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摩托车的驾驶技巧
摩托车刹车估计大家都能熟能生巧,毕竟是我们最常见的交通工具之一,下面是小编给大家整理的摩托车的驾驶技巧的相关内容,希望能给你带来帮助!
(一)摩托车的驾驶技巧
第一点是入弯点及入弯路线:
一个错误的入弯点会影响到整个入弯的路线,其中包括弯速、弯道中走线的内外及开油的时机。如何找到一个正确的入弯点成为了首要目标。
太早入弯,入弯的速度虽然很快,但会影响到出弯开油的时机,并且在弯中会出现车辆外抛的情况,如果油门操控不好很容易冲到对向车道发生危险。入弯太晚会导致入弯过慢,车身倾斜角度加大同样也容易影响开油时机及出弯速度。
掌握好的行车路线,可以让车在弯道内更早的开油,并保持行车路线,获得更快的出弯速度。
慌乱切油:
切油会使摩托车在弯道中更糟。切油时,车辆重心会前移,增加前轮负担,使前轮倾斜一次触地面积加大,此时车身会竖起,产生车辆外抛的现象。
大力制动时,前轮会变得很重,加大前轮避震的压力,良好的油门控制能提升避震的工作性能,使避震保持在一个好的工作区域内,让车能顺滑,保持住行车路线。并且良好的油门控制能处理弯道中的突发情况。例如在弯道中出现沙石或者水,缓慢的收油可以大幅度的降低摔车的几率。
影响车辆入弯的因素有很多,不管你的走线是高位还是低位,但这一切都是在拥有良好的油门控制的情况下才能建立的。良好的油门控制不但使车看起开来更加平顺,出弯速度也会更快。
(二)摩托车刹车技巧
1、上坡刹车时,前轮的刹车力度可以适当的大些。
2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱S。
3、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。
4、下坡刹车时,后轮的刹车力度可以适当的大些。
5、湿滑的路面刹车时,后轮要先于前轮刹车。
6、紧急刹车时,刹车的力度是稍微小于抱S的力度。
不同天气下摩托车驾驶技巧:
1.在雨天和雪天行驶
雨雪天气行车,尤其是暴风雨中行车,驾驶员及行人的听觉与视线都不同程度地受到影响,再加上路面滑,从而给行驶增加了难度和不安全因素。行驶过程中,应尽量在公路上行驶。如遇低洼段积水,在确有把握时,应低速通过;若遇大水漫过路面,应充分了解路面是否被水冲坏,不要盲目涉水。在复杂山路上遇到特大暴雨时,为防止山石滚落、悬崖塌方,应选择安全地点将车停好,打开小灯,以引起行人和其他车辆的注意。总之,雨中行车,一定要减速行驶,并注意观察路面、行人及过往车辆情况,与前车保持一定的间距,勤按喇叭,尽量避免紧急制动。
2.在风尘天气中行驶
刮风时,风中的沙尘会影响视线,风声还会影响听觉。因此驾驶员应注意风向,并减速行车。当风力较大时,应注意风向风力给行车带来的影响,特别是风向与行车方向的夹角较大时,会造成车辆侧滑或翻车,这时应暂停行驶,待视线清晰后再继续行车。
3.高寒地区行驶
高寒地区气温低,路面常有冰雪,要做到慢起步缓加速。行车时穿着应注意保暖,以防受冻引起肢体麻木,操作不灵,造成事故;中途停车作短暂休息时,发动机不必熄火,让其怠速运转;晚上应将 车放在室内,要特别注意保护好蓄电池,以防冻裂。
不同路状下的行驶
1.平路上的行驶
平路行驶时,驾驶员应尽量以经济车速行驶,注意避开尖石、棱角物体等。严格遵守交通规则的限速规定,合理调整车速。遇有对面来车或后面超车时,应主动减速避让,并靠右行驶。此外,还要注意正确判断行人及来往车辆的动态,针对不同情况作出妥善处理。这样不仅能保证行车安全,而且会减少不必要的燃料损耗和机件损坏。若无会车和超车情况,可在道路中间行驶,但在行驶中应与周围车辆、行人及障碍物保持一定的侧向间距和同向间距。通常,同向间距应保持30米以上,冰雪道路应保持50米以上,气候不良或道路特殊时,还应适当加长。
2.乡村道路上的行驶
乡村道路大多不规则,路面窄而凹凸不平,弯道较多,道路的动态情况也较复杂;行人的安全意识较差,易发生交通事故。因此,在乡村道路上驾驶摩托车要注意观察人畜动向,学会判断行人心理,遇到小孩、老人、精神病人、残疾人等应提前减速,或停车让行。
3.城市道路上的行驶
城镇是人口高度集中的地方,大街小巷密布,其交通特点是各种机动车及行人混杂在一起,交通状况比较复杂。这就要求驾驶员头脑清醒,反应敏捷,技术熟练,熟悉各种交通指挥信号和标志,严格遵守交通规则。此外,还要有对付突发事件的应急处理能力。
4.山区道路上的行驶
山区道路特点是地势险要,坡长且陡,弯多而急,视野不佳。因此,上坡前可利用车辆惯性并加大油门冲坡,若发现发动机转速下降,应迅速减挡,确保发动机不过载。下坡时,要控制所选择的挡位,以利用发动机"制动",切勿将挡位转入空挡。弯道视野受限,必须严格执行行车路线规定,不能逆向行驶,以免与来车相撞。
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