车辆陡坡如何轻松起步

时间:2024-07-16 09:48:14 雪桃 好文 我要投稿
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车辆陡坡如何轻松起步

  起步的“准备发力点”不仅仅是半联动点,小六长程离合,能够为我们组合成我们所需要的各色各样的驾控技巧。以下是小编精心整理的车辆陡坡如何轻松起步,欢迎阅读与收藏。

车辆陡坡如何轻松起步

  相较于平缓道路起步,陡坡起步可就难上加难了,阻力大,不好起步,这是大多数车主都应该经历过的事情,担心听到车辆异响声,总是幻觉车辆出故障。下面我们来看看陡坡该如何轻松起步。

  其实想要陡坡顺利起步,就要从陡坡停车和陡坡起步两步来进行,充分掌握陡坡停车,陡坡起步技巧后,才能顺利进行停车,不过在说这两点之前,我们需要先说一说为什么阻力大,为什么突然起步时比较困难。

  陡坡起步阻力大,究其原因,陡坡在重力影响下,整车就有向下趋势,如果直接起步挂P档时,车辆一方面要平衡重力因素,另外一方面就有施行起步操作,如此一来,P档所承载压力就大,也就出现了起步阻力大情况。

  既然说,陡坡顺利起步在于停车和起步两方面,我们就要细说一下,在停车前,为了避免阻力产生,车主就要停车选择相对平稳地方,避免出现向下趋势,手刹位置也要到位,在起步时,要记住踩住刹车,以免下滑,挂入D档,顺利起步。

  车辆在陡坡起步,这是车主应该都经历事儿,阻力大起步困难也是常理,车主一定要紧急,在陡坡起步时,一定要避免出现下滑现象,方向盘和手刹配合好,起步动作一定要麻利,不可拖拖拉拉,确保行车安全。

  对于刚刚拿驾驶证上路的新手来说,基本都是将注意力放在驾驶技巧和爱车的维护保养上,对于如何停车往往不太注意。新手停车注意哪些问题呢?

  尽量避免在坡道停车

  停车,最好停在水平路面上。因水平路面,汽车所有零件都处于一个平衡状态。尽量不要让四个车轮受力不同。需要提醒车主的是,无论是自动挡还是手动挡车 型,应尽量避免在坡道上停车;如果只能停在坡道上,恰好又是自动挡车型,需记住以下操作方法:停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。此外,还要 用砖头或木块等物体垫在车轮下方,减少机械系统承受的压力。

  另外,在侧方停车的时候,应将右侧的后视镜向下调,看清后车轮附近的情况,避免让车轮蹭到马路牙子和其他物体。如果轮胎侧面受伤后,可能会出现鼓包等情况。如果蹭到轮毂,还会影响悬挂的各种参数。如果不是极限状态下停车,最好与路牙间留出10厘米左右的距离。

  原地打方向损害助力泵

  不少新手由于技术不太熟练,在停车的时候,往往喜欢停在原地打方向,这其实是一个需要改掉的坏习惯。原地打方向时,转向助力泵内的压力也比车辆移动中打 方向的压力大得多,特别是轮胎宽大的越野车,经常原地打方向对助力泵的损害非常严重,正确的方法是在车动起来后再转动方向盘,记住“车动方向动,车停方向 停”的要诀。

  另外,打方向时尽量不要“打死”,因为打方向角度越大助力油压力越高。可以在方向打死后稍微回一点,一点点就足够。

  打方向时还有一点需要提醒,那就是在停车时必须要将方向回正之后再熄火离开,停车时方向盘如果不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和 转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之,就会造成这些零件加速老化或变形,除了对转向系统造成损耗之外,方向盘不回正,还会对车辆的轮胎以及悬架系统产 生磨损。

  车停稳后再挂倒挡

  停车时需要挂倒挡,但不少开手动挡车型的新手都会发现,在快速地切换挡位前后移动车辆时,往往会发出“咔咔”声,这就是倒挡打齿,主要是由于车没停稳就挂倒挡而导致的。 众所周知,手动变速箱的前进挡都是配有同步器的,同步器的作用是将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。而倒挡是没有设计同步器的,而且是直齿结构,车没停稳时倒挡是硬生生把两个转速不一样的且没有同步器的齿轮塞在一起。 另外,在路口变灯之前或者停车入位的时候,有些车主会直接用手刹将车停住,这样做也会无故增加车辆的磨损。经常使用手刹进行制动,手刹拉线就会拉伸变形,刹车片越磨越薄。

  拓展:陡坡倒车起步技巧

  我们先回顾下驾校是怎么教陡坡起步的,拉起手刹,踩下离合,挂一档。踩下油门2cm以上,同时抬离合,这时眼睛看车头,当车头微微抬起(作用力反作用力原理)时放下手刹。如果还有轻微溜车就多给点油,多抬点离合。车子就走了-----这是驾校标准动作,你可以先在平地上试试。

  首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹)

  然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动

  左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了

  如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了

  车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了

  以上就是定点停车与陡坡起步的方法,当然,还需要多多练习才行。

  高手技巧:

  前提是你已经对离合半联动的点位十分熟悉了。不拉手刹,右脚踩刹车,踩下离合,挂一档,抬离合至半联动点位,右脚迅速从刹车移到油门,给油,再抬点离合,走人。最多溜车5cm吧。

  注意:

  1.离合一定要抬到半联动点位

  2.油门要多给,否则会灭车,这样就更尴尬了。

  大师技巧:

  前提还是熟练掌握半联动。不拉手刹,不踩刹车。通过半联动来让车在坡上停住和起步。

  注意:

  1.要多加练习,本人在一辆破普桑上连了若干次才成功

  2.比较费离合,适用于短时间坡上停车、起步,如果堵车堵得很严重了,建议还是采用高手技巧吧,要不两条腿也累得荒啊!

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