THC费用是什么
出口货物的时候,发货港有THC;进口的时候,货代公司也会在目的港向你收取THC费用。那么THC费用是什么呢?一起来看看!
THC费用是什么
THC--集装箱码头装卸作业费,在海运中是指码头操作费的意思。当商品销往国外客户时,需要支付本国的码头操作费用。根据每个国家的情况不同,船公司不同,对THC费用的收取也有所不同。
一、THC费用包含内容
随着集装箱运输的兴起,承运人的成本中包括了集装箱从船舷到堆场大门作业而产生的各种费用。THC通常是指集装箱班轮公司向货主收取的,用以支付其在港口租用设备或委托码头作业经营人处理货物等事宜所发生的费用:集装箱装卸费、码头过磅费、拖头使用费、底盘车费、绑扎费等。THC费用为集装箱在上述作业中各项费用之和。相当于件杂货运输中的装卸费,但又比件杂货装卸费包含了更多的内容。
二、THC收费标准
THC费用,只分大小柜,不管货是否装满一个柜。最新在中国的码头处理费(THC):每标准集装箱750元人民币,40英尺集装箱收1050元人民币,每个地区收费标准不一。如果走的是拼箱,就按毛重或体积哪个大取哪个为收费标准。
三、收取THC费用的国
东南亚、中东、红海、非洲、南美、澳大利亚。收取ORC费用的国家:美国、加勒比海、欧基、地西、地东。(ORC费用:中文意思是“原产地附加费”,或者“原产地收货费”。此费用是码头费THC的一种衍生,在广东、广西、海南、云南出口的海运集装箱上,部分航线,船东将ORC替代THC码头费,广东省内各港或华南地区直接收货附加费。现在南方各港也均收,如:海南、广西、福建。)一般船公司收ORC就不会收THC,收THC就不收ORC。如果同时收取,那么收费的争议会很大,ORC费用只在华南出现。
THC收费的成本构成缺乏透明和公开,收取和调整过程也缺乏必要的协商,主要是船公司单方面的行动。船方主张在集装箱班轮运输的方式下,单独收取THC是航运界的惯例,这些内容包括:THC独立于海运费收取;装港由发货人支付THC,卸港由收货人支付THC;买卖双方可以协商确定由哪一方支付THC,并在订舱时通知承运人。
拓展
THC定义
THC,全称是Terminal Handling Charge,中文译作码头操作费,是指港口、码头、装卸公司向承运人收取的在装货港堆场接收出口的集装箱,进行堆存并将其搬运至船边的费用,包括集装箱货物在码头期间产生的一切装卸、平移、吊上吊下费用以及相应的劳务费用、设备使用费等各种杂费。实际上按照《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》的规定,此定义中所叙述的`费用只是承运人向码头营运人(码头、港口、装卸公司等第三方)支付的集装箱码头装卸包干费,而不是承运人向货方收取的费用。
THC包含的内容
THC费用是在运输过程中产生,相当于件杂货运输中的装卸费,但又比件杂货装卸费包含了更多的内容。事实上,该费用包含了在从船到堆场或堆场到船之间所产生的与集装箱有关的所有费用,一般包括下列各项内容:集装箱装卸费、码头过磅费、拖头使用费、底盘车费、绑扎费等,而THC费用是集装箱在上述作业中各项费用之和。
THC收费标准
(1)THC费用分大柜和小柜,只要进出口的单位是一个集装箱,那么收费就xx元/小柜,xx元/大柜,每个地区收费标准不一。如果是拼箱,按毛重或者体积比较,收取大的那个做收费标准,一般是xx元一个计量单位。
(2)还有个DOC费用,这个是按票收取,不同的船公司收费的标准也不同,有的多,有的少,最终以实际收费为准。
(3)THC费用付给船公司的,一般在签单或者电放时就要付款。有的是船公司自己收取,有的是货代代收,也相当于船务公司帮码头收的费用。THC费用一般是由国内供应商,也就是卖家支付。
THC费用收取的国家
东南亚、中东、红海、非洲、南美、澳大利亚。
在广东、广西、海南、云南出口的海运集装箱上,船东会收取由THC衍生的一种费用ORC(“原产地附加费”,或 “原产地收货费”),将其替代THC,而收取ORC费用的国家地区有:美国、加勒比海、欧基港、地中海西、地中海东。
注意:一般船公司收ORC就不会收THC,收THC就不收ORC。如果同时收取,那么收费的争议会很大,另外ORC费用只在华南出现。
最后,THC收费的成本构成缺乏透明和公开,收取和调整过程也缺乏必要的协商,主要是船公司单方面的行动。事实上,收取THC的确在很多国家和地区的码头存在,是一种普遍做法,成为航运界的惯例,但是也经常受到货主方面的挑战和质疑,并且在有些国家和地区收取THC被宣布为违法的