海运运费怎么计算

海运运费怎么计算

　　海运运费计算通常有按货物重量;按货物尺码或体积;按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费;按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。下面为大家整理了关于海运运费计算的文章，欢迎大家阅读!

　　海运运费计算步骤

　　(1)选择相关的运价本;

　　(2)根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS);

　　(3)在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。

　　其他

　　(1)再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类;

　　(2)根据基本运价和附加费算出实际运价;

　　(3)运费=运价X运费吨。

　　合同规定运费率

　　程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算;有的规定整船包价(LUMPSUM FREIGHT)。

　　费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量(INTAKEN QUANTITY)或卸船重量(DELIVERED QUANTITY)计算，运费是预付或到付，均须订明。

　　Attention：应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。

　　装卸费用的划分

　　(1)船方负担装卸费(GROSS OR LINER OR BERTH TERMS)又称“班轮条件”。

　　(2) 船方不负担装卸费(FREE IN AND OUT--FIO)采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件(FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.)。

　　(3)船方管装不管卸(FREE OUT--F.O.)条件。

　　(4)船方管卸不管装(FREE IN--F.I.)条件。

　　集装箱海运运费　　Freight

　　目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位(俗称散货价)，另一类是以每个集装箱为计费单位(俗称包箱价)。

　　件杂货基本费率加附加费

　　(1)基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。

　　(2)附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。

　　包箱费率(BOX RATE)

　　这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：

　　(1)FAK 包箱费率(FREIGHT FOR ALL KINDS)--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量(在重要限额之内)统一收取的运价。

　　(2)FCS 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS)--按不同货物等级制定的.包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输;同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。

　　(3)FCB 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS 或BASIS)--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。