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手动挡车快速起步技巧和驾驶技术
左脚离合快速的抬到半联动的状态中，此时车辆就会往前方继续的行驶，右脚油门轻踏保证转速可以在1200转左右，同时驾驶员的左脚需要慢慢的将离合器松开，右脚在此时需要继续的给油，至于给油的多少，那么就需要看的起步有多快速，如果想要快点那么就需要多给点油，但是此时离合也需要快速的松开，离合全部松掉之后车子会继续的往前方行驶，转速达到1500转的时候更换到两档，这样就可以解决手动挡二手车出现的起步慢问题，相信这一点是可以让驾驶员更好行驶的。
在红绿灯的前面也需要距离白线比较远，大约保证在半个车位的位置即可。当红灯不断闪烁只剩下四秒的时候就可以抬起离合器，半联动的时候就需要同时踩下油门然后放开离合器，此时跳绿灯的时候你正好可以冲出去，然后快速的将车辆档位从一档更换到二档，在三档的时候，如果多踩一会那么就可以加大速度，这样我们的速度肯定要比其他的车辆快很多，并且也不需要担心自己心急而出现熄火的问题。
以上是关于手动挡车快速起步的一些技巧，其实只要驾驶员能够掌握行驶的技巧，那么就可以非常好的操控手动挡车。
对于初学者而言坡道驾驶就是一个难关，尤其驾驶的是手动挡车。就算是老驾驶员也会因为疏忽遇到不必要的麻烦，下面就一起来看看手动挡车坡道行驶中需要注意的。
上坡路段起步时发动机熄火就是一个难题，油门踏板如果我们踩的很深就会导致轮胎打滑，如果手刹的速度放慢就可能导致发动机熄火。因此我们就需要将油门踏板先踩下，使得发动机的空转能够提高转速，在慢慢松开离合器的时候会感觉到发动机发出的沉闷声音，这个时候我们就需要松开手刹让车辆往前方行驶。
爬坡的时候车辆的重量会往后面迁移，这就使得后轮的负荷增加不容易控制脚刹，因此在上坡路段如果发现发动机熄火，就不可以犹豫马上就要拉起手刹。
初学者的换挡流畅性本身就不好，如果感觉到动力不足的时候就需要踩油门，同时也要将离合器踩下迅速将档位挂到抵挡中，此时再踩油门就不需要担心发动机出现熄火的现象。
在山区道路上行驶如果车辆爬坡就会上扬车体，如果这个时候爬坡转弯的路段就容易存在错觉，因此我们就需要提前往内测进行转向的操作，进入到爬坡弯道时需要降低车速，需要的时候我们就可以探头去判断道路的路面情况如何。
以上就是我们在开手动挡车时坡道行驶中所需要注意的，希望大家都可以知道我们在行驶中如何才可以做好。
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