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氙气灯与卤素灯区别知识
氙气灯就是用很高的电压把氙气电离后发光的,卤素灯跟家里的灯泡一个原理只是往钨里掺了卤素,更稳定。下面是小编为大家分享氙气灯与卤素灯区别知识,欢迎大家阅读浏览。
气灯的组成
HID氙气灯一般来说由灯头,电子镇流器(也叫做安定器, 稳压器,等),线组等组成:1.灯头:您仔细观察就会发现,HID氙气灯头是没有灯丝的,不存在钨丝烧断的问题;
2.电子镇流器:利用蓄 电池12V的直流电压,经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后,产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火,点亮后再维持85V的交流电压;
3.线组:一般采用阻燃材料做成,通过加大 电源线的截面积,提高了电流通过能力,保证了HID氙气灯的正常工作。
氙气灯发光原理
氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶 石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气氙气灯(Xenon)与碘化物等,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离。
在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
氙气大灯的工作原理
氙气是一种惰性气体,氙气大灯英文缩写是HID,最早是由菲利浦公司研制开发,工作原理是将高压电流接入充有氙气气体的密封灯头,氙气气体在高{TodayHot}压电流的作用下产生电弧放电并产生白色的强光,氙气灯由氙气气体放电照明,它的工作原理是没有钨丝,而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气,从而促使金属盐发光。前照灯用一 个氙气气体放电灯作为其中心元件,可使最小的空间得到最大的照明强度,并使汽车前部具有空气动力风格,消耗同样的功率,发光效率高出三倍。一个35W的放 电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍,其色温高达4200K,或以上与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份,一般使用寿命1500-2500小时,相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。
结构
氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯 镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。它的灯泡两极间的间隙为4mm,工作时电压高达28KV,因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度。
优点
1、当它出现故障时往往会逐渐变暗,而不是突然不亮,可以给驾驶者{HotTag}时间改变车辆行驶状态。
2、省电1/2,卤素灯耗费60W以下的电力,氙气灯只需35W的电力。
3、氙灯没有 灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多。
4、氙灯不会产生多余的眩光,不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
卤素灯的工作原理
卤素灯是取代传统白炽灯泡的新一代产品,它在同样的功率下发光亮度比一般前照灯高出50%。卤素灯一般采用双灯式组合,并配以带有多重棱镜的防雾 灯罩,无死角。这种灯由高聚碳酸脂制成,能充分提高照明效果,同时能减少迎面车辆大灯带来的眩目感。但由于其额定功率一般要求在60W 左右,卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的 石英玻璃。其结构有双端直管形、单端 圆柱形和反射形。由于使用石英玻璃作玻壳,卤素灯又常称石英灯。其中反射形卤素灯因带有反射杯,又常称杯灯。
优点:造价较为合理,照明度充分,其达到峰值亮度的时间短,在作为汽车远光灯使用时,有其不可替代的优点。
缺陷:卤素大灯是采用灯丝通电发光。灯丝在长时间高温下易发生熔断,故障率偏高,其使用寿命一般为400-500小时。
卤素大灯耗电量一般在55W以上,相比氙气大灯要多耗能40%。
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