安保工程监理工作指南
安全监理代表总监理工程师在项目工程监理过程中行使项目安全生产监理的职责，下面是小编为你搜集的关于本工作的相关指南，希望你能喜欢。
一、技术准备工作
1、各监理单位在公路生命防护安保工程监理交安工程施工前必须熟悉设计文件及质量验收规范，注意核对施工图纸和现场实际，若需增加或减少安保工程，在交工验收前各项目监理单位应组织业主、设计单位、施工单位对照设计及变更文件与施工现场一一核实，并及时完善相关变更设计手续，以避免未按设计施工的情况发生。
2、这个阶段最重要的工作是产品的确定及进场材料检查验收。施工单位应逐批次填写材料及产品报验申请单，附进场验收记录，出厂质保资料（包括厂商名称、产品名称、产品规格、产品材质、批次信息及数量、生产及检验日期、执行标准、本批次产品工厂抽检结果、盖章的检验合格证等）、本批次产品工地抽检报告（工地试验室无法检测的参数，必须进行外委检测，并附外委检测报告）等。即承包人对护栏、标志、标线、涂料、突起路标、轮廓标、防炫板（网）、隔离棚等产品以及用于混凝土工程的各类产品按相应的规范标准进行检验，合格后报送监理工程师抽检。各项抽检试验由监理工程师或委托有资质的试验检测单位独立完成。抽检合格后监理工程师对产品进行批复方能进场使用。对于运抵工地的材料及产品，承包人应按规定的自检频率进行自检，自检合格后，监理工程师按规定的抽检频率进行抽检。如发现不合格产品，一律清场处理。构件及产品应符合有关产品标准的规定，还应该检查各部件的外观尺寸。现场重点检查护栏的壁厚、立柱竖直度、波形梁版基底金属厚度，为了更好地控制到达工地的材料产品质量，监理工程师可通过审批承包人的采购清单事先控制某些重要材料的质量。
3、为加强公路生命防护安保工程施工质量、安全控制，各监理单位应备齐相应规范及质量验收标准，并制定相应监理实施细则，监理细则中应明确交安工程主要材料、产品目录及厂验产品目录，制定抽检方案，建立各类台账（包括各种材料及产品批次进场、抽检、验收、领用及不合格材料、产品等台帐），按规范规定频率完成独立抽检（原材料、产品不低于施工单位自检频率10%，分项工程中关健项目和主要结构尺寸不低于施工单位自检频率20%）。具体规范、标准如下：
（1）《公路工程质量检验检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
（2）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）
（3）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）
（4）《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）
（5）《公路交通安全设施质量检验抽样方法》（JT/ 495-2014）
（6）2015《公路安全生命防护工程实施技术指南(试行)》
（7）长交质安【2017】48号《关于进一步加强我市公路工程项目交通安全设施工程质量管理工作的通知)》
二、施工阶段的监理工作内容
（一）、护栏工程
1、护栏原材料制作材料监控：
⑴、波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》（JT/T 281）及《公路三波形梁钢护栏》（JT/T 457）的规定。
⑵、护栏的外涂料，应采用热镀锌或涂塑料处理。
（3）、对承建商组织进场的护栏成品，应督促其按规定频率进行抽检。重点检查护栏的壁厚、立柱竖直度、波形梁版基底金属厚度，凡偏差超规，外观质有制扭曲、擦伤、污染的成品，应由承建商联系供应厂家到现场修复合格，或作退货处理。
3、护栏安装质量监理要点：
⑴、搭接头方向：护栏的搭接头方向应与临近车道的交通流方向一致，工字型柱的锐角应迎向来车方向。
⑵、护栏位置必须与路面线型相吻合，其敷设应有统一、协调、整齐的美观感。护栏的连接螺栓和拼接螺栓，初始不应拧紧。在安装过程中充分利用护栏板上的长圆孔进行上下左右的调整，使整体形成平顺线形。
（3）、立柱埋深必须符合设计。根据护栏立柱下土质情况采用打入或开挖浇筑混凝土的办法埋设立柱，其方案需经监理工程师批准。结构物处应对基础预先处理。若采用挖坑式埋设时，回填必须认真夯实，除非因埋深达不到的，经监理同意可改用砼外，其它均不得随意改变，以免破坏波形板栏的半刚性体系要求。
（4）、所有护栏的自由端，应按设计规定的锚固。
（5、立柱施工一般应在路面铺筑完成后进行，打入的钢立柱顶部应无明显塌边、变形、开裂，波形梁安装时不应过早拧紧，可利用长圆孔对线形、高程及由于立柱间距误差引起的部顺问题进行调整，使之于公路线形相协调。
（6）、重点检查立柱埋入深度、间距、竖直度。护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。石方路段和挡土墙的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
