科目二S弯该如何避免压线

科目二S弯该如何避免压线

　　导语：科目二S弯行驶容易压线,一直是一个令学员们头痛的问题。下面，小编就为大家讲讲科目二S弯该如何避免压线，快看看吧!

　　考试技巧

　　进入曲线第一个转弯，看驾驶座附近的小三角窗花的，保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。

　　顺利过第一个转弯之后，继续看窗花，和之前一样。

　　快到第二个转弯，不看窗花了，路两边不是有砌东西的吗，大概30厘米高吧，用左车盖那个角能看到的最远处，直到左车平面遮住刚说的那个30厘米高的东西，回正方向盘，继续往前开，直到右车盖那个角遮住那个东西。

　　然后向右打一圈半，把前额放到门框上，看着前轮胎开，保持轮胎和路边的线相距30厘米左右，太宽了就向左打，太窄了就向右打，等差不多过了弯道，就看车头开!

　　科目二S弯注意事项

　　1.驶进弯道时，应提前减速、靠右行。

　　2.转动方向盘不能过快过急。

　　3.应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

　　4.应避免使用制动，特别是使用紧急制动。

　　5.看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。

　　避免科目二S弯压线的方法

　　1.在入口是怎么处理?

　　入口有两种方向，左入口和右入口。

　　左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;

　　右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

　　因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

　　2.在行进过程中该怎么处理?

　　行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

　　3.在出S弯该怎么处理?

　　出S路时，有两种方向，左出口和右出口。

　　左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;

　　右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

　　轮差

　　1.内轮差，内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。

　　2.外轮差，外侧前后车轮的轮迹半径差叫外轮差。

　　注意：

　　轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关。

　　转向角度越大或轴距越长，内外轮差就越大，小型汽车的内轮差约0.8-0.9米，外轮差约0.7米，内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关，转向角越大，内轮差越大，反之则小;轴距越长，内轮差亦越大，反之则小。

　　结语：以上就是小编为大家整理的科目二S弯该如何避免压线的方法，希望对大家有帮助!

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