打方向盘需要注意哪些问题
说道打方向盘,大家似乎都有一套自己的打法,而这些再平时驾车似乎看不出来,但在紧急情况时,却是漏洞百出,正确的方向盘打法,不仅起到控制车辆方面,更是紧急事故中最后一招,你还能忽略方向盘打法吗?
单手握方向盘,别逞强:
不少车主在驾驶车辆时,总喜欢单手无方向盘,究其原因,就是另一只手还有顾忌换挡,所以要单手握方向盘,为保安全起见,车主最好还是不要这样做,别逞强,长时间单手握方向盘,手臂更容易酸困,平衡力也不强,很容易出意外的。
双手握住顶端来回打:
长时间保持一个姿势,总是有些累,为了舒缓压力,手臂会伸直,握住顶端驾驶车辆,如果在城市中行走,建议车主最好不要这样做,长时间握住顶端,受力不均衡,很容易打偏的,危险系数大大增加。
交叉来回打方向盘:
不知道车主何时发明了交叉打方向盘,而且常见在新手司机上,这样交叉来回打,时间一长,打错了是常有的事儿,而且混打过程中,极易损伤胳膊,方向更不好控制,打偏也就在所难免了。
正确的方向盘打法非常重要,以上这些不知是耍帅,还是不懂的打法,让我们甚是担心,还有更厉害的打法,让我们甚是无语,不管是新手,还是老手,掌握正规打法才是正道
许多司机,甚至是4S店,修理厂里的一些技工,都会犯一个毛病——插入钥匙直接打火,看上是挺帅的,挺利索的,挺省时间的,其实真挺毁车的,因为他们忽视了行车电脑具有自检功能。即使是现在流行的.一键式启动系统,也不要立即打火,否则不仅会对电瓶和发动机造成损害,也会带来很多的安全隐患。
1、钥匙插进去处于LOCK位置;
2、钥匙拧到ACC:接通车辆部分电器电源,如CD、点烟器等;
3、钥匙拧到ON:接通车上所有电器电源,并开始自检;
4、START:点火档,钥匙在点火成功后弹回ON档。
这四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。
钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,同时,油泵建立油压,会有轻微的呜呜,或者兹兹的声音,等声音消失,或者10秒钟后,然后再进入下一个挡位停顿一下再打着车就行了。
如果是无钥匙启动,则上车后,先轻轻按一下,接通电源。这时候仪表灯不亮。仅仅是接通音响电源;再轻轻按第二下,仪表盘灯亮起,相当于ON档位,油泵建立油压,这时候要多等等,大概5-10秒,让油泵充分建立油压,准备启动。各部位电脑自检完成。如果哪个图标常亮,就说明车子的那个部分出了问题,这时候应该及时修理,而不应该继续使用。一键启动的车辆自检:不踩刹车,按下启动按钮,车辆接通电源并开始自检,仪表盘图标亮起;待图标熄灭后踩住刹车,启动车辆。
钥匙回不去
一般情况下,插入钥匙点火后,钥匙会回到“on”位置。但是,改装后的钥匙可能出现与行车电脑不匹配,偶尔会出现打火后不回弹的现象,如果车主不注意观察,将产生烧发动机等故障。
插入车钥匙扭不动
有的车主在插入车钥匙后却扭不动,稍微一用力,没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下即可。因此,如果插入钥匙不能转动时,切勿用力扭,可以边转动方向盘边转动钥匙,就可轻松解决。
其他注意事项:
1、行车电脑自检的时间一般为6-10秒,这时你就可以先系上安全带,并提醒副驾驶也系上安全带,然后点火、缓慢起步。
2、长期不让汽车自检就直接点火,不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱,也会带来很多安全隐患;
3、夏季,当室外温度达到40℃时,车内温度已经超过了60-70℃。当车辆在太阳下暴晒后,切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。上车前,应先将车窗摇下来,让车内与车外空气循环,并开启冷气将温度降下来,待10分钟后再慢慢开动车辆。有条件的驾驶员可以用遮光板,避免太阳直射车辆。