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高速路如何安全驾驶
想要在高速上轻松驾驶,在拥有一身过硬的技术的同时,还要对高速公路的安全知识进行充分的理解。下面,小编就为大家讲讲高速路如何安全驾驶,快来看看吧!
开车上高速的安全细节
●高速驾车一定要做好预判
预判就是:你视线里能看见最前面的车刹车灯亮了,你虽然和它还隔着三四辆车,但也开始减速,而不是等到你前面的车减速的时候才减速。
预判就是:你前面的大巴停了,你不是加着油从一边窜过去,而是慢慢从一侧开过去,快过大巴的时候按喇叭提醒行人。
预判就是:左边的或者你前面的车本来和你一样正常行驶,突然他开始减速了,那证明他想变道出去了,这时候你选择靠左侧行驶把车道让给它。
预判是需要足够的驾驶经验才能积累下来的,能对各种特殊情况提前预判,才是一个好司机。
让就是不管你看别的车顺不顺眼,不管他刚刚是瞎变道了还是猛刹车了,该让你就让,避免一起事故比两人在路上扭打好得多。
●高速公路驾驶经验
1、上高速之前检查好轮胎水温,有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前,一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。
2、高速上驾驶,变道超车之前一定要打转向灯,确定后车比较远的时候再变过去,而且变道的关键是你的车速要大于平均车速,而不是减速变道。在进入超车道之后,要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下,提醒他有人要超车。
3、在高速上驾驶,最安全的速度是100到120的时速,高于140会被罚款而且刹车距离过长,低于80你在高速上就是蜗牛,一旦后车没注意就会被追尾,追尾确实是后车全责,但我相信你不想这样被追尾。
4、在道路上一定要远离大车,尤其是拉钢筋的车,就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂,一到夜间,在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手,因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了,没有路灯的道路根本看不见这种车,经常可以看到这种车出事故,而且往往都是后车追尾,因为高速小车一般都是 100 以上,而这种车车速一般才 80 不到,小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车,这时候刹车都来不及了,经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。
与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着,前方路空的情况直接甩的远远的,绝对不要和这种车平行驾驶,否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万,绝对活不下来。和这种车要么就让,要么就超,绝不要平行驾驶。
5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了,高速路上不只有车,还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的,在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控,后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120,车速越快打方向偏离越大,出事也就越严重。
6、你说你是近视散光还要夜间驾驶看不清路上障碍物怎么办,没事,我也是散光加轻度近视,以前还做过激光手术,我在夜间驾驶就两点,前方没车的情况下开远光灯速度慢点,前方有车的情况下跟着前车的尾灯跑,保持100米左右左右的距离跟着,只要前面车没事,你跟着跑的肯定没事。
7、高速驾驶的时候尽量走中间车道,一方面是不占用超车道,另一方面是一旦你的车爆胎,两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤,如果你靠着超车道一直开车,一旦左前轮爆胎估计 1 秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道,至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。
8、高速上没有特情不要跟在大车后面走,因为一般大车的速度是在80左右,如果这个大车跟在另外一个大车后面,速度一般就到了70了,拉满货的大车甚至会到60的速度。如果你跟在后面速度也会被压下来,这时候你就会发现你左边超车道的车们都是用110到120的速度嗖嗖的飞过去,当你的速度被压制到70以后你想要变道超车是一件非常困难的事情,你前面的大车把你压住了,你左边的小车按着喇叭嗖嗖的过去。所以原则上不要跟在大车后面,要跟也只跟超车道的大车,超车道的大车超车之后会变道到慢车道,这时候你直接加油就可以走了。
高速公路安全驾驶注意事项
一、进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段,除了会有限速标志外,通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定,进入隧道后车辆必须开启近光灯,但实际上,很多驾驶员并没有这种正确意识,灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
二、每条车道的车速范围其实是不一样的
虽然国内高速公路的最高限速为120km/h,但是,在实际行车过程中,我们还是应该以道路限速标志标明的车速为准。
国内高速公路的车道设置,由同向两车道至四车道不等。需要各位新手朋友留意的是,高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为,车速过低也属于违章,而且危险性同样很大。
三、非紧急情况不能占用应急车道
应急车道,看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的。春节长假期间,很多高速公路都堵得一塌糊涂,但应急车道却被大量私家车占据,让原本有险情的车辆难以脱险,救援车辆也过不去,更给其他车辆添堵。除了给其他车辆添堵,无故占用应急车道还会受到严厉的处罚。
四、看清楚“ETC车道”再进入,否则进退两难很尴尬
什么是“ETC车道”?其全称是电子不停车收费系统车道,简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时,车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。没有安装车载设备的车子不要驶进ETC车道,否则无法交费通行。
五、不要尾随或长时间靠近大货车
大货车的体型庞大,驾驶视野的盲区也大,在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。我们在高速公路遇上大货车时,还是躲开为妙。
尽可能地躲开大货车是有道理的,很多发生在高速公路上的追尾事故,是由大货车刹车失灵引发的,而且往往是伤亡惨重的车祸。
既然我们惹不起大货车,那么还是尽可能地躲开它们吧,尤其是在高速公路上,离它们越远,离危险也越远。
六、每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时,负责任的教练都会教导我们:每次变道时,只能变换一条车道。这样做既是有礼貌的表现,也是安全行车的技巧。
在高速公路的匝道口路段,我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹,那种危险情景让人冷汗直冒,要是刹不住会有什么后果?
七、错过出口只能继续往前走,不可倒车
虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼,但驾驶员难免会有看走眼的时候,错过了出口。万一错过了高速公路出口,我们只能继续前行至下一出口驶离高速。
八、不能停在匝道口的导流线里
考完驾照后,很多新手都已经忘记“导流线”这种交通标线是长啥样的了。在高速公路上,匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”,一些车辆直接停下来,丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故,否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。新手更要特别注意这个问题,上高速前先做好功课,确认匝道及出口信息,以免因犹豫走神导致车祸,得不偿失。
结语:以上就是小编为大家分享的高速路如何安全驾驶的方法与技巧,大家开车要注意安全哦!希望小编这篇文章对你有所帮助!
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