2016二级建造师《机电工程》考前测试题
33 某施工单位承担1台大型压缩机和1台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各1台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见下表。
注：如果用抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。
项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。
问题
1.选择现场合适的汽车式起重机车完成压缩机的吊装任务，并做荷载核算。
2.选择现场合适的汽车式起重机车完成燃气轮机的吊装任务，并做荷载核算。
3.吊装方案的编制依据是什么?
4.吊装方案除项目经理审批外，还需报谁审批?在吊装方案实施前还应征求谁的意见?
5.简述吊装方法的选用原则。
参考解析：
1.由于现场的任何一单台汽车式起重机均无法吊起82t的压缩机，故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车式起重机进行抬吊。
根据Qi=k1k2Q，取k1=1.1、k2=1.1。
Q=(82+4)t=86t。
Q=1.1×1.1×86t=104t。
两台轮式起重机分别承受的荷载：
Q1=Q2=104t/2=52t。
200t汽车式起重机臂杆长度为24.4m，作业半径为9m的情况下，最大起重量71t，大于52t;170t汽车式起重机臂杆长为22.7m，作业半径为7m的情况下，最大起重量75.5t，大于52t。故一台200t和一台170t汽车式起重机抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。
2.对燃气轮机，由于Q1=1.1×(37.41+2)t=43t。
故采用一台170t或一台200t汽车式起重机均可以满足起吊燃气轮机的要求。
3.编制吊装方案主要依据：
(1)有关规程(规范)。
(2)施工组织总设计。
(3)被吊装设备的设计图纸及有关参数、技术要求。
(4)施工现场情况。
4.还需报监理工程师(业主)审批。在吊装方案实施前还应征求塔式起重机司机的意见。
5.(1)技术可行。从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。
(2)安全。对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析。
(3)保证进度。必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。
(4)成本经济。进行吊装方法的最低成本核算。