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导游应具备的野外求生技能
掌握野外求生技能
今年8月中旬,湖北省旅游局收到广西某集团有限公司的感谢信,信中对湖北省旅游局、丹江口市旅游局、湖北省康辉旅行社等单位全力营救该公司8月5日在丹江口市遭遇山洪的12位员工(本报8月10曾予以报道)表示衷心感谢。信中特别提到“援救中,湖北省康辉旅行社导游叶绍磊果敢、冷静,凭借过硬的野外求生知识成了全团的精神支柱。在救援行动中,他不顾个人安危,冒着生命危险,确保了全团人员安全脱险。你们培养出如此优秀的导游,在危难之际,充分显示出一个旅游大省的导游风范。”
日前,笔者电话采访了叶绍磊,听他讲述了事情的经过。
叶绍磊:今年8月5日,我带着来自广西某集团有限公司的12人考察团,参观完神农架前往武当山。
那两天一直下着大暴雨。上午11时许,我们的车辆到达孤山村,道路低洼处被积水阻断,水深约1.3米,超过了车辆的安全水位线。考虑到车辆为18座金龙客车,具有密封性好、车辆空间大、行李箱少、浮力大等特点,车辆强行涉水可能导致倾覆。我与司机商量后决定,等待水位下降后再通过险段。下午14时,我从后方涉水买来快餐面为客人解决中餐,同时打听到后方道路已被塌方阻断,我们陷入进退两难境地。
我通过查看手机上的卫星地图发现,道路前后50公里的山区只有我们行驶的209国道路有一条河谷,我判断,一旦雨下个不停,所有的降水将汇集到这条河谷,就有暴发山洪的危险。我立即拨打119,报告我所在的湖北康辉旅行社要求启动应急预案。1小时后消防人员通过电话告知,因道路已经阻断,救援人员无法抵达,并向我了解团队情况,经判断认为我们所处的位置相对安全,要求我带领游客自救。
我一边观察周边地形,一边向道路旁的村民了解情况,并做好撤离准备。我向村民求助,希望他们能提供食物和住处。当地村民淳朴善良,当晚18时左右,在被困7小时后,我们在村民家里吃到了晚餐。而此时雨仍在下,有的客人有些急躁情绪不稳。为了防止游客的过激行为,我不断地跟游客分析当时的情况,稳定游客情绪;另一方面,我不停地告诉自己,必须冷静处理可能发生的一切。
作为导游,我积累了大量的户外生存知识,我深知在野外遇险,保持体力、食物、饮用水和求生意志力的重要性。晚上19时,我要求12名团员和地接导游、司机,分3队进入村民家中休息,以保存体力。
我与村民商定,如果积水淹过房屋高台前的路面,我们必须马上向山上撤离。当晚,我和司机在旅游车上留守观察,并将车辆牵引至村民的房屋门口。晚上23时30分,我被院内的狗叫声吵醒,下车后发现,洪水已经冲上路面,我立刻叫醒所有的客人和村民赶快撤离,并要求客人只随身携带车上的饮用水、食物、手机和一件御寒衣物。我强调,所有人必须听从指挥,放弃其他一切行李物品,否则行李将成为我们的累赘。我深知,自救的原则是生命至上!如果我们被困时间过长,洁净的水、食物和衣物是我们保存体力的前提。为保持通讯,我要求所有人关闭手机,仅留两部手机开机,以节约电力。
为防止山洪暴发,我带着游客跟着村民一起离开河谷地带,向高处撤离。当晚24时左右我们到达山顶,进入山顶上一户土质房屋的人家中避难。而此时通讯中断,我们更加孤立无援。
为防止滞留时间过长,6日早上6时我和司机带着客人,步行至17公里外的六里坪求助,其他人则留在安全地带等待救援。途中险情不断,在通过官山水库时,我们遇到二次塌方,险些遇难。但是,坚定的求生意志和职业责任感告诉我,我必须继续向前。
下午14时,我们一行3人到达六里坪镇,但这里也是电力中断,我们的手机余电已不多。于是,我请求我所在的湖北康辉国际旅行社向湖北省旅游局、省防总、十堰市政府、六里坪公安局求助。
