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街道景观的构成要素及其设计
人在行进在街道的过程中,作为街道边界的建筑不是作为量块,而是作为面表现出来的,下面小编为大家带来了街道景观的构成要素及其设计,希望对大家有用。
1、建筑
街道空间的主要边界就是建筑,B.鲁道夫斯基在《人的街道》中说:街道正是由于他两旁的建筑才形成街道,摩天大楼加空地不可能是城市。可以看出建筑是城市街道环境中的重要人工组成部分。因此,建筑是街道景观必须重点关注的部分。那样就涉及到建筑与街道协调的问题。在尺度上和谐,让人在心理学上有个舒适的感受,在视线上能便捷的感受建筑带给街道空间的丰富度。芦原信义在《街道的美学》中提到了宽高比(D/H,D为街道宽度,H为建筑外墙的高度)的问题,根据他的观察,D/H>1时随着比值的增加会产生远离感,大于2时产生宽阔感;D/H=1时则比较匀称。当然,由于各种差异,这种数据不能作为唯一标准,但是在实际进行建筑与街道的控制规划时能适当考虑,就会为营造良好的街道景观提供先决条件。
人在行进在街道的过程中,作为街道边界的建筑不是作为量块,而是作为面表现出来的。因此,建筑的立面(其包括的构件的比例关系,材料,色彩等)则是影响街道景观的重要的因素了。如此一来,我们就可以从视觉舒适的角度出发来进行设计,以协调统一为一般原则了。所以在沿街的立面的设计上要从街道景观的方面进行整体的考虑,以期在视觉上形成一定的整体感,不至毫无关联而造成视觉上的杂乱。当然,协调统一并不是千篇一律,一定程度的新奇与变异也是视觉兴奋的重要部分。同时,由于街道流线的平直化现象,往往造成沿街建筑仅仅在垂直纬度上变化,但是前后关系上过于平面,所以在进行建筑设计的时候最好能设计一定的凹凸组合,在表达前后关系的同时也形成一定光影上的变化,从局部打破街道过于平面的现象。
2、路面铺地
城市街道、人行道的铺地的质感、图案和色彩是街道景观中引人注目的特征。铺地材料的不同质感变化影响着人们的视觉感受和行为,例如青砖铺地的古朴,鹅卵石铺地的小巧与轻松。铺地图案就类似在地面作画,是打破单调的铺地形式,丰富视觉效果的有效手段。铺地材料的选择是一个需要斟酌的问题,不同的街道氛围宜采用风格对应的铺地材料,因为铺地面积广大且长时间作为视觉上的着眼处,当追求与整体环境的统一,避免变化过多而造成视觉疲劳。
3、绿地
街道绿地可以说是街道景观中最丰富多彩的组成部分。在景观学上有关于人的动物性的论述,提到人类天生喜欢泥土的芳香,绿叶的清新,天空的蔚蓝和宽阔。我们内心渴望这一切,它时而强烈时而沉寂,但从未消失。在城市生活中,人们很难接触到泥土、山川、河流,但是绿叶却是可能的。在沉闷和毫无生气的城市中,绿地想必带给我们些许亲近自然的温情。让我们在树叶的颜色中知晓四季的变化,在暴晒的硬地炙烤下找一片阴凉。机械式的"一条路两行树"的线性布置应当被突破,可以利用树木和草地适当围和空间,从而串点成线,形成亲切且又趣味的绿化空间带。城市街道绿化还要充分考虑气候条件的影响,在夏季持续高温的地区,当注重绿化的遮阳作用,适度的改善街道微环境。在街道绿化的布置的时候,当充分利用条件进行多树种的立体式配置,灌木与乔木结合形成错落有致的视觉效果,也要充分注意与街道氛围的配合。例如繁华商业街道当不能过度遮挡视线,以影响商业气氛。
4、休憩小品及城市雕塑
有关调查显示,人在步行是适当的距离大致为300m,而超过500m会产生疲乏的感觉。所以,街道作为城市生活的重要部分,设置休憩小品是十分必要的。这也是强调街道公共空间属性的重要方式。休憩小品的设置是否得当也是评判街道是否友好的一个标准。前面提到通过绿地围和小型休憩空间的方式可以和这一点综合配置。另外休憩小品和城市雕塑的造型也是很具有符号性的,能够藉此展现城市风貌,传达城市精神文化的特质。
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