怎样做好总监理工程师

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怎样做好总监理工程师

　　总监理工程师是由工程监理单位法定代表人书面任命，负责履行建设工程监理合同、主持项目监理机构工作的注册监理工程师。那么怎样做好总监理工程师呢，下面我们一起来看看吧。

　　1、严格按监理程序办事又不失灵活性

　　一个总监绝对不得将所有工作都委托给总监代表，最好能亲自主持所有的监理例会，掌握整个工程的进展情况。平时要求监理人员严格按监理程序办事，要在施工现场树立监理单位的威信，但在坚持原则的同时有时也需灵活把握，尽量和施工单位形成良好的监理与被监理关系，因为工程质量最终还是要靠施工单位干出来的。有人说监理人员在施工现场“别把自己不当回事，也别把自己太当回事”，虽不完全正确但也不无道理。还有人说监理是“施工中的拦路虎，验收后的替罪羊”，也说明监理工作的难处。所以在监理过程中，一定要加强预控，重视过程监理，要求监理人员平时多巡视多检查，做到“脑勤、腿勤、嘴勤、手勤”，尽量提前发现问题，及时解决。比如做好图纸审查工作，熟悉图纸的要求，避免不按图施工，避免在二次结构和设备安装阶段大量的专业“打架”问题发生；钢筋材料进场时把好验收关并要求对不同级别的钢筋、抗震钢筋和非抗震钢筋分类堆放并设明显标识，避免钢筋工错把II级钢按III级钢加工，非抗震钢筋按抗震钢筋加工而造成大面积的返工；在梁筋绑扎的过程中，监理人员应提前对主筋的品种、级别、规格和数量进行检查，不要等到最后验收时才发现缺少钢筋或规格不对，这时施工单位整改起来就非常困难。在检查过程中发现问题后，在及时提出问题的同时，最好能拿出解决问题的方案或思路，只要监理人员本着对施工单位“帮助”的心态去解决问题，监帮结合，而不是故意刁难对方，施工单位就会从内心里尊重监理人员，就会主动配合和支持监理的工作，慢慢形成正常的监理和被监理的关系，而不是截然对立和势不两立的不正常状态，这样对工程的质量、进度、投资以及安全都有积极的作用。

　　2、杜绝“吃、拿、卡、要”，防止被恶意下套

　　总监要做到不和施工单位有任何经济瓜葛，杜绝现场监理人员“吃、拿、卡、要”的不良行为，不得向施工单位介绍分包和推销材料。除非现场完全不具备条件，否则不要让施工单位帮组解决吃饭问题。监理人员如果不洁身自好，不仅监理工作不好开展，在人格上也难以赢得他人的尊重。在施工监理过程中“害人之心不可有，防人之心不可无”这句话也要牢记。个别施工单位有时会故意设套让监理人员钻，以达到调离管理较严的监理工程师的目的。笔者以前的一个工地，楼板钢筋隐检验收时发现问题太多，要求施工单位连着进行了两次整改最后才通过验收。施工单位项目部以耽误了监理人员吃晚饭的名义情真意切地要请监理人员一起吃饭，现场监理人员开始婉拒，但在对方的一再坚持下最后还是和人家去吃了饭，结果第二天项目经理就把电话打到公司办公室“告状”，并要求调离该监理工程师。还有的施工人员在监理人员之间挑事、传话，说些无中生有的东西，故以制造监理人员之间的矛盾。这些事情发生后，总监就要明察秋毫，绝不偏听偏信，要相信自己的监理人员并及时对挑事的施工人员给予严厉的警告。

　　3、发挥总监代表的作用

　　《建设工程监理规范》规定一名注册监理工程师可担任一项建设工程监理合同的总监。当需要同时担任多项建设工程监理合同的总监时，应经建设单位书面同意，且最多不得超过三项。就目前我国工程建设领域的现状而言，注册监理工程师数量明显不足，现有总监的数量根本不可能满足每个项目设一个无兼职的总监的需要，所以有相当数量的项目必须设总监代表。总监对授权的总监代表平时既要加强沟通和管理，也要维护其在施工方和监理内部的权威，对规定可以授权总监代表行使的总监职责就要放手让总监代表去实施。否则当总监不在现场时，总监代表工作起来不是自己缩手缩脚，就是得不到其他相关方的积极配合。尤其是一些规模小、难度低的项目，总监往往会兼职其他工地，所以更要充分调动总监代表的积极性和工作热情，带领监理部其他成员在各自的监理岗位上各尽其责，以减轻总监的工作负担。

