侧方停车30公分技巧详解

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侧方停车30公分技巧详解

　　侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。下面是小编帮大家整理的侧方停车30公分技巧详解，希望能够帮助到大家。

　　侧方停车操作技巧: 车速一定要控制在5公里左右

　　1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。

　　2、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车;

　　3.踩离合，挂倒档，(新规：打右转向灯3秒以上)，抬脚刹，慢抬离合倒车;(这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正);

　　4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;

　　5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正);

　　6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向;

　　7、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区)，踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库;

　　8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;

　　9、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正)，随后根据路况再向右打1圈，并适当调整;

　　10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈，打多少轮);继续前行，驶离本项目考试区。

　　侧方停车注意：

　　1.开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。

　　2. 开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。

　　很多学员特别担心科目一考试，害怕考不过，就像小编当初考驾照一样。不过，完事开头难，其实科目一考试很简单，只要多做几套题，并将错题收藏反复理解，就肯定能过，相信自己。下面是小编整理的一些科目一考试技巧，希望对大家有所帮助。

　　驾照考试科目一基本准则：

　　1、答题中所有题一个原则--安全，所以怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。

　　2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候(不要转向，要紧急制动，减少撞击力度)。

　　3、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。

　　4、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。

　　5、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。

　　驾照考试科目一技巧总结：

　　关于违章处罚

　　有警告选警告，没有警告的：

　　(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);

　　(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;

　　(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;

　　(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。

　　关于速度规定

　　(1)没有道路中心线的：城市30;公路40

　　(2)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50;公路70

　　(3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60;公路80

　　(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30

　　关于距离规定：

　　(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50-100米;高速公路150米

　　(2)夜间会车使用近光灯的距离：150米

　　(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米

　　(4)特殊情况：50米(站或队则30米)

　　关于交通事故

　　(1)天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天;

　　(2)民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错。

　　(3)刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3-7年、其他3年以下或拘役。

　　关于违章记分

　　(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分;

　　(2)酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分;

　　(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检：记3分;

　　(4)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分;

　　(5)其他：记2分。

　　这些是科目一考试易出题的点，这样总结后会更加容易记忆，做题时也会游刃有余。不过这些也只是其中的一部分，重要的还是要靠大家自己总结，找到适合自己学习的方法，希望大家能够顺利考完。

　　拓展：

　　拓展：侧方停车3招实用

　　一、侧方停车(车位与行驶方向垂直)

　　1.将车驶过停车位，使车尾与右邻车辆的右车头在一条水平线上。两车的横向间距保持在1.5米左右。

　　2.向右打满方向盘，慢慢倒入。当感觉车身已与两边的车平行时，回正方向，继续倒车，直至完全入位。

　　“非”字形停车位

　　二、侧方停车多见于露天停车场以及地下停车场。

　　1.找到停车位后，驶过停车位，当你所在的驾驶位位于该停车位相邻两车处，即是倒车入位的起始位置。两车间的横向间距保持在1.5米左右。

　　2.向右侧打满方向盘，直接倒入。车慢慢入车位后，回正方向。

　　“非”字形停车位难度较大，尤其是当停车场内车辆较多、空间较拥挤时。如果一次倒入不成功，可重新开出，继续倒，有时需要分多次倒退前进后才能顺利入位。

　　三、侧方停车即“一”字形停车位，多见于路边和小区。

　　1.先将车驶过停车位，与前方车位内的车辆齐平。两车间的横向间距控制在1米左右。

　　2.向右打满方向盘，车慢慢倒入。等车身所在的直线与停车位边线之间的夹角为45°时(也就是你的车头倒退到跟前车车尾在一条水平线时)，回正方向。

　　3.待整个车身已停进前后位车辆间，稍做修整。

　　总之，侧方停车要学会打满方向盘，判断角度，倒车速度尽量缓慢便于调整角度。平时侧方停车可以中途停顿的哦。

　　科目二坡道定点要求，车身要靠右以标线为准，车身右边与线30公分或以内不压线，那么科目二坡道定点到底看哪?以下介绍几种方法的利弊找到适合自己的方法简单准确灵活的去应用才是关键

　　1、科目二坡道定点看线的走左后视镜下方露出就踩

　　这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同,那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限,可能和你练的场地不太一样比如已下是毛家弯的坡道那注意线就那么长你车一上去右边不靠很近左边怎么看得到线.

　　2、坡道定点看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆

　　这个是不稳定的会出现偏差因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同(车身离右边边线距离不同)那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!

　　3、建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点

　　这个位置刚练的时候不容易掌握但是一但熟练了,不管你右边与边线有多大的偏差前方的位置都不会影响刚开始练不要觉得平行了就踩是对,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过自然你就会提前踩当然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己,下车看是否到位,确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后,再反复练习,个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点,个子高的同学那就是该是齐平.

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