车险投保注意事项
对于机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。下面是小编为大家分享车险投保注意事项，欢迎大家阅读浏览。
1.交强险合同解除的几种情况?
答：(一)被保险机动车被依法注销登记的;
(二)被保险机动车办理停驶的;
(三)被保险机动车经公安机关证实丢失的;
(四)投保人重复投保交强险的;
(五)被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方(车籍所在地按地市级行政区划划分);
(六)新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。
2.商业车险新条款执行后，是否可以将之前承保的旧条款换成新条款?
答：不可以，根据中保协《机动车商业保险承保实务要点(试点地区试行版)》规定，新条款上线后，不同产品体系之间不能批改，即承保时一旦确定某一产品，则不能批改为其他产品，只能退保后重新出具其他产品的保单。应提醒保险消费者的是，部分客户如选择解除旧产品合同，重新投保新产品，则要按照上年保单为短期单的标准处理，无法享受无赔款优待。
3. 保险公司可否随便调整费率?
答：保险公司将按相关规定拟订商业车险条款费率，杜绝频繁调整条款费率损害保险消费者权益。除精算预期与经营实际发生重大偏差等原因外，原则上调整频率不高于半年一次。
4 商业车险条款费率改革后，不同的公司保费还会差不多吗?(新增)
答：在保险标的损失率基本一致的前提下，不同公司的市场经营策略和附加费用率高低都将决定相同保险标的.保费的高低。
首先，附加费用率较低的公司，保费水平也会越低。因此，商业车险费率改革后，财产保险公司原则上将根据本公司最近三年商业车险实际费用水平，测算本公司商业车险保费的附加费用率。基于阶段性的市场经营策略，也可参考行业平均费用水平测算本公司商业车险保费附加费用率。
其次，各公司渠道成本的差异、以及对保险标的风险判断水平的高低，都可能造成保费水平的差异。不同保险公司风险识别和风险选择能力的强弱，将在承保价格上有明显的体现。
5.商业车险条款费率改革后，买商业车险肯定便宜了吗?(新增)
答：不一定。保险公司选择使用商业车险示范条款，可分别在[-15%，+15%]范围内，自主制定“核保系数”和“渠道系数”费率调整方案。
中国保监会将根据保险市场发展水平，不断扩大财产保险公司费率调整自主权。费用成本较低的保险公司，将具有更大的自主核保系数调整空间。
同时，无赔款安全优待系数从原来的0.7-1.3调整为0.6-2，未出险客户买商业车险比原来便宜了许多，但多次出险车辆商业车险保费将比原来上浮比例更高
6.什么是费率调整系数?费改后费率浮动方案包含哪些系数?最终系数如何计算?
答：是指根据对保险标的的风险判断，对保险基准保费进行上下浮动比率的调整，包括无赔款优待系数，自主核保系数，自主渠道系数，费率调整系数=无赔款优待系数*自主核保系数*自主渠道系数，是保单折扣率的计算依据。
7.商业车险改革后，商业险保费如何计算?
答：商业车险保费=基准保费*费率调整系数
基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)
费率调整系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数
8.商业车险条款费率改革后，基准纯风险保费是固定的吗?(新增)
答：商业车险条款费率改革后，基准纯风险保费根据全行业商业车险经营数据制定，由行业统一发布，并定期调整。
9.费率调整系数使用适用于哪些条款?
答：费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车商业保险、单程提车保险，不适用于摩托车和拖拉机商业保险。
10.什么是“车型定价”?
答：即使是相同新车购置价的车辆，不同车辆的安全系数也是不同的，面临的风险、出险的几率也不同，它们的维修成本存在巨大的差异。“车型定价”的本质是以车型作为风险分组维度，以“车型”作为定价的参考依据。
11.什么是“零整比”?
答：所谓“零整比”，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。
12.问：“零整比”与车险定价有何关系?(新增)
答：此次改革首次在车损险中引入车型定价，对于车型系数的确定一方面考虑到历史车型赔付成本的差异，同时也考虑“零整比”的比值，“零整比”比值越高的车辆，车损险的费率也将越高，最终的车险价格也将越高。
13.商业车险无赔款优待系数NCD，渠道系数和自主核保系数是如何规定的?
答：无赔款优待系数NCD是根据客户所投保车辆上一年或上几年的出险情况进行浮动费率的系数，由中保协制定并颁布，并通过车险信息平台统一查询使用，车险信息平台查找结案时间在“上张保单”投保查询时至“本保单”投保查询时间(包含)之间的赔付情况，作为无赔款优待系数的计算依据。。渠道系数是公司根据不同渠道获取成本差异确定，自主核保系数是公司根据客户风险差异确定的。
14.无赔款优待系数NCD系数值如何与出险情况对应?
答：NCD系数值，连续3年不出险为0.6，连续2年不出险为0.7，上年不出险为0.85，新车、上年出险1次或平台有不浮动原因为1.0，上年出险2次为1.25，上年出险3次为1.5，上年出险4次为1.75，出险5次及以上为2.0。