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压铸模具生产使用有什么需要注意的-压铸模具知识

时间:2024-10-06 16:34:57 模具设计 我要投稿
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压铸模具生产使用有什么需要注意的-压铸模具知识

  为帮助大家了解更多压铸模具生产的相关信息,下面,小编为大家分享压铸模具生产使用注意事项,希望对大家有所帮助!

压铸模具生产使用有什么需要注意的-压铸模具知识

  压铸模的使用特点

  在压铸生产过程中,压铸模的零件成形条件极其恶劣,它们经受着机械的磨蚀、化学的侵蚀和热疲劳的反复作用。

  1、金属液在高压、高速下进入模具型腔,对模具型腔的表面产生激烈的摩擦和冲击,使模具表面产生侵蚀和磨损。

  2、金属液在浇注过程中难免有熔渣带入,熔渣对成形零件表面产生复杂的化学作用,铝和铁的化合物像尖劈一样,加速了压铸模裂纹的形成和发展。

  3、热应力是模具成形零件表面产生裂纹的主要原因。在每一个压铸件生产过程中,成形件表面除了受到金属液的高速、高压冲刷外,还存在着吸收金属在凝固过程中放出的热量,产生了热交换。

  此外,由于模具材料热传导的关系,使成形件表面层温度急剧上升,与内部产生了很大的温差,从而产生了内应力。

  当金属液充填型腔时,型腔表层首先达到高温而膨胀,而内层模温较低,相对的膨胀量小,使表层产生压应力。开模后,型腔表面与空气接触,受到压缩空气及涂料的激冷而产生拉应力。

  这种交变应力随着生产的延续而增加,当超过模具材料的疲劳极限时,使模具表面层产生塑性变形而产生裂纹。

  为了保持型面的耐用,要求型面具有抗热疲劳性能、耐磨损、不粘模、易脱件,所以,对成形零件采用了目前应用较好的4Cr5MoSiV1(H13)材料制造。

  模具工作的温度

  压铸模的工作温度根据其压铸合金而不同,下面是几种合金模具的推荐值,供选用:

  模具名称:工作温度/℃

  (1)、锌合金模具:150-180℃;

  (2)、铝合金模具:180-225℃;

  (3)、镁合金模具:200-250℃;

  (4)、铜锌合金模具:300℃。

  压铸模工作温度的选择原则:

  1、模具温度过低,铸件内部结构疏松,空气排出困难,难以成型;

  2、模具温度过高,铸件内部结构致密,但铸件易“焊”附于模腔中,粘模,不易卸出铸件,同时,过高的温度会使模体本身膨胀,影响铸件尺寸精度;

  3、模具温度应选择在合适的范围内,一般经试验合适后,恒温控制为好。

  合金熔液的温度

  压铸模生产过程中,为了能更好地填充到压铸模所有凹孔和深处,保证金属流动时彼此融和,在使用压铸模时,应正确选择金属的浇注温度。合金压铸液体浇注温度如下:

  材料名称:压铸液体温度/℃

  (1)、锌合金:420-500℃;

  (2)、铝合金:620-690℃;

  (3)、镁合金:700-740℃;

  (4)、铜锌合金:850-960℃。

  压铸合金温度选用原则:

  1、浇入的金属温度越低,压铸模的寿命越长;

  2、采用低温压铸,才有可能减少排气槽深度的增大,降低金属液溅出的危险;

  3、采用低温压铸,能减少压室与顶杆啮紧的机会;

  4、采用低温压铸,能减少铸件中的收缩孔和裂纹的产生。

  总之,在工艺条件允许的情况下,压铸合金的温度,还是选用低温压铸好。

  压铸模的调整内容

  压铸模制作完成以后,要经过试模来进行调整。选择正确的压铸条件和工艺参数,才能达到稳定的压铸,生产出合格的铸件。

  试模前,试模人员应做到对压铸用的合金原材料进行事先检查,了解合金材料的特点和压铸特性;还应了解模具的结构、压铸机的性能、压铸条件、压铸工艺及操作方法等。

  正确选择压铸成形条件,是试模调整的关键。常常遇到这样的问题,即使模具的设计与制造都十分正确,但由于压铸成形的条件选择不当,同样压不出合格的铸件。

  相反,在某些情况下,可借助于调整压铸成形的条件,来克服模具的不足之处,压出了合格的铸件。为此,试模人员必须熟悉各项压铸成形条件的作用及相互关系、模具的动作原理等,才能正确地选择和合理地调整各项压铸成形条件。

  压铸成形条件调整的内容有:材料熔融温度、压射时模具温度及熔液温度;压铸机的注射压力、锁模力、开模力的确定及根据制件情况所需的压射比、压射速度大小等。最后,对压铸成型的制品状况要进行修整后才能获得完善的压铸件。

  压铸模的润滑

  1、润滑的目的

  润滑作为压铸模和压铸件的分型剂,便于压铸模卸件;作为压铸模和压机的活动部分的润滑剂,减少摩擦,提高压铸模的使用寿命;此外,还可以作为压铸模的冷却剂,并降低模具由于长期工作的热疲劳,延长了模具寿命。

  2、润滑剂的要求

  对于润滑剂的选用,应满足如下需要:

  (1)、不能使压铸件在型腔中粘附;

  (2)、不能腐蚀模具型面的钢料;

  (3)、不能产生有毒的气体;

  (4)、在受热时不能产生灰渣;

  (5)、润滑后,应均匀贴附在型腔及工作表面,而不被高压金属冲走。

  3、润滑剂的配制

  (1)、全损耗系统用油85%-90%+石墨10%-15%;

  (2)、重油100%;

  (3)、石蜡30%+黄蜡30%+凡士林油14%+石墨26%;

  (4)、石墨25%+甘油20%+水玻璃5%+水50%。

  4.使用润滑剂时应注意的事项

  (1)、润滑剂可用于型腔及可动部分表面上;

  (2)、润滑剂喷量每次要少,而且要均匀,喷涂后最好在型面上形成一层薄膜。

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