驾驶桥梁时的安全驾驶方法

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驾驶桥梁时的安全驾驶方法

　　桥梁按建筑材料和结构的不同可分为水泥桥拱形桥木桥户浮桥、一吊桥和便桥等。汽车通过这些桥梁时，应根据不同桥梁的特点，采取正确的驾驶操作方法，保证安全顺利通过。下面我们来看看驾驶桥梁时的安全驾驶方法，欢迎阅读。

驾驶桥梁时的安全驾驶方法

　　驾驶桥梁时的安全驾驶方法

　　1、接近桥梁时，应仔细观察桥头附近的交通标志，遵守限载、限速等有关规定。若无交通标志，且确认安全无问题，通过时要拉大车间距离，最高车速不得超过20km/h。

　　2、通过水泥桥时，如为双车道以上桥面，路面平整，可按一般驾驶要领通过。如桥面狭窄，应看清前方是否有来车。若桥面会车有困难，不可冒险会车，应提早主动在桥头宽阔地段停车等候，不要抢行。

　　3、通过拱形桥时，往往无法看清对方车和行驶路线，因而车辆应多鸣喇叭，靠右减速行驶，并随时注意对方来车和行人情况。车行至桥顶，要放松加速踏板，减速下行，同时注意观察桥下情况，随时做好制动准备。

　　4、通过窄桥时，应注意对方来车，若发现来车距离对面桥头较近，应主动靠路右侧停车，待来车过桥后再行通过。

　　5、通过便桥、木桥、吊桥和浮桥时，须先停车查看，在确认无危险后低挡平稳驶过。不要在桥上变速和制动，车上的乘员最好下车步行过桥。

　　特别注意：通过年久失修的危险桥梁应注意以下事项：

　　1、接近时应停车查看桥梁的牢固情况。

　　2、过桥时应让乘车人员下车，必要时却下部分物资再用低速档通过。

　　3、通过中应随时注意桥梁受压后的情形，若已听到桥梁的断裂声，宜继续加速行驶，切勿中途停车。

　　4、发现桥面板松动，要预防有道打松出刺入轮胎，过桥后应根据情况停车检查。

　　坡道起步注意事项

　　坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是每位驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于不注重坡道起步注意事项，造成没通过考试的学员人数正逐年上升，由此可见，坡道起步注意事项的重要性。其实汽车坡道起步并不难，只要大家掌握正确的操作要领，多留意这些注意事项，把握关键点，就可以顺利起步。

　　一、现象

　　从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。

　　二、原因

　　主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。

　　三、正确的操作方法

　　1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

　　2、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

　　以上坡道起步注意事项，希望大家在平时的练习过程中能够引起重视，学会其中的解决之道，同时祝愿各位在考试中都能够取得好成绩。

　　冬季行经桥梁路段时，应如何安全驾驶

　　降低行驶速度：

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条，通过桥梁时，最高行驶速度不得超过每小时30公里。在冬季，由于桥梁表面温度较低，容易结冰，更应降低车速，以防车辆打滑。

　　保持车距：

　　与前车保持适当的安全距离，以便有足够的反应时间应对突发情况，如前方车辆突然刹车等。

　　观察路面状况：

　　密切注意桥梁路面的情况，观察是否有结冰、积雪或其他障碍物。如发现路面有异常情况，应及时减速或停车，确保安全后再通过。

　　谨慎驾驶，避免急刹车：

　　在桥梁路段行驶时，应尽量避免急刹车，因为急刹车很容易导致车辆打滑或失控。应提前预判路况，平稳驾驶。

　　合理使用车灯：

　　根据天气和能见度情况，及时开启前后雾灯、示廓灯等，提高车辆的可视性，让其他车辆能够更好地判断你的位置和行驶意图。