有效避免驾考科目二中途停车的方法

　　科目二考试当中,很多学员朋友因为对于考试场地的不熟悉,加上考试当中心理紧张,常常会中途停车。而中途停车是非常严重的失误。下面，小编为大家分享有效避免驾考科目二中途停车的方法，快来看看吧!

　　第一、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

　　第二、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;

　　相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

　　第三、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

　　第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的`输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。

　　半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。

　　半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点。

　　这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。

　　注意：半联动范围的上端虽然传递的功率比较大，但是也有熄火的可能，所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉，并且尽量不要用到这个位置。

　　需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样，半联动范围也不一样，需要你自己去感受，所以平时练车有条件的话最好多换换车，感受感受。

　　在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路，在路上你就多试试离合，找到半联动范围。

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