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2016最新手动挡开车技巧
汽车可以给不仅仅是一个代步的工具,它能给驾驶者带来一种操控感,当你完全掌握了手动挡汽车的开车技巧时,就能体会到驾驶的乐趣。下面一起来看看2016最新手动挡开车技巧,希望对新手司机有帮助!
一、千万千万要记住汽车行驶时换挡一定不要低头看变速杆,特别是在市区里,稍一晃眼,意外就有可能发生。
二、换挡的时候离合一定要踩到底,特别是有些女司机,容易顶住踩不下去,这样会导致离合器不能够彻底的分离,传动装置不能跟发动机分离导致发出异响,打坏齿轮。
三、换挡时控制不住方向,有些人两只手不能协调右手拉变速杆的时候左右不自觉的也跟着往下拉,导致车辆方向跑偏,这样是很危险的。
四、换挡不换到位,一次换挡没换到位就使劲推一下或者拉一下的很容易导致汽车零件受损。
五、低速行驶时间过长,车辆速度低发动机转速快,这样其实相对的增加了耗油量,最多可高达2-3倍的油耗损失。开车时尽量尽快使车辆进入合适的档位。
六、很多人在挂空挡的时候喜欢把变速杆巴拉巴拉的来回摇晃,事实上,这样很容易曹程拨叉及零件的磨损
七、发动机高转速的时候越级加档,就是从1挡直接到3挡,从3挡直接到5挡,(除特殊情况外),这样会使发动机转速与车速不同步。我们应该尽量逐级加档。当然减挡时可以越级的。
八、车还没停稳的时候千万不要挂倒档,这时候齿轮仍然在正转,突然换倒档会打坏齿轮零部件。时常看到老驾驶员熟练的操作变速杆,感觉很酷,其实多开多练,很多技巧就会自己领悟,正确的操作档位,不仅能提升汽车操作体验,同样也能保护汽车延长汽车使用寿命。
一分钟让你学会10大开车省油技巧
如果,车已在手,无法改变,那也要想些办法,只要你学会以下技巧,保准你节油莫愁。
一、汽车的保养与节油
车都是三分修七分养:按时保养,对于节油有很大帮助。进气系统一定要保持清洁,畅通无阻。空气滤芯必须经常吹,各连接皮带的松紧度要适当,轮胎气压不能过低,蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。
二、汽车温度与节油
发动机的温度与油料的节约有直接关系,温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热,发动机预热升温,可以明显节约油料。
所以要注意热车,夏季使用车辆尤其要注意,不能让发动机持续高温工作,对发动机寿命也是损害。
三、车辆起步和加速与节油
车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系,起动次数越多,空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。
汽车平稳起步和均匀加速,比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油,在车辆起步时应选择抵挡,应平稳加油。不要乱踏油门,以免造成燃料空耗,离合器要配合得相当准确,油门控制适度,作到起步平稳自然,加速均匀,这样既可以节油,又可以减轻机件磨损。
轻踩油门,平稳加速,对驾驶路况预判,少踩刹车。
四、控制车速与节油
经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时,燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使,车速不同,油耗也不同。因此,只有在某一车速行驶时,油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶,这样可以节省油耗。
五、档位的选择与节油
档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大,在起步时,应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中,当感到动力不足时应及时减档,而不应只用加大油门的方式解决动力不足,一味地踏油门,将加大油耗。换档时要脚轻手快,动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离,达到节油的目的。
六、正确滑行与节油
利用坡道滑行,即在坡度不大,安全有保证的条件下,可以利用下坡道做适当滑行,这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要,准确目侧距离,有预见地提前放松加速踏板,通过滑行到达减速或停车的目的。
七、怠速启停系统
现在不少车型都配备了怠速启停系统,尤其是在路渐拥堵的城市,对于节油有不错的效果,所以选车时可以选择。
八、烧踩刹车
奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取,毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。
九、适度装饰给爱车“减负”
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放,更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里;而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。
车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车,已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。
十、适时、适度使用空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温,但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗,因此低速时开窗降温的方式是可取的,而中高速行驶时还是打开空调更为划算。
还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话,想节油的车主们还是关闭空调为好
总之,要做一个合格节油的驾驶员,在保持车辆状况良好的同时,也保持个人较好的心态,不带情绪驾驶车辆。在保证安全的前提下,控制好脚下的油门、车速。出门前,最好规划路线,避免拥堵路线,节省时间,也省油。
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