（7）、波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
（8）、实测项目
波形梁钢护栏实测项目
4、混凝土护栏
1）混凝土所用的.水泥、砂、石、水及外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2）混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中，不得断裂。
3）各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。
4）混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。
5）混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。
6）混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm，否则应予及时修补。
（二）、交通标志
1.交通标志材料要求
（1）、所用材料应符合有关规范要求，并经监理工程师抽检合格批准使用。
（2）、单块标志板原则上不允许拼接，确有困难时监理工程师可根据板面设计的具体情况与承包人一起确定分割位置。并确定拼装方案。
（3）、反光膜尽可能减少拼装，并按反光膜的最大宽度进行拼接宜采用搭接上膜压下膜。
（4）、标志面对逆反射材料应满足规范要求的光度性能、色度性能、耐气候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能、抗冲击性能、耐弯曲性能、耐高低温性能、附着性能的指标。
（5）、混凝土工程的配合比应得到监理工程师的验证批复，进场材料应抽检合格。
（6）、所用钢件采用热浸镀锌进行抗腐处理，确保镀锌厚度满足要求镀锌均匀不剥离不凸起。
2.交通标志监理质量控制方法
（1）、检查施工放样确保放样准确不侵界。
（2）、基础混凝土施工应注意锚固螺栓的预埋。位置准确且水平埋置。
（3）、钻孔、冲孔和焊接应在钢材镀锌处理前完成。
（4）、支撑结构应采用吊车安装，承包人应将安装方法上报监理工程师审批，安装时设置预拱门式为50mm悬臂为40mm。
（5）、标志板应在车间剪裁或切割，固定所用槽钢应在粘反光膜前焊接好，反光膜应伸出上边缘并紧密粘贴。
（6）、标志安装应与交通流方向几乎成直角，为消除眩光，路侧标志应向后旋转5°，门或标志应沿垂直轴线向旋转1°。
（7）、安装完成后，监理工程师应督促承包人按照标志制造商建议的方法对所有标志进行清扫。
（8）、每块标志牌安装前监理工程师对标志板间的材料，内容及外观进行认真检查，确保满足要求并无任何缺陷，安装完成后认真检查紧固程度。安装角度及位置，确保在白天和夜间条件下标志的外观视认性、颜色、镜面眩光等，满足使用要求。
（三）、路面标线
1.路面标线材料要求
（1）、各种材料均应满足有关规范要求的技术标准，且经监理工程师抽检合格批准使用。
（2）、材料应满足耐久性使用的要求，且有合适的施工机械与之配套。
（3）、生产厂商应提供检验报告，产品合格证及使用说明和注意事项。
（4）、为保证施工过程的质量，应用湿膜厚度梳子校核道路路面的湿膜厚度。
（5）、突起路标底面粗糙，其反射体反射性能均匀、完整、颜色一致、抗压荷载大于160KN.
（6）、附着式轮廓标的后底板支架等附件应采用铝合金材料制作或采用镀锌钢板。
（7）、逆反射材料采用反射器或反光膜，其性能满足有关要求。
2.路面标线质量控制方法
（1）、路面标线质量控制
①、检查路面清洁程序及干燥程度，不得污染并应处于干燥状态。
②、在旧沥青路面和水泥混凝土路面上施作标线时，先喷涂经监理工程师批准的热熔底油加涂料，以提高黏结力。
③、检查施工放样确保图案、形状、位置准确、线形流畅，并与路道线形相协调。
④、监理工程师应同承包人对标线设计进行认真复核，确保设计满足规范要求，并与现场情况吻合。
⑤、检查喷涂机具性能，热熔涂料加热温度。玻璃珠的加入量及均匀牢固程度。
⑥、施工过程中加强对标线的顺直、平整、光洁、均匀、厚度等指标的检查。
（2）、突起路标和轮廓标
①、检查施工放样确保位置准确。
②、清洁突起路标固定处的路面、混凝土路面用硬刷和10％盐酸溶液洗刷后，用清水冲洗干净，沥青路面用硬刷和气泵清洁干净。
③、用环氧树脂作黏结剂，涂覆厚度不小于8㎜，压在正确位置上轻微转动，直至四周出现挤浆。
④、立柱轮廓标埋设牢固并垂直，方向与设计一致。
⑤、附着或轮廓标安装牢固，其反射器角度满足设计要求。
⑥、反光膜粘贴前将所粘贴位置清洗干净后保持干燥状态，并用不剥落的热活性黏结剂粘贴。
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