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解析奇瑞A1车漆护理方法和技巧
许多车主只重视发动机的保养,而忽视车漆表面的护理,干燥的气候,强紫外线的福射及沙尘爆侵害,是车漆腐蚀的主要根源。特别的,如果风沙多,不适当的洗车、打蜡会使漆面变污,失去光泽;另外,尘埃也会对空调系统造成一定的影响。那么,怎样能使漆面眷复原呢?又怎样养护好汽车的空调系统呢?
如何选用漆面复原方法:
首先要根据车漆表面损伤程度的不同,选用不同的方法,损伤较重的最好做封釉处理,它的工艺中,含有抛光、修复、增艳等功能,能使车漆焕燃一新,封釉后的车就象有了一层隐形车衣,抗紫外线、酸减、风沙,甚至不怕火烧,但费用较贵。损伤中度的可做CTS膜处理。损伤轻度的可做镀膜处理。
车主应如何选择车蜡:
1.沿海地区应用防盐雾功能较强的车蜡;化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡;多雨地区应选用防水性能优良的车蜡;光照好的地区应选用防紫外线、抗高温性能好的车蜡;沙尘暴易发地区应选用抗沙尘性能好的车蜡。
2.如果车辆经常在泥泞、沙石、多尘等恶劣路面环境下行驶,就应选用保护功能较强的硅酮树脂蜡。
3.如夏季一般光照较强,应选用防高温、防紫外线能力强的车蜡。
4.新车或较新漆面可选用新车专用蜡等上光蜡;已有损伤的漆面可选用软蜡,同时进行抛光和打蜡。
5.在使用色彩蜡时,要选择与车漆颜色一致的车蜡。
6.在进行研磨处理时,白色及浅色车可使用研磨作用较强的研磨剂,而深色和金属色车漆多为透明漆,应尽量选用较柔和的研磨剂。
如何解决尘埃对空调系统造成的问题:
沙尘爆会通过汽车的每一个缝隙进入您的车内,使车的仪表台、座椅等蒙上一层尘埃,这些表面的灰尘不会对车有较大的损害,只是影响清洁而已,但落在空调滤芯的尘埃可就麻烦了,空调启动时,就会顺着风道进入车内,使空调系统污染,风道变脏。因此,风沙过后应立刻更换空调滤芯或使用压缩空气对空调滤芯进行清理,冬季过后没有对空调系统养护的车辆,还要对整个空调系统进行全面清洗,杀灭细菌,彻底清除污染源,并检查调试空调系统,以迎接春夏天的来临。
夏天暴晒伤车漆的保养犯法
新车漆面虽然没有老化问题,但在使用前应该做彻底的保护处理,因为从产地运输到停车场,车漆就已经开始接触空气,并受到雨水、灰沙的侵袭,开始氧化。及时正确的养护,就会使爱车的车漆得到很好的保护。
1、新车开蜡
进口轿车最先面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的,为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀,汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡,这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料,可以对车身维持一年的保护防腐。除去这层车蜡最后不要用汽油或煤油擦拭,选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店。
2、清洗车身表面
如果是国产汽车,没有开蜡的说法。但是第一次清洗爱车最好是去室内无尘手工洗车房,或者是环境比较好的汽车房。
有些污物是用肉眼看不出来的,像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。简单的用洗净剂是去不掉这些污物的,必须用专用去污黏土一点点地擦拭。
而新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回三个月内不必急于打蜡。
3、日常汽车使用中的漆面保养
在车辆的正常使用中,汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先是防水、防酸雨,车蜡的保护,会使车身的水滴附着量降低。
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其次是防高温和紫外线,打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化。
再其次就是车蜡可以防止静电,当然同时也防止灰尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光思的作用,使汽车显得更加光亮如新。
三、车主日常应该如何保养车漆?
车漆保护的正确做法:
1、尽量把车停放在车库里,停车的时候不要有强阳光暴晒,减少雨淋。
2、擦车不要干擦,上面的小沙励可能会磨损漆面,一定要水冲洗。
3、车刚买回来的时候要封一次釉,以后少抛光多打蜡。
4、外出停车的时候不要乱停乱放,如果挡路碍事会招人划车漆。
汽车的基础保养包括哪些项目?汽车基础保养的作用是保护汽车发动机不被磨损,汽车基础保养可以概括为“五油”、“三水”、“五胎”,具体内容下面为大家详细介绍一下:
汽车的“五油”
一、汽油
检查方法:经常查看油表是否接近“E”
注意事项:现在新车的油表都是采用电动汽油泵和电子感应器,这些元件都需要在汽油中浸泡散热。所以不能等到汽油快到底了才去加油。
二、机油
如何检查:需要每半月查看一次机油尺。
注意事项:机油对汽车来说非常重要,发动机快速运转全凭机油来起到润滑作用,所以必须要根据车型以及行驶环境来选择合适的机油。实验表明,能否为汽车选择正确、合适、高质量的润滑油,不仅关系到汽车的油耗,更关系到汽车发动机的磨损程度,也就是发动机的寿命。值得一提的是,有的车天生消耗机油量大,必须要时刻准确1L装的机油在后备箱。
三、变速箱油
如何检查:由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
注意事项:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
四、动力转向油
如何检查:当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
注意事项:加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
五、刹车油
如何检查:只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。
注意事项:在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。
最简单实用的车辆泄漏检查方法。每天在开车前,先将车辆从停车的地方移开,然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹,如有,则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查,以尽早发现漏油、漏水的地方。
汽车的“三水”
一、水箱水
现在的汽车水箱之中都是添加防冻液,防冻液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀, 以达到降低凝固点的作用,不容易结冰,同时它的沸点也相对地提高了。此外防冻原液具有防腐蚀的作用,可避免水箱腐蚀,同时也有润滑作用,润滑水泵的轴承。
注意事项:当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱盖。
二、雨刷水
最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。
注意事项:使用浓缩清洁液时,按照厂商指示加水。勿将现成可用的清洗剂与水混合,水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。天气很冷时,清洁液仅加满即可,剩下的空间留作结冰时膨胀用,以免储液槽受损。
三、电瓶水
如何检查:虽然部份电瓶为免保养电瓶,也就是不需要加水,夏季炎热地区,仍有部分电瓶需要加水,当电瓶水不足时,不需要加什么补品,光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时 候也会蒸发得比较快,因此每到夏天就要多多检查,以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害,降低了电瓶的寿命。
注意事项:靠近电瓶时,请勿使用火柴,以免产生爆炸,如果需要照明引擎室,也请使用手电筒。您的车若非使用免加水电瓶,则必须经常检查电瓶水是否足够,若不够须小心添加。
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