3大技巧教你玩转滑板

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3大技巧教你玩转滑板

　　滑板的类型有很多，很多人现在都是很喜欢这个运动的。不过每次看见别人玩滑板，大家是不是觉得很难呢?看到别人滑的那么熟悉，自己看的都好羡慕，其实玩滑板没有我们想象的那么难哦!下面小编为大家带来了滑板3大技巧。

　　1、先把滑行练好

　　把重心放在不动的那只脚上，在撑滑地面时身体稍微向前倾，也没啥窍门，多滑就会稳了!

　　2、转弯

　　你平常习惯用哪只脚撑滑地面，就把那只脚放在板尾翘起处，并且施加压力，而另一只脚微微抬起，而此时板子会斜翘起。再用手和身体(特别是腰)做适当的旋转(也是常练就能抓到窍门)。以身体转的力道来控制转弯时角度的大小。

　　3、停止

　　最平常的方法就是直接下来并且拿起板子，或用你平常撑滑地面的那只脚的脚根磨擦地面使速度慢下;也可用后面那只脚将翘起处用力压下，使板子成45度而会停得很快但我不太鼓励各位用煞法，常用的话板子底部的末端会磨损得很厉害。再比较难的，跳起并接住板身，或用你不动的那只脚踏板子前面的翘起处，另一只脚抬起一点点，并用转弯的方法使板子很快的横向往前滑行(身体要向后仰)，一下就停了!

　　可以说滑板是一项极限性质的运动。所以小编提醒大家，在玩滑板之前一定要先做好安全的措施，玩是其次，身体的健康和安全才是最重要的。在玩之前最好先做一下热身的运动，活动一下筋骨，这样是是很有必要的。同时滑板的一些安全的装备大家一定要检查好，不要出了什么差错了。

　　滑板运动时一项极限运动，所以你在开始玩之前，一定要好好最好安全措施，保护自己身体的重要部分，如头部、膝盖、手腕等，下面给大家介绍一下滑板都有那些安全装备。

　　1) 头盔

　　一个质量过硬的头盔是您最重要的安全装置，我们确信如果您骑滑板车时没有戴头盔，刮伤扭伤可以很快恢复，但头部的损伤将极大的影响您以后的生活。

　　2) 护鞋

　　必须指出的一点是，鞋必须耐磨耐用同时各个部分穿起来必须没有不适。绝大多数的运动鞋都是很适合滑板车运动的，凉鞋和高根鞋最不适合滑板车运动。

　　3) 护膝

　　对于护膝来说最有意义的发明便是塑料护膝的发明。除此以外还有很多效果很好的护膝，佩带任何一款护膝都比没有佩带护膝要好。

　　4) 手套

　　滑板车手套有很多种形状和尺寸，在美国和日本有些人就那摩托车手套但滑板车手套，也有人哪园艺手套来替代，比较理想的手套是既合手又能使您的收免受伤害。不返看看这里的这些手套，它们有些是既轻巧有好看。

　　5) 护腕

　　和护膝一样，有塑料帽檐的护腕是最好的互腕，同时有很多替代品的功能也是一样的。

　　滑板的定时的保养和检修是很重要的，将轮子调整好，使其运转自如。用锁紧螺母调整缓冲垫的弹性。定期给轴承注油，减少滑行阻力。初学者需在倾斜角度小的坡面上滑行，逐步调换不同的坡度。不要在潮湿或粗糙的路面上滑行。换零部件应与原来部件同一规格。

　　滑板的保养

　　不管是滑板还是滑板鞋我们都是要做好保养的工作的。一个滑板我们不可能只用一次就将它丢弃的，因为滑板的价格并不是那么的便宜，所以为了节约，大家最好学习一些关于滑板保养的知识。滑板是由很多的零件构成的，所以我们在保养之前，一定要想先学习一下人家是如果保养的。

　　1) 板面

　　避免撞击;不能进水，有裂痕尽量不要碰水以免木质软化失去弹性。若板面碰水请及时擦干;

　　2) 砂纸

　　有些朋友玩板脚上沾了点泥土踩到板上就是一层灰白色的泥土干掉的一层东西。一般没什么影响但是不美观。其实清理很简单不复杂：用抹布进水后拧干，然后去擦有灰的地方，尽量慢慢的去擦、重一点没关系、速度要慢;

　　3) 轴承异响

　　拆下后将垃圾清理掉、再用家用菜油泡3天;

　　4) 轮子

　　尽量避免碰水。

　　在玩之前，为了自己的安全，戴齐安全装备，预防危险的产生，给滑板做定期保养，是为了它平时玩得时候不出问题，使用的更长。

　　让你了解滑板的构造

　　滑板运动是极限运动的鼻祖，是上世纪五六十年代冲浪运动演变而来，成为现在最“酷”的运动之一，看着一个个滑板高手做一个个高难度的动作，真是让人惊叹不已。如果你也想学，那你了解滑板吗?我就为大家讲解一下滑板的构造。

　　1) 轴距

　　即前后轮间距离。这一参数影响到一快板的整体感觉：轴距越长，感觉越稳，但速度越慢;反之亦然。通常轴距为50cm左右,自由式板轴距只有40cm左右;老式板却有55-80cm

　　2) 板面通常一块可用的滑板由7层糖枫木碾压而成

　　有些板的底部有一层特殊化学物质构成的平滑层(SLICK)。

　　3) 脚窝是指板面上弯曲凹下的部分

　　除了自由式的板子，现在流行的板都有脚窝，这也是为了滑板者能够更好控制滑板。

　　4) 板头板尾

　　由于现在的板大多数是双翘(老式板则很容易分)，所以两者看来差不多。一般来说，板头比板尾要长，有时角度也更大。

　　5) 轮子

　　以前最流行的尺寸是60-70MM，自由式的轮子则通常为57MM。一般地说，大轮子有利保持速度和越过小的障碍物，但加速则无小轮子快，另外也太笨重。小轮子则适合于玩技巧性大的动作。

　　6) 硬度

　　这一指标通常由绍尔公司的绍尔A系数来衡量，数值越大则硬度越大。一般说来，轮的硬度与反弹成反比，硬轮速度也要快些，但若路面太差也不行。95A左右的轮子则在稍差的地面上也能表现出色。

　　7) 桥其标准为

　　安好后位于同一桥上的两只轮子的距离不应该大于板的宽度(至少一样)，否则将影响板的转弯与做动作。

　　8) 基座系指桥与板面接触的那部分

　　经历无数次检验，铝合金被证明是最好的基座材料。

　　9) 主螺钉

　　那根用来将桥轴与基座结合(结合处有PU垫)的螺钉。

　　10) 主架桥

　　主架桥的主要部分，做5050等动作时用来滑的部分

　　11) 枢轴

　　即主架前端与基座的结合处，其中有塑料的PU垫。

　　12) 桥垫

　　即放于基座与版面间起缓冲作用的塑料或其他物质做的垫片。

　　13) 砂

　　即置于版面用于加大摩擦力的砂。一般为黑色，不过也有带图案的砂。

　　14) 轴承

　　即置于轮内用以支持滑行的东西。有双封与全封两种，双封对于滑友来说应是更好的选择。

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