供应链的延迟制造流程

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供应链的延迟制造流程

　　供应链运作业务流程通常分为两类:推式流程与拉式流程，这取决于流程的运作是对客户订单的预测还是对客户订单的响应。随着市场需求的变化，供应链运作的业务流程发生变化，延迟制造就是供应链业务流程的一种创新。

　　延迟制造实施中的问题

　　延迟制造将供应链上的产品生产过程分为“不变”与“变”两个阶段，将不变的通用化生产过程最大化，生产具有通用性的标准部件，当接到客户订单时，企业便能以最快的速度完成产品的差异化过程与交付过程，以不变应万变，从而缩短产品的交货提前期，降低供应链运作的不确定性。但并非所有的产品生产过程都可以采用延迟制造，即延迟制造的实施必须具备以下几个条件:

　　产品可模块化生产。产品在设计时，可分解为几个较大的模块，这几个模块经过组合或加工便能形成多样化的最终产品，这是延迟制造实施的重要前提。

　　零部件可标准化、通用化。产品可模块化只是一个先决条件，更重要的是零部件具有标准化与通用化的特性，这样才能彻底从时间上与空间上将产品的生产过程分解为通用化阶段和差异化阶段，并保证最终产品的完整。同时，由于各模块产品具有标准化与通用化的特性，企业可将一些技术含量低，增值能力弱的模块外包出去，自己只生产技术含量高，增值能力强的核心产品，从而提高供应链的核心竞争力。

　　经济上具有可行性。实施延迟制造一般会增加产品的制造成本，除非它的收益大于成本，否则延迟制造没有必要执行。如果最终产品的制造在重量、体积和品种上的变化很大，推迟最终的产品加工成型工作，能节省大量的运输成本和减少库存产品的成本，并简化管理工作，那么延期策略的实施便会带来巨大的经济利益。

　　适当的交货提前期。通常来说，过短的提前期不利于延迟制造的实施，因为它要求给最终的生产与加工过程留有一定的时间余地，过长的提前期则无需延迟制造。

　　顾客需求切入点的定位

　　在延迟制造中，通常将推式流程与拉式流程的分界点称为顾客需求切入点(简称CODP)。它是供应链中产品的生产从基于预测转向响应客户需求的转折点。在上面PC例子中，物流中心内进行的装配业务便是CODP的起点，在PC装配之前的业务流程为推式流程，而装配流程及其之后的业务流程都始于响应客户订单，为拉式流程。

　　在供应链中，CODP的定位是延迟制造成败的关键，因为它直接影响到规模与变化的程度，若CODP过于偏向供应链的上游，那么通用化阶段就无法产生相应的规模经济;反之，若CODP过于偏向供应链下游，差异化阶段也无法获得多样化的优势。在供应链中，CODP常会出现在五个位置:

　　CODP处于装配与发运之间，此时装配及其上游的所有生产业务均已按通用化阶段要求生产，产品已经被制造出来，顾客只能在其中选购，常见于日常生活用品、家用电器等产品生产模式中。

　　CODP处于加工与装配之间，这是一种常见的定位，也是实现大规模定制最常用的手段，一般发生在ATO环境下，常见于汽车、个人计算机等产品生产中。

　　CODP处于原材料采购与零部件加工之间，一般发生在MTO方式中，常见于机械产品、一些软件系统如ERP、MRP等产品生产中。

　　CODP处于设计与采购之间，顾客对产品的原材料、加工装配工艺有特殊要求，常见于BTO方式中。

　　CODP处于设计阶段之前，此时设计及其下游生产业务均按顾客的特定要求进行，一般发生在ETO方式中，常见于大型机电设备和船舶等产品的生产以及建筑行业中。

　　因此，CODP的定位既要考虑到规模与变化的因素，还要结合具体产品结构与顾客需求的特点，在权衡利弊，综合分析后才能加以确定。

　　推式流程

　　在推式流程中，企业根据对客户订单的预测制订出生产计划，然后将产品分销给各级经销商，最终推向市场。在企业开始生产时，客户的需求是未知的，支持这种业务流程的主要理论是规模经济，企业通过大规模生产与运输必然使单位产品平均成本降低，从而增加消费者剩余，有益于整个社会。因此，许多规模定量方法如EOQ、定期订货法等在推式流程中得到了广泛的应用。但不可忽视的是，推式流程也使供应链中的库存总量与提前期增加，并降低了供应链上企业间的协调合作能力，“一切以生产为中心”忽视了供应链运作“活水源头”――顾客需求，导致了存货量逐级放大的“牛鞭效应”。

　　拉式流程

　　拉式流程充分弥补了推式流程的缺点，从响应客户订单开始，以订单需求为依据进行生产，由顾客需求来激发产品供给。生产企业根据用户实际需求来生产定制产品，降低库存量，缩短提前期，既可满足顾客个性化需求，又使供应链中企业间的协调性得以增强，为此，QR、CRP等作为重要的方法得以广泛应用。但拉式流程生产批量小，作业更换频繁，设备利用率不高，难以产生规模效应。

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