湖北省旅游局立即启动应急预案,部署救援工作,在丹江口市旅游和外事侨务局等社会各界的共同努力下,我们终于在6日下午18时全部成功脱险,并得到妥善安置,无一人伤亡。
下山后我才知道,我们撤离后,洪水很快上涨,淹没了山下的村庄,冲走了我们的旅游客车和行李,如果不是及时轻装撤离,后果不堪设想。
经历了带团中的各种突发事件,我的体会是,作为一名合格的导游员,要具备多方面的知识和技能,在危机发生时,必须冷静思考,沉着应对,及时求助,树立良好的全局观念,将生命至上作为救生的最高准则,这样才能将危险降到最低。
导游应具备综合素质
董继武:湖北省海外旅游集团公司调研员,法语高级导游员,楚天技能名师;多次担任全国、湖北省、武汉市导游大赛评委;多次担任导游培训教师。
作为一名合格的导游,必须具备良好的综合素质,树立“没有安全就没有旅游”的安全意识,通过“读万卷书,行万里路”,学习和积累应对各种突发事件的经验。
其一,做好预防工作。出团前导游要了解旅游目的地的天气情况,做好预防准备,并告知游客。比如,如果目的地是山区,要特别注意降雨情况;如果是沿海地区,要留意台风预报等。
其二,要成为团队的主心骨。一个好的导游应该是游客的保护伞,任何时候都要做好安全防护工作,遇到紧急情况,要综合分析当前和后续情况,做出科学判断,根据具体情况灵活处理,力争将伤亡降到最低。
其三,导游应该具备应对各种情况的安全救生知识,如遇雷雨天气,要判断所处的地形地貌,防范发生山洪、泥石流险情;有雷电时,不要携带金属物品,不要站在高处,防止雷击;地震发生时,要往空旷地带疏散。
每次带团都不能放松
朱鸿俊:湖北省中国旅行社导游,2010年全国导游大赛英文组二等奖获得者。从事导游工作10余年,接待旅游团队1200多个、游客2万余人,无一起投诉。
很幸运,从事一线导游工作10余年,我未遇到过重大的灾难性天气和自然灾害。但是,每次出团我都不敢放松警惕,始终将安全工作放在第一位,每一个环节都不敢马虎。
一旦遇到天灾人祸,一是要把保护游客生命安全放在第一位,绝对不能弃团脱逃或消极应对,而应积极应对,与游客一起组织自救和逃生;二是要保持镇定,临危不乱,根据现场情况科学处理,如在台湾花莲泥石流灾害中,有经验的导游将游客带下车,步行到安全地带,逃过一劫;而没有经验的导游让游客留在车上等待救援,结果是被泥石流吞噬;三是要积极组织自救并及时求助。当情况紧急、甚至来不及打电话求救时,一定要有主见,立即带领游客转移到安全地带;如果险情持续时间长,应及时向当地相关部门求救,并向旅行社报告,寻求支援。
全陪地陪密切配合
陈珮:全国中级导游员,连续多年评为武汉市五星导游员、武汉市明星导游员、武汉市十佳导游员,方言语种导游员。
全陪导游和地陪导游做好配合工作,是预防和应对天灾人祸的必要条件,遇到紧急情况,既要“大胆”决策,又要“细心”处理。
其一:出团前,全陪要向地陪导游了解当地近期天气和地质情况,并及时通知游客做好相关准备。老年人或儿童游客比较多的团队,尤其要注意做好灾害天气防患工作。
其二,如果已在灾害现场,则要与地陪、司机等密切配合,商量应对方案。在自救或等待救援过程中,要及时向当地有关部门和旅行社报告险情,请求支援,并向当地交通、气象部门了解后续情况,如出现人员伤亡,则要及时救护。
其三,做好游客安抚工作,及时调整行程。离开危险地带时,只带必要的食品、御寒衣物及通讯设备,同时要和地陪导游共同做好游客的安抚工作,防止游客因情绪激动产生冲动行为。
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