自动挡汽车档位知识
自动挡,就是不需要在行驶时切换挡位,一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位又分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面,小编为大家讲讲自动挡汽车档位知识,希望对大家有所帮助!
S挡
代表运动模式,当挂在这个挡位上时,变速箱换挡时机会延迟,使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力,当然这样会更费油。
M挡
代表手动模式,一般会出现在手自一体车型上,当挡位挂在M挡时,换挡就需要司机自己手动来完成了。
我们经常能看到手自一体车型的带换挡杆附近会出现 “+”“-”这两个符号,“+”号代表升挡,“-”号代表降挡,也有的.车型使用的是拨片换挡,位置在方向盘的下方,左右各一个。
数字挡
有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制。
从上到下依次是:3代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位,可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡位限制在1挡,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
L挡
表示低速挡,和上面说的数字挡“1”是一个意思,都是为了把挡位限制在最低挡,为了得到大扭矩而不升挡。
P挡
代表的是泊车挡,当车辆停车时需要把挡挂在P挡,包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。
R挡
代表的是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。
N挡
代表空挡,这与手动挡的空挡是一个意思,短时间停车时可以挂在空挡上。
D挡
代表前进挡,挂在这个挡位上车辆就会前进,在这个挡位上,变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。