2017公路监理工程师考试综合训练题及答案

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　　【题目】

2017公路监理工程师考试综合训练题及答案

　　1.土基干湿类型有哪几种?划分土基干湿类型的目的是什么?

　　2.在施工中监理工程师发现某质量事故将如何处理?

　　3.监理工程师如何对承包人的工地试验室和流动试验室进行全面的监督和管理?

　　4.分项工程质量检验中为什么要首先检查是否满足基本要求?

　　5.土的工程分类依据?这些依据分别是通过什么试验方法获得的?

　　6.用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项?

　　7.填方路堤碾压有什么要求?

　　8.分析影响土路基压实效果的主要因素。

　　9.高填方路基沉降的防治措施有哪些?

　　10.路堤边坡病害的防治措施有哪些?

　　【参考答案】

　　1.答题要点：

　　(1)土基于湿类型有干燥、中湿、潮湿和过湿四种。

　　(2)划分土基干湿类型的目的是确定土基的强度，确定合理的路面结构形式和厚度。

　　2.答案要点：

　　(1)监理工程师应立即指令承包人暂停该工程的施工，并采取有效的安全措施;

　　(2)监理工程师应要求承包人尽快提出质量事故报告，并报告业主。质量事故报告应翔实反映该项目工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用;

　　(3)监理工程师应组织有关人员在对质量事故现场进行审查、分析、诊断、测试或演算，对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准，并指令恢复该项工程;

　　(4)对承包人提出的有争议的质量事故责任予以判断。判断时应根据有关的施工记录、设计资料以及水文地质情况，必要时进行实际检验测试。在分清技术责任时，应明确事故处理的费用、承担比例及支付方式。

　　3.答案要点：

　　(1)所有仪器都必须经事前标定并按期进行鉴定;

　　(2)所有试验人员必须持有经过业务培训和考核的上岗证书;

　　(3)严格执行试验规范和操作规程，重要试验应有监理工程师在场监督。

　　4.答案要点：

　　各分项工程所列基本要求，包括有关规范的主要点，对施工质量优劣起关键作用的，应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的验收和评定。

　　由于基本要求具有质量否决权，所以应首先检查基本要求，并使之满足规定。

　　5.答案要点：

　　(1)土颗粒组成特征：通过筛分，比重计法获得土的级配。

　　(2)土的塑性指标：液限、塑限、塑性指数通过液、塑试验获得。

　　(3)土中有机质存在情况：化学分析—重铬酸钾容量法。

　　6.答案要点：

　　采用不同土质填筑路堤要注意以下几点，以防止造成路基病害：

　　(1)不同的土质应分层填筑，交替层次应尽量少，每种土质总厚度最好不小于0.5m;

　　(2)透水性较小的土填筑下层时，其表面应做成双向不小于4%的横坡，以保证上层透水性填土的水分及时排出;

　　(3)为保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭;

　　(4)强度和稳定性差的土质应填在下层;

　　(5)为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形，交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面。

　　7.答案要点：

　　填方路堤压实的具体要求是：

　　(1)检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。

　　(2)采用振动压路机碾压时，第一遍不振动预压可使填土表面平整度好，经预压后振动压实效果比未预压的效果好。

　　(3)各种压路机开始碾压时均宜慢速，最快不宜超过4km/h(约66—67m/min)。碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。先压两侧，不致使土向边坡方向推移，后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。

　　(4)注意纵、横向碾压接头必须重叠。横向接头，振动压路机一般重叠0.4-0.5m;三轮压路机一般重叠后轮的1/2。前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0—1.5m，并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小，为保证接缝压实度，需采取重叠。

　　8.答案要点：

　　(1)含水量：土中含水量对压实效果影响较明显，当含水量较少时，由于粒间引力使土粒保持着比较疏松的状态，土中孔隙大部分互相连通，水少而气多，在一定外部压实作用下，虽然土中气体易被排出，密度可以增大，但由于水膜润滑作用不大以及外部功能不足以克服粒间引力，土粒相对移动不容易，因而压实效果比较差。含水量逐渐增大，水膜变厚引力缩小，水膜又起润滑作用，外部功能作用比较容易使土粒移动，压实效果渐佳;土中含水量过大时，孔隙中出现了自由水，压实作用不可能使气体排除，压实功能的一部分作用被自由水抵消，减少了有效压力，压实效果反而降低，因而只有在土粒处于最佳含水量的情况下，压实效果最好。

　　(2)土类：在同一压实功能作用下，含粗粒径越多的土，最大干密度越大，最佳含水量越小，就越容易压实，压实土层越厚，密实度就减少。施工时应根据土类分层填筑，控制土粒径的大小和松铺厚度，并分别确定其最大干容重和最佳含水量。

　　(3)压实功能：土的最佳含水量随压实功能的加大而减少，而土的最大干容重则随压实功能的增大而加大，但压实功能过大时又会破坏土的结构，压实效果反而不好。一般填土在压实后，表面5em的密实度最高。填土分层的压实厚度和压实遍数与压实机械类型、土的种类和压实度要求有关，应通过试验路来确定。

　　9.答案要点：

　　(1)施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。

　　(2)加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理。

　　(3)施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实。

　　(4)在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上2m高度范围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。

　　10.答案要点：

　　路堤边坡的常见病害是路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。

　　(1)设计合理的道路横断面，做好排水工程，避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚。

　　(2)对路基边坡采取综合的防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护。

　　(3)施工中采用正确的填筑方法，避免边坡过陡，填筑中适当增加宽度并进行压实，提高边坡的压实度。