中国象棋布局的技巧
我国象棋源远流长，历史悠久。下面是小编整理的中国象棋布局的技巧，希望对大家有帮助！
(1)"马灵活"：
由于"马"的子力特点，马与车的出子形式不同，要求也不同。布局阶段，马路要活，但勿轻动。马是中距离作战子力，行动不及车和炮灵活、迅速，更由于布局阶段的子力尚多，有蹩马脚的可能，马的行动要受到一定的限制。所以在布局阶段，马不宜轻进，但马路要活，随时保持出击姿态，待时机成熟，即与其它子力相配合就可出击。因为兵卒能活己方、制敌马，所以兵卒对马的灵活性有着重要的影响，几乎在所有的布局中，一方都要挺起一个或者两个兵(卒)，以便自己的马灵活。在布局阶段，马的灵活程度对局势的影响很大，有时甚至直接影响到中局或残局。
(2) "车要通"：
车是三军主力，行动迅速，威力最大。在布局阶段，车具有威胁对方马炮，横扫兵卒，兑兵活马，攻击对方弱点和支援己方弱点，甚至直接威胁对方主帅等诸多功能。因此，在布局时出动车应该是第一位的。在现代布局中，也处处体现了这一原则。
(3)子力的协调性：
子力的协调性是指子力要平均发展，子力的分布要不密不疏。太密容易拥塞，子力难以运动，过疏则难以配合作战和进行战术组合，降低子力的战斗力。两翼子力最好要均衡发展，尽量避免倚轻倚重，这样才能阵形协调，利于攻守。
(4)"炮的走法"：
"炮"在布局阶段大都用来联系左右，封锁或压制对方，有时也能起到遥控牵制的反击的作用。炮只有在疏密适宜的位置，且有炮架时才易发挥威力，所以在布局阶段，炮一般不宜过早出动或发出，如轻发易失掉威力。在有的布局中，炮的出动是为了封锁对方的子力，打乱对方部署，例如：屏风马的`双炮过河、中炮直车对左炮封车的黑方8路炮等等。
(5)先手：
在布局阶段尽快出动己方大子的同时，要注意抑制对方大子的出动，取得对局势的控制权和主动权，即所谓"先手"。在布局的发展过程中，始终存在着尽快己方大子与抑制对方大子出动的战斗，这是布局中的主要矛盾。
(6)子力的的联络性：
子力的的联络性是指子力要互相保持联系，左右阵形要互相呼应，子力配置要互相掩护照应，进攻退守行动要统一。联络性强可以增强子力的攻守性能，并可避免前后左右脱节，减少对方的威胁与追逐。
拓展：象棋技巧口诀
象棋谱式
将军不离九宫内，士止相随不出官。
象飞四方营四角，马行一步一尖冲。
炮须隔子打一子，车行直路任西东。
唯卒只能行一步，过河横进退无踪。
宜用心机
象棋易学最难精，妙着神机自巧生。
得势舍车方有益，失先弃子必无成。
他强己弱须兼守，彼弱吾强可横行。
更熟此书胸臆内，管教到处有芳名。
中炮局
起炮在中宫，观棋气象雄。
马常守中卒，士上将防空。
象要车相附，卒宜左右攻。
居将炮车敌，马出渡河容。
士相局势
炮向士角安，车行两路前。
过河车炮上，炮在后为先。
集车拿士相，仍教炮向前。
敌人轻不守，捉将不为难。
飞炮局势
炮车边塞上，临阵势如飞。
虚隙井图象，冲前敌势危。
绝敌寻先子，无语自沉吟。
车将车破敌，变化少人知。
象局势
象局势能安，行车出两边。
车先河上立，马在后遮拦。
炮急常行动，上士必相圆。
象眼深防塞，中心卒莫行。
势成方动炮，攻敌两河边。
劝君依此诀，捉将有何难。
破车势
一车在中营，鸳鸯马上攻。
一车河上立，中卒向前冲。
引车塞象眼，炮在后相从。
胜宜得先
得子得先名得胜，得子失先却是输。
车前马后须相应，进退应须要付车。
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