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2017年一级结构工程师考试知识点(精选)
结构工程师通常参与房屋建筑和其他大型结构的设计,但也能参与到诸如机械、医疗设备、汽车等结构可靠性会影响使用和安全的领域。yjbys小编下面为你整理了一些关于考试的知识点,希望对你有所帮助。
单层钢结构厂房墙有哪些自重和刚度取值?
(1)轻质墙板或与柱柔性连接的预制钢筋混凝土墙板,应计入墙体的全部自重,不计入刚度。
(2)柱贴砌且与柱拉结的砌体围护墙应计入全部自重,在平行与墙体方向计算时可计入等效刚度,其等效系数可采用0.4。
计算简图的选取应遵循哪两条原则?
(1)正确反映结构的实际受力情况,使计算结果尽可能与实际相符;
(2)对结构的内力和变形影响较小的次要因素,可以较大地简化甚至忽略,使计算大大简化。
计算简图的简化程度与许多因素有关。
实际结构简化为计算简图,一是结构体系的简化,即把实际的空间体系在可能条件下简化或分解为若干个平面结构体系。二是结构构件的简化,主要是考虑杆件截面尺寸比长度小得多,可按照平面假设根据截面内力来计算截面应力故在计算简图中,可以用杆件纵轴线代替杆件,忽略截面形状和尺寸的影响。
单层钢结构厂房有哪些结构体系与布置?
1、单层钢结构厂房的横向抗侧力体系,采用屋盖横梁与柱顶钢接或铰接的框架、门式刚架、悬臂柱或其他结构体系。厂房纵向抗侧力体系宜采用柱间支撑,条件限制时也可采用刚架结构。
2、钢骨架的最大应力区在地震时可能产生塑性铰,导致构件失去整体和局部稳定,故构件在可能产生塑性铰的最大应力区内,应避免焊接头;对于厚度较大无法采用螺栓连接的构件,可采用对接焊接缝等强度连接。
3、屋盖横梁与柱顶铰接时,采用螺栓连接。当横梁为实腹梁时,为保证节点连接具有足够的承载能力,保证节点和连接在构件全截面屈服时不发生破坏,梁与柱的连接以及梁与梁拼接的受弯、受剪极限承载力,应能分别承受梁全截面屈服时受弯、受剪承载力的1.2倍。
4、柱间支撑杆件应采用整根材料,超过材料最大长度规格时可采用对接焊接缝等强拼接;柱间支撑与构件的连接,不应小于支撑杆件塑性承载力的1.2倍。
门式刚架支撑和刚性系杆怎么布置?
(1)在每个温度区段或分期建设的区段中,应分别设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系。
(2)在设置柱间支撑的开间,应同时设置屋盖横向支撑,以构成几何不变体系。
(3)端部支撑宜设在温度区段端部的第一或第二个开间。柱间支撑的间距应根据房屋纵向受力情况及安装条件确定,一般取30~45m;有吊车时不宜大于60m。
(4)当房屋高度较大时,柱间支撑应分层设置;当房屋宽度大于60m时,内柱列宜适当设置支撑。
(5)当端部支撑设在端部第二个开间时,在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。
(6)在刚架转折处(边柱柱顶、屋脊及多跨刚架的中柱柱顶)应沿房屋全长设置刚性系杆。
(7)由支撑斜杆等组成的水平桁架,其直腹杆宜按刚性系杆考虑。
(8)刚性系杆可由檩条兼任,此时檩条应满足压弯构件的承载力和刚度要求,当不满足时可在刚架斜梁间设置钢管、H形钢或其他截面形式的杆件。
门式刚架轻型房屋钢结构的支撑宜用十字交叉圆钢支撑,圆钢与相连构件的夹角宜接近45°,不超出30°-60°。
圆钢应采用特制的连接件与梁、柱腹板连接,校正定位后张紧固定。张紧手段最好用花篮螺丝。在设有起重量大于15t桥式吊车的跨间,柱间支撑应参照要求设置。当房屋内设有不小于5t的吊车时,柱间支撑宜用型钢支撑。当房屋中不允许设置柱间支撑时,应设置纵向刚架。
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