山地路驾驶技巧
山地加速比路面驾驶难度高,需要注意的事情也比较多。在此,小编为大家准备好了山地路驾驶技巧,一起来看看吧!
一、山地路驾驶技巧
1、山路行车,驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大,精神经常处于紧张状态,这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势,尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。通过悬崖峭壁等险道时,不要观看山间景色或窥视深涧悬崖,万不可分散精力和产生紧张心理;应注意观察路面状况,并尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶;行驶中应握紧转向盘,切忌紧急制动,以防侧滑而坠崖。
2、山路驾驶时,驾驶员视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线,遇到弯道视线受阻时,应严格做到“减速、鸣笛、靠右行”,以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及。
3、连续的弯路是山路的主要特色之一。在转弯时会产生离心作用,上坡时车速较慢,离心作用较弱,同时车身重心后移,令转向不足的程度减小,车头方向会比较好控制;下坡时,情况正好相反,由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。在这种情况下,汽车如果不能在入弯前有效减速,甩出车道的可能性便较大。
4、挡位的使用。一般性的连续坡道,应选用2或3挡,载重车也可选择一挡,目的是使车辆保有足够的爬坡动力。如果上坡时用了较高的挡位,当发动机出现动力不足现象时,应立即减挡,当顺序减挡不成功时,可越级减挡。
5、上山途中发生熄火现象时,不要惊慌,应立即手、脚制动并用把车停住,防止车辆后溜。在踏下制动踏板的同时,左脚踏下离合器踏板,然后重新启动发动机,缓慢起步,均匀加油,逐渐松开离合器踏板,同时松开脚、手制动,随即加大油门,车辆就可以继续前进了。
6、汽车在山区泥泞路上行驶,如果转向盘打得过猛或制动使用不当,都容易造成打滑或甩尾现象。驾驶员这时应在道路中央或顺着前车车辙行驶,车速要保持在30~50km/h。如有会车等情况时,应提前放松加速踏板并轻踏制动踏板,待车速确实降下来后挂低速挡慢慢打转向盘驶向路边,等情况处置妥当,再驾车驶向道路中央或顺着前车车辙逐渐提速。
二、山地路驾驶技巧
山路驾驶技巧1:走切线
山路驾驶技巧2:进弯慢、出弯快
山路驾驶技巧3:上坡快、下坡慢
山路驾驶技巧4:几挡上、几挡下
充分利用发动机制动
发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡,你就挂这个挡下坡。
山路驾驶技巧5:特别注意客货运车辆。
如果满载的话,它制动所需距离会很长;
长轴距车辆在过弯时因为“内轮差”的缘故,往往需要占线行驶,弯越急占线越多;
专业司机一般做的'“满”,回旋余地不多,一旦出现险情,他们的驾驶经验肯定是用来保证自己的安全,你可能会更危险。
等等因素
所以在山路上记住关注它们的这些“不便”。
山路驾驶技巧6:提前制动、提前减速
反应快的人更应牢记这一点
山路驾驶技巧7:事故篇
宁撞山,不下坎
山路驾驶技巧8:安全篇
遵章守纪,保证自己(人、车)的安全,就是学雷锋
只有在保证自身安全的前提下,才谈得上顾及别人的安全
为了让我(车)而你自己掉沟里(悬崖),你说是全心全意为人民服务。我说你是笨猪,被我一盘子甩下去,警察来看还没证据。
山路驾驶技巧9:小心“抬头坡”
在不熟悉的山路,在上完坡立即下坡的“抬头”路段一定小心,控制好速度。因为视线不良,要到达坡顶才能看到下面路况,是好是坏、是否转弯、是否有车来、是否有障碍?如果车速过快,将很危险
山路驾驶技巧10:不怕慢、就怕站
山路行车不同于在高速上,性能最好的车和最差的车在平均时速上也相差无几。想想、在下坡的时候,满载的货车也许会超过你哦!
欲速则不达,万一出事故,你也许永远到不了目的地。
合理安排(进餐、方便、解乏、看风景、活动)时间,不要和时间赛跑。
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