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搅拌车安全驾驶操作细节
搅拌车是工地上十分常见的一种车辆,那么作为搅拌车驾驶员要注意哪些驾驶技巧呢?以下是小编为大家收集的搅拌车安全驾驶操作细节,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
搅拌车驾驶安全操作的18个细节:
1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。
3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。
4.搅拌车在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
7. 搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
8. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。
9. 搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
10. 混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
11. 混凝土搅拌车运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。
12. 水泥搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。
13. 水泥搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。
14. 混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
15. 搅拌车在冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。
16. 在检查、修理水泥搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
17. 在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。
18.搅拌车在行驶过程中,由于搅拌容器一直处于旋转状态,在拐弯和会车的时候一定要减速,保持方向平稳,缓慢行驶。
最后希望司机朋友在行车时,提高注意力,不违章驾驶,按规范操作,不要轻易为自己带上“马路杀手”的帽子,每一个人的生命是值得尊敬的!
搅拌车行车注意要点
1、拐弯的时候一定要慢
自上料搅拌车重心高,高速行驶容易发生事故。入弯之前提前减速减挡,尽量别在拐弯的时候踩刹车。随时注意观察搅拌罐是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆产生摆动,出现侧翻。
搅拌车在倾斜角大的路段需要停下罐。满载料时走到倾斜角度大的路段,停止罐体的转动可以使车辆行驶的更加平稳。
2、烂路请低速挡通过
遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过,保证车随时有爆发力。注意避让杂物。
3、上坡提前减档
起步要平稳,不能乱减档,提前减档,保持车辆充足的动力。
4、下坡禁止空挡滑行
长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。禁止搅拌车空挡滑行下坡,采用低档位发动机减速,下坡路段出现弯路,要在拐弯时提前减速再减挡再减速,带挡刹车效果最好。
5、一定要注意限高
运输前提前规划好路线,注意限高,工地路况复杂,要小心树木,要防止刮到线缆。
出车前注意检查
1、细心检查及时发现排除故障。
千万不能重车坏在路上,否则出现闷罐就麻烦了,混凝土一般停罐不能超过2个小时,C40往上级别的混凝土基本就不能停。点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等,发现不足时,应重新进行添加。
车子启动后,再让罐子低速旋转,围绕着车检查轮胎气压,是否有漏气的胎,再用螺丝刀剔掉在胎缝里的石子,检查是否有铁钉之类扎在胎里!再检查灯光,尤其是腰灯,务必保证照着轮胎边缘,工地会经常乱堆放钢筋之类的东西,而胎侧是最薄弱的。用抹布擦干净两边的后视镜,窗户玻璃,工地路况复杂,光线不好,视线一定要首先保证!
2、保证水箱里有足够的水,有减水剂。
因各种原因料太干,没有水添加放不出料的时候,减水剂就是救命稻草了,要不然闷罐就等着一万大洋吧。
3、确认搅拌罐处于停止状态。
因为发动机启动时万一罐子处于高速旋转状态,瞬间的力会很大的,伤减速机。
进工地多查多看
1、进工地时尽量走路中间。
工地道路简易,路基松软,现在搅拌车都做到20多方了,靠近路边,道路容易被压塌方了,导致车辆侧翻。
2、提前下车查看倒车线路。
搅拌车多半是晚上工作,到了工地后,最好先下车拿电筒,查看倒车路线,哪里有障碍物,有坑或者比较松软的地方,都得记着,遇到钢筋钉子之类的及时清理。
3、在倒车的时候一定要慢。
别总是把头伸出窗外,要看着两边后视镜一起兼顾,实在不确定就停车看清楚再倒,好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软,车容易陷。用一档起步(这时候可以把罐子停下,一档大油门时罐子会转得很快,车子会更不稳定),缓慢而匀速的行驶,倒车路线尽量直线,若要反复打倒车时,方向盘不要打死或打太过,在松软路面容易憋熄火,轰大油门倒出时,车速过快,撞到东西。
卸料时不能大意
1、卸料前让搅拌罐全速运转一两分钟。
让混凝土充分搅拌,必要时可以加一些水,让混凝土搅拌得更均匀,也方便卸料。
2、放料前先把出料斗溜槽打湿。
放料时把车尽量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打湿,方便清洗。
3、卸料不要大意和放料工打好关系。
放料时最好自己看着,免得放料工乱操作放料操作杆,每次罐子正反转中间位子时最好停一下,保护减速机,托轮等。与放料工打好关系,卸料时也不要睡的太熟,万一工人闹情绪,把你车子放到工地不转罐子,造成闷罐就麻烦了。
4、搅拌罐一定要仔细地冲洗干净。
洗罐子时一定要仔细的冲洗干净,并把水反复的正反转两次,再放出来,最后一趟时把水箱的水全部放进罐子,再回到站加水彻底清洗罐子。
5、施工单位确认签字。
最后为了保证后续不必要的麻烦,需要找施工单位进行确认签字
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