上下班一个来回，足底按摩得暖乎乎的。确实省力见效。

　　骑车练肌法。骑行过程还可锻炼腰部肌肉。骑车过程中，把臀部翘离开座位，用腰部肌肉来回扭动，产生动力来推进两脚蹬踏板和控制身体平衡。上坡或疾进时更为妥当。不仅可加快车速，还可使腰部及前腹部肌肉和赘肉得到全面锻炼。

　　骑车呼吸法。平缓路段，一般采用匀速蹬行。这时可有意深呼吸，通过加速呼吸来锻炼、提高心肺功能。这招健身法非常有效，深呼吸后，总感到胸部舒服，全身轻松，大脑也变得清晰，而且还收到了意外功效：减少体内脂肪，起到减肥作用。

　　骑车增力法。人在骑行过程中，其实很像一部正在运动着的机器。根据不同路况和路段，通过不断增加腿、足力量，去“斩关夺隘”。在这个不断变力的过程中，可有效锻炼和提高两腿和足部力量，从而预防大腿骨骼疾患产生，锻炼足弓，还可锻炼耐力。

　　骑车壮心法。在骑行过程中，或按体能控制好骑行速度，或按脉搏强度控制好骑行速度，可起到锻炼心血管系统功效。同时，在骑行过程中，以慢速、中速、快速相交替循环，可促进肺部呼吸，锻炼心脏功能。

　　自行车的健康骑法

　　心率一般不超过最大心率的65%。持续20分钟以上，会“燃烧”更多的脂肪来供给能量，因此，比较适合以减脂为目的的肥胖者。

　　快速骑行

　　可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主要通过糖原无氧酵解的方式来供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力，帮助提升无氧阈值。也就是说，剧烈运动后的身体不适感将会被推迟，有助于我们从事更高强度的运动，或在高强度运动时坚持更长的时间。此外，快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。

　　快慢结合的骑行方式

　　除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外，还能增加运动的乐趣。如能得到科学的指导，采用更合理的快慢结合锻炼方式，还会取得更好的健身效果。

　　中速骑行

　　也就是把心率控制在最大心率的65%—85%，是锻炼心肺功能及身体有氧运动能力的好方法。

　　健身时最好将以上几种方式交替进行，但以其中一种为主，同时辅以其他方式，才能达到更好的锻炼效果。此外，健身者刚开始锻炼时，骑行速度不宜过快，时间一般为20—40分钟，期间如感觉疲劳，可隔一段时间慢速骑1—2分钟以恢复体力。经过一个阶段后，再逐渐增加运动的强度和持续时间。

　　骑车健身技巧

　　1、也许提高车手舒适度最重要的就是车座的位置：让车座稍稍向上翘可以防止你滑到前面，保证身体得到必要的支撑。如果你注意到车座现在是向下的，你可能需要把车座稍微降低一些，那样你还会感觉到双手、颈部和背部的压力也有所缓解。

　　2、抬头、沉肩、屈肘、松手：头抬得过高会导致双手、颈部、双臂和肩膀承受所有的压力，造成不必要的疼痛，还会导致控车困难。骑车时自然要抬头看着你想去的地方，所以更加要放松身体其他部分。放松身体可以让自行车正常应对路面上的石头或者刮风的情况。走在大街上，你不能只看脚前面的地方，否则肯定会被其他行人、出租车或汽车摧残。

　　3、爬坡前提前变速，让链条和链轮去承受负担：传动系统在承受重大负荷时出现跳齿、摩擦或无法变速等现象很正常。手动档汽车换档时还要踩一下离合器，自行车换档怎么能不松劲儿呢？前变后变均是如此。

　　4、慢骑才能骑快：如果你想提高骑行水平，去做一个场地测试或者让专业人员帮你测量乳酸阈功率和心率，通过训练增强。在低于乳酸阈值的轻松区域训练可以在长距离跑步或骑行中更快，视情况而定。

　　5、每隔几分钟改变手放在车把上的位置，分别握下把、手变头、上把练习发力：这种练习可以让你的肌肉神经适应，并在有风或爬坡时释放力量。

　　6、保持脚掌水平踩踏：有人认为蹬踏时，脚跟应该向下，也有人脚尖朝天。我们使用几个类比方法，观察老式蒸汽机的联动装置，然后将你的脚看作是这个联动装置，在车轮整个转动过程中，一直保持水平。另一个方法就是对比骑马人，他们骑在马上时脚跟冲下，前脚掌套在马镫里。依我看，脚尖向下是绝对不行的。在下面两则技巧中，你将找到原因。

　　7、着重于脚踏转动中下推的阶段，因为这时你可以发出最大的力量，也有人说特别注意经过死点时的动作，希望通过加强死点的发力令整体踩踏力量加强，不过他们花了很多时间向上提脚踏，特别注意加强这一过程中的薄弱点，却忘了向下踩踏。

　　8、提前蹬踏：这是指你应该在脚踏到达最高点之前就开始向前用力。脚要尽量保持水平，脚趾轻微提起，脚跟下沉。将踩踏的圆比作一个钟面，这样可以将你的发力范围从两小时的面积扩大到三小时的面积。另一只脚，从10点，而不是从1点开始踩。如果脚尖向下，则很难在脚踏到达12点以前开始踩。

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