　　4、重视安全管理，保护好自己

　　作为总监要重视履行建设工程安全生产管理法定职责，学会保护自己。要全面学习掌握《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程质量管理条例》（国务院令第279号）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）和《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质［2009］87号）等法律法规对监理安全工作方面的规定。我们知道近几年各级部门对监理在施工过程中安全管理的要求越来越高，总监的安全责任越来越大。这样的环境逼得监理人员在安全管理上不得不投入大量的时间和精力，虽然能起多大的作用其实也很不好讲。有人开玩笑说“前些年监理是施工单位的质检员，这几年又变成了施工单位的安全员”。虽是句玩笑话，但也反映出了目前的监理人员从业环境的不易。新版GB/T 50319-2013《建设工程监理规范》现在明确了监理工作的主要内容为“三控、两管、一协调和一履行”，在安全方面要求监理单位要履行建设工程安全生产管理法定职责，虽未出现“安全控制”的说法，避免像前几年那样把监理的安全责任无原则扩大化的倾向，但我们监理人员在施工监理过程中还是要学会保护自己。总监在组织编写监理规划和审批监理细则时，必须将安全生产管理的监理工作内容、方法和措施纳入监理规划及监理实施细则。监理机构要及时审查施工单位现场安全生产规章制度的建立和实施情况，尤其对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的专项施工方案，应详细检查施工单位组织专家进行论证、审查的情况，并要求施工单位按已批准的专项施工方案组织施工。发现未按专项施工方案实施时，应签发监理通知单，要求施工单位按专项施工方案实施。在日常的监理过程当中，要求监理人员时刻把安全监理放在第一位，严格按安全条例和有关规定进行安全管理。平时做好安全巡检，做好监理日志，发现工程存在安全事故隐患时，应签发监理通知单，要求施工单位整改；情况严重时，应签发工程暂停令，并应及时报告建设单位。施工单位拒不整改或不停止施工时，应及时向有关主管部门报送监理报告。在切实履行建设工程安全生产管理法定职责的同时，不要忘了保护好监理人员自己。笔者去年监理的一个拆除工程，拆除总面积15 000 m2，最高楼层五层，其余有三层楼、二层楼，还有几排平房。在施工单位中标公告刚结束施工合同还未正式签订、也未办妥施工备案、拆除区域尚有住户未完全搬离的情况下，甲方为了赶工期就要求施工单位开工。我们监理当时也没有明确制止，反而采取了默许的方式允许施工单位开始拆除工作。结果拆除五层楼时，抗震加固外墙柱整体脱离，砸在了尚未搬离平房住户的房顶上，幸未造成人员伤亡。这就是未对安全管理工作重视造成的后果，若发生严重的伤亡事故，监理人员就有无法推卸的连带责任。

　　【拓展】专业监理工程师条件

　　报考条件

　　(一)遵守国家法律、法规和职业道德，工作业绩良好，热爱监理工作。

　　(二)年龄在65周岁以下，身体健康，能胜任现场监理工作。

　　(三)报考公路水运专业监理工程师者须具有公路、水运工程或相关专业中专以上学历，从事公路或水运工程及相关专业技术工作累计3年以上。

　　(四)报考公路水运监理工程师资格须具有公路、水运工程或相关专业大专以上学历，从事公路或水运工程及相关专业技术工作累计5年以上;报考专业监理工程师资格须具有公路、水运工程或相关专业中专以上学历，从事公路或水运工程及相关专业技术工作累计3年以上。

　　工作的职责

　　一、参与编写监理规划，负责编制监理实施细则。

　　二、审查施工单位提交的涉及本专业的报审文件，并向总监理工程师报告。

　　三、参与审核分包单位资格。

　　四、指导、检查监理员工作，定期向总监理工程师报告本专业监理工作实施情况。

　　五、检查进场的工程材料、构配件、设备的质量。