国际商务单证员考试重点考题及答案
考生在备考时，必须熟悉考试的试题特点，明确备考方向和重点。下面是YJBYS小编为考生整理的国际商务单证员考试重点考题及答案，供大家参考学习，预祝考生备考成功。
判断题(答案为“是”的，请在答题卡上涂A，答案为“否”的，请在答题卡上涂B)
1.一份报关单可以填报多个许可证号。 ( )
2.所有出口货物都需要经过法定检验后，才能报关出运。( )
3.在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代办租船订舱手续。( )
4.不清洁提单的不良批注是从大副收据上转注过来的( )。
5.对开信用证多用于易货贸易、补偿贸易和来料加工、来件装配等业务。 ( )
6.班轮运输的特点之一是由船方负责装卸。( )
7.进口企业申请开立信用证时，须填写开证申请书，并向银行递交进口合同副本、有关附件，向银行交纳一定的押金和手续费。 ( )
8.在审核信用证时，对信用证中的附加条款一般可以不审核。( )
9.《》规定，标明“正本”(original)字样的单据为正本单据，须经出单人签署方为有效。标明“副本”(Copy)或不标明“正本”字样的单据为副本单据，无须签署。 ( )
10.票据法规定，背书人对票据所负的责任与出票人相同，但对其后手没有担保责任。( )
11.票据是一种流通证券，所有票据都可经过背书转让。( )
12.在托收业务中，如果委托人没有指定代收行，托收行可自行选择代收行。 ( )
13.根据《UCP600》规定，保兑行保兑信用证后，对随后接到的修改书可自行决定是否将保兑责任扩展至修改书。 ( )
14.货物装船后，托运人凭船公司的装货单换取已装船提单。( )
15.票据的转让必须通知债务人方为有效。( )
16.提单上载明“货于4月8日全部装完”表示的是“已装船提单”的日期。 ( )
17."PLS OFFER 600MT GROUND NUTS 2007CROP CIFC5 TOKYO DIRECT STEAMER INDICATING PYMT TERMS EARLIEST SHIPMENT".上述内容是贸易磋商中的发盘环节。 ( )
18.一项发盘如表明是不可撤销的，则意味着发盘人无权撤销该发盘。 ( )
19.按《UCP600》规定，银行接受7种运输单据，除非另有约定，一般银行不接受卖方提交的快递收据。 ( )
20.如果信用证只规定最迟装运期，未列有效期，受益人应按双到期来操作。 ( )
参考答案：
1.B“理由”根据报关单填写规范要求，一份报关单只允许填报一个许可证编号，多个许可证时必须分单填报。参阅指定教材Pl60.
2.B“理由”在我国进出口贸易中，法定检验商品的范围是特定的，并非适用于所有出口商品。虽然题目超出教材范围，但2007年曾考核过相关问题。
3.A“理由”2007年也曾考核过本知识。正常情况下，FOB交易的租船订舱手续一定由买方办理。但实践中卖方可以在买方支付费用的情况下接受买方委托代办相应手续，同时如果无法租到船舶和舱位，卖方也不承担任何责任。
4.A“理由”提单产生的一般过程是8/N(托单)叶S/0(装货单)-÷M/R(大副收据)，B/L.大副收据是船方收取货物后签发给托运人的凭证，杂货运输条件下，大副收据是签发提单的依据。该收据上所有内容应如实反映到提单中。
5.A“理由”对开信用证多用于具有一进一出、两笔交易性质的易货贸易、补偿贸易和来料加工、来件装配等业务。参阅指定教材P64.
6.A“理由”班轮运输的特点包括：四固定(定港、定航线、定船期、定费率)、一负责(船方负责装卸)和当事人权利义务以提单为准等。
7.A“理由”申请开立信用证的程序包括向银行递交进口合同副本及关附件、填写开证申请书、向银行交纳一定的保证金(开证押金)和支付开证手续费。本知识点2006年曾经考核过简答题。参阅指定教材P219.
8.B“理由”出口受益人在审核信用证时应严格对照买卖合同逐字逐句进行。对证中的附加条款(Additional Conditions)尤其应引起高度重视，因为许多单证不一致就是因为对附加条款中的具体要求未予以重视或忽视而引起的，实践中许多信用证“软条款”也往往出现在附加条款中。参阅指定教材Pl8.
9.A“理由”《》规定，银行应将任何带有看似出单人的原始签名、标记、印戳或标签的单据视为正本单据，除非单据本身表明其非正本。许多正本单据上通常标明“正本”(original)字样，而且出单人在其上签字盖章。“副本”单据一般标明“Copy”或“Non- negotiable”字样或某单据的复印件、影印件等，并且无须签署。
10.B“理由”根据我国《票据法》第37条规定，背书人以背书转让汇票后，即承担保证其后手所持汇票承兑和付款的责任。
11.B“理由”票据具有流通证券性质，但如出票人在票据上记载“不得转让”字样的，有关票据是不能转让的。
12.A“理由”根据托收业务流程，托收行可以选用委托人(出口人)应进口人请求而提名的银行作为代收行，但如委托人未对代收行做任何提名，托收行视具体情况选择在付款人所在国的银行作为代收行。参阅指定教材P54. 13.A“理由”根据《ucP600》gt;第10条规定，保兑行可将其保兑扩展至修改，并自通知该修改时，即不可撤销地受其约束。
14.B“理由”杂货班轮运输条件下，货物装船后，托运人通常是凭船公司签发的收货单(大副收据)换取已装船提单。
15.B“理由”根据有关法律规定，票据是可流通转让的单据，其转让可以通过背书或仅通过交付完成，不必通知原债务人。参看指定教材P46。
16.A“理由”按规定，船公司通常在货物已全部装运完毕的情况下才会签发提单，多数情况下提单的“装船H”j“开航日”和“签单日”为同一天。参看指定教材Pl09.
17.B“理由”题目的意思是“请报2007年产花生600公吨，CIF含5%佣金到日本东京价格，直达运输，明确付款要求和最早装运时间”.从具体规定看发出意思表示的一方明确了一种愿望，请对方向自己发盘，所以属于邀请发盘。参看指定教材Pl2.
18.A“理由”根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，如果发盘人在发盘中规定了有效期或以其他方式表明为不可撤销的，则不能撤销。参阅指定教材Pl3.
19.B“理由”《ucP600》把运输单据分成7类，包括提单、不可转让海运单、租船合同提单、空运单据、公路、铁路或内陆水运单据、快递收据、邮政收据或投邮证明。参阅《ucP600》有关规定或指定教材P90.
20.B“理由”按规定，如果信用证只规定最迟装运期，未列有效期，该信用证无效;如信用证只规定有效期，未列最迟装运期，受益人可按双到期来操作，即装运期的最后一天为信用证有效期的最后一天。
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