欧洲基本航线知识,欧洲主要港口
欧洲有44个国家和地区。在地理上习惯分为南欧,西欧,中欧,北欧和东欧五个地区。以下是小编收集整理了欧洲基本航线知识,欧洲主要港口,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
欧洲主要港口
FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国,IIHAMBURG 汉堡 德国,ANTWERP 安特卫普 比利时 ,ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰,LE HAVRE 勒阿佛尔 法国,BREMEN 不来梅 德国,SOUTHAMPTON 南安普顿 英国,ZEEBRUGGE 泽布吕赫 比利时,THAMESPORT 泰晤士港 英国,BREMERHAVEN 不来梅哈芬 德国
其中:FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国,HAMBURG 汉堡 德国,ANTWERP 安特卫普 比利时,ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰,LE HAVER 勒阿佛尔 法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港,也叫欧基港。
船公司固定走的路线
CSCL: 费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛
COSCO: 鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅
HJ: 鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛
YML:鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普
K-LINE: 费利克斯托、南安普顿、汉堡,鹿特丹、勒阿佛
CMA: 勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫
EMC: 鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬
APL:勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦,不莱梅,不莱梅哈芬
HMM: 勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普
MSK: 焦亚陶罗, 勒阿佛, 不来梅哈芬, 费利克斯托, 安特卫普
OOCL: 南安普敦,安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛
航线划分
欧洲航线
地西航线
地东航线
黑海航线
欧洲航线:欧洲基本港包括:荷兰的ROTTERDAM鹿特丹,德国的HAMBURG汉堡 BREMENHAVEN(不莱梅港),比利时的 ANTWERP 安特卫普,法国的 LE HAVRE里哈佛,英国的FELIXSTOWE菲利克斯托,SOUTHAMPTON南安普顿。
地西航线:地西基本港包括:西班牙BARCELONA巴塞罗那,VALENCIA瓦伦西亚,法国的港口FOS福斯,意大利GENOA热那亚 ,LA SPEZIA拉斯佩齐亚
地东航线:埃及ALEXANDRIA亚历山大港,DAMIETTA杜姆亚特,以色列 HAIFA海法, ASHDOD阿什杜德II黎巴嫩 BEIRUT贝鲁特,叙利亚LATTAKIA拉塔基亚,希腊 PIRAEUS比雷埃夫斯 ,THESSALONIKI塞萨洛尼基,土耳其ISTANBUL伊斯坦布尔,IZMIR 伊兹密尔, MERSIN 梅尔辛
黑海航线:保加利亚VARNA瓦尔纳II罗马尼亚CONSTANZA康斯坦萨II乌克兰 ODESSA敖德萨 ILLYICHEVSK伊黎切夫斯基 II俄罗斯 NOVOROVSIYSK新罗西斯克II格鲁吉亚 POTI波季。
基本港是指船只一般要定期挂靠的港口,港口设备条件比较好,货物载量多而且稳定。运往基本港口的货物一般均为直达运输,无需中途转船。凡基本港口以外的港口都称为非基本港口,非基本港口一般除按基本港口收费外,还需另外加收中转附加费。例如俄罗斯的ST PETERBURG圣彼得堡港口,从华南起运没有直航服务,到ST PETERBURG的运费计算为欧洲基本港运价+中转运价。
欧洲ENS申报操作注意事项
Q1,输欧货物要提供ENS数据海关申报,费用以及时间操作应该注意哪些?
ENS(ENTRY SUMMARY DECLARATION)中文简称欧盟入境摘要申报,从2011年1月1日起,所有欧盟进口货物、经停欧盟港口、或经欧盟转运的货物都需提前申报舱单,欧盟海关要求承运人在开船前48小时提交货物ENS申报,而实际操作中,承运人的ENS截止时间为截关前48小时,经由承运人申报ENS,费用标准为USD25/BILL。
Q2,HB/L是否需要申报ENS,开船以后再修改ENS会有什么影响?
ENS和美加线的`AMS/ACI 不同,没有要求HB/L需要申报ENS,而MB/L收货人为货代公司也能被接受,因此,HB/L是可以不需要申报ENS的。如果开船后再修改ENS,欧盟海关需要重新审核ENS资料,对其重新进行货物风险评估,如果货物即将到港,由于评估时间关系,就可能会导致货柜推迟卸柜,从而引发船东收取高额改单罚。
欧洲十大港口排名
1、荷兰鹿特丹港口
吞吐量:1360万标准箱
曾经世界上最大的港口,直到1986年被上海和新加坡超过。
2、比利时安特卫普港
吞吐量:1206万标准箱
比利时最大的港口,与美国休斯顿港口差不多大小。
3、德国汉堡港口
吞吐量:900万标准箱
德国最大的港口,被称为德国通往世界的门户,整个港口面积73.99平方公里,欧洲十大港口排名第三。
4、德国不来梅港口
吞吐量:551万标准箱
始建于1827年,是德国历史最悠久最重要的港口之一。
5、西班牙阿尔赫西拉斯港
吞吐量:476.2万标准箱
最早创建于1894年,是世界十大转运港口之一,同时也是西班牙第一大港口,在这里可以经常看见鲸鱼和海豚进入港口。
6、西班牙瓦伦西亚港
吞吐量:469.3万标准箱
欧洲第六大繁忙港口,最早创建于1483年,在这里有1.5万名员工正在工作,每年有超过7500艘船舶停靠。
7、英国费利克斯托港
吞吐量:401.6万标准箱
这里占据了英国集装箱贸易的42%,最早运行与于1875年。
8、意大利焦亚陶罗港
吞吐量:379.6万标准箱
意大利最大港口,也是地中海最长的线性码头(3.4公里)之一。
9、希腊比雷埃夫斯港
吞吐量:373.6万标准箱
在公元前3000年就自然存在的港口,以前被当成战争防御港口,后来被开发成贸易港口,如今已经是拥有1860万人次的欧洲最繁忙港口之一。
10、法国勒阿弗尔港
吞吐量:248万标准箱
法国第一大商业港口,可以容纳各种规模的邮轮。在2009年年吨位达到了7439万吨。