自动挡汽车档位知识

自动挡汽车档位知识

　　自动挡,就是不需要在行驶时切换挡位,一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位又分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面，小编为大家讲讲自动挡汽车档位知识，希望对大家有所帮助！

自动挡汽车档位知识

　　S挡

　　代表运动模式，当挂在这个挡位上时，变速箱换挡时机会延迟，使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力，当然这样会更费油。

　　M挡

　　代表手动模式，一般会出现在手自一体车型上，当挡位挂在M挡时，换挡就需要司机自己手动来完成了。

　　我们经常能看到手自一体车型的带换挡杆附近会出现 “+”“-”这两个符号，“+”号代表升挡，“-”号代表降挡，也有的车型使用的是拨片换挡，位置在方向盘的下方，左右各一个。

　　数字挡

　　有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制。

　　从上到下依次是：3代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位，可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡位限制在1挡，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。

　　L挡

　　表示低速挡，和上面说的数字挡“1”是一个意思，都是为了把挡位限制在最低挡，为了得到大扭矩而不升挡。

　　P挡

　　代表的是泊车挡，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。

　　R挡

　　代表的是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。

　　N挡

　　代表空挡，这与手动挡的空挡是一个意思，短时间停车时可以挂在空挡上。

　　D挡

　　代表前进挡，挂在这个挡位上车辆就会前进，在这个挡位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。

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