2016科目三考试内容及扣分标准
科目三，又称大路考。科目三考试内容及扣分标准有哪些呢?下面请跟小编一同了解下。
科目三共设置考试项目16项：
一：上车准备
听到语音“上车准备开始考试”后，绕车一周后上车系安全带打火。
二：夜间行驶
听到语音“现在开始模拟夜间行驶，前方通过路口(打近光灯)，前方进入无照明路段(打远光灯)，前方道路照明良好(打近光灯)，前方通过没有交通信号灯控制的路口(鸣笛)，在路边临时停车(打双闪)”。
三：起步
听到语音“开始起步(打左转向灯3秒以上，鸣笛起步)”，上车起步行驶距离10米。
四：直线行驶
听到语音“直线行驶开始考试”，将车辆调整于车道内，不得骑轧标线，直线行驶距离100米。
五：变更车道
听到语音“变更车道开始考试”，打左转向灯(3秒以上)，变更车道行驶距离100米。
六：超车
听到语音“超车开始考试”，打左转向灯(3秒以上)，将车辆调整到超车道，行驶超过20米后变回原车道，超车距离共100米。
七：会车
听到语音“会车开始考试”，车辆左侧距离双黄线30厘米以上，会车速度低于30km/h，会车距离50米。
八：加减挡操作
听到语音“加减挡操作开始考试”，依次从2挡加至4挡，再依次从4挡减到2挡，挂完挡位必须完全松开离合，保持车辆直线行驶状态，一挡上限20km/h,2挡上限27km/h,三挡上限37km/h,四挡上限47km/h,五挡下限30km/h，加减挡操作距离250米。
九：路口直行
听到语音“路口直行开始考试”，速度不超过20km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过路口，不得骑轧标线。
十：路口左转
听到语音“路口左转开始考试”，进入左转车道，打左转向灯(3秒以上)，速度不超过20km/h，左转通过路口，不得骑轧标线。
十一：路口右转
听到语音“路口右转开始考试”，进入右转车道，打右转向灯(3秒以上)，速度不超过20km/h,右转通过路口，不得骑轧标线。
十二：通过人行横道
听到语音“通过人行横道开始考试”，速度不超过20km/h，保持车辆直线行驶状态，直行通过，不得骑轧标线。
十三：通过公交车站
听到语音“通过公交车站开始考试”，速度不超过20km/h,保持车辆直线行驶状态，直行通过距离50米，不得骑轧标线。
十四：通过学校
听到语音“通过学校开始考试”，速度不超过20km/h,保持车辆直线行驶状态，直行通过距离50米，不得骑轧标线。
十五：掉头
听到语音“掉头开始考试”，超车道打左转向灯(3秒以上)，开始掉头。
十六：靠边停车
听到语音“靠边停车开始考试”，打右转向灯(3秒以上)，靠边停车，保持车辆右侧与道牙30厘米以内，大于30厘米扣10分，靠边停车距离50米，置空挡，拉手刹松脚刹，熄火松安全带，开关车门。
一挡连续行驶不得超过100米，骑线行驶不得超过60米。
扣分标准
1：遮挡，关闭车内音视频设备，扣100分
2：不按规定使用安全带，扣100分
3：不能正确使用灯光，扣100分
4：驾驶汽车双手同时离开方向盘，扣100分
5：使用挡位于车速长时间不匹配，造成发动机转速过高或过低，扣100分
6：行驶中低头看挡位，扣100分
7：行驶中空挡滑行，扣100分
8：不按交通信号灯，标志，标线行驶，扣100分
9：不按规定速度行驶，扣100分
10：车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线，扣100分
11：长时间骑轧车道分界线行驶，扣100分
12：连续变更两条车道或两条以上车道，扣100分
13：将车辆停在人行横道，网状线内等禁止停车区域，扣100分
14：因观察，判断或操作不当出现危险情况，扣100分
15：不绕车一周检查车辆外观及周围环境，扣100分
16：车门未完全关闭起步，扣100分
17：启动发动机时，变速器操作杆未置于空挡，扣100分
18：未按指令平稳加减挡，扣100分
19：在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车，扣100分
20：通过路口时开启远光灯，扣100分
21：起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正，扣10分
22：起步，转向，变更车道，超车，停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分
23：起步，转向，变更车道，超车，停车前，开转向灯少于3秒即转向，扣10
24：因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分
25：不能根据交通情况合理使用喇叭，扣10分
26：制动不平稳，扣10分
27：停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘30厘米，扣10分
28：停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分
29：拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分
30：下车前不将发动机熄火，扣5分
31：起步车辆发生闯动，扣5分
不管是倒桩移库考试还是其它科目的考试，掌握打方向盘的方法致关重要。
首先应该清楚握方向盘的正确姿势。我们将方向盘看做钟表的刻度，左手轻握方向盘左方9点处，右手轻握方向盘右方3点处，且两手放松自然下垂，此时左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。
在倒桩考试时，大家应牢记打回方向的原则——打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回。在修正方向期间，很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病，当车头明显偏斜再去修正方向时，此时为时已晚，最终会导致车辆始终在路面上一左一右“画龙”的现象。
另外，在倒桩时要经常向后看，或者是看清楚反光镜里的情况，在确定了车距的情况之下，迅速回正方向盘，紧急千万不要紧握方向盘，不然会给车子移动带来麻烦。
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