驾驶SUV的特殊技巧

驾驶SUV的特殊技巧

　　更霸气的外观、更充裕的空间、更能装的车身、更能应付烂路的底盘，SUV成了不少人的优先选择。下面，小编为大家讲讲驾驶SUV的特殊技巧，快来看看吧!

　　高速过弯和紧急避让

　　有四驱，有大马力引擎，有ESP电子稳定系统，SUV在高速的表现已经可圈可点，但激烈驾驶的过弯极限仍不如轿车高，高速紧急避让的时候，SUV出现侧滑甚至翻滚的几率也更大。看来，强调过弯速度的活儿，SUV还是站一边看得了。

　　沙地、泥泞路面、冰雪及涉水路面

　　不少驾驶者都仗着自己底盘高，让SUV随意跑烂路，殊不知，跑烂路可不像上个马路牙子那么简单，没点方法可不行!小编在此整理了最基本的轻度越野技巧，即使是城市SUV也能胜任哦，快学起来吧：

　　沙地

　　由于沙地行驶略吃力，能手动挂入四驱模式的车型，保险起见还请提前挂入四驱模式，并保持在2挡或3挡以保证轮下扭矩，在稍深的沙地还需注意调整油门，防止轮胎陷入流沙坑中。

　　泥泞路面

　　和通过沙地一样，这也需要尽量保持低档位，以获得较大的轮下扭力。在泥泞或坑洼的路面上，需要紧握方向盘，并针对路况做出修正(相对公路修正幅度要大)，以应对出现的跑偏。

　　冰雪路面

　　冰雪路面中，请确保ESP处于开启状态，并使用雪地挡，若无雪地挡，可以使用较高档位来减小轮下扭矩，以防车子出现打滑的情况。说到底，这么多技巧其实还不如换一套冬季胎/雪地胎实用。

　　涉水路面

　　涉水之前，一定要大致估摸清楚水下的情况，以防出现水下石子扎破轮胎，或压淤泥陷车一类的情况。进入水中，也要注意控制车速，以免溅起的水花进入进气或电路中。

　　加速及减速

　　由于较高的重心、较大较重的车身，不少SUV不止急加速的时候动静大，电子油门那种慢半拍的感觉也非常明显，而减速的时候，SUV的舒适感也不如轿车。对此，有S挡的车型，建议采用S挡起步，通过降低电子油门延时来减小动力介入时的动静;而预判性进行加速和刹车，也能让SUV坐起来更舒服、开起来更省油。

　　正确挂入四驱系统

　　在有中度甚至重度越野需求的SUV中，都带有能切换两驱/四驱模式的拨杆或按钮，如果在行进中，将两驱挡强行推入四驱挡，分配不均衡的扭矩就会损坏分动箱，因此在切换前，请确保汽车完全停住。当然，要你车上没有能手动切换的东西，则不需要考虑这些了。

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