造价工程师考试通关方法
距离2017年造价工程师考试不多了，下面是小编为大家整理的造价工程师考试通关方法，欢迎参考~
根据近年来造价考试的各种分析，我们不难发现，造价考试的命题趋势有一下几点规律：
(1)考核点覆盖面增大。
增大考核点覆盖面的手段之一是采用“下列叙述正确(或不正确)的是()”题型。经统计此类题型出现的数量为：2006年14题，2007年13题，2008年19题，2009年15题，2010年16题，2011年17题，2012年28题。2014年29题，2016年32题。此类题如系单选题可能有4个知识点，如系多选题就可能包括5个知识点，且它们可能是同一范畴，还可能是互不关联的。此类题量始终较大的原因是不仅每题考核点含量大，且命题难度较小。
(2)试题呈现细微化边缘化趋势。
全国造价工程师执业资格考试自1997年在全国9城市试点，1998年正式开考以来，经过了19个年度。由于命题受到允许重复率的限制，近年来呈细微化趋势。主要反映在三方面。一是拿到考题感到很熟悉或有似曾相识的感觉，但该题并未重复而是变换了提问的方式或问得更细，如读书不细仍可能丢分;二是在教材中看来不重要或不显眼的一句话就出了一道题;三是不需要硬记的数字题，甚至是教材列表中的数字题。后两者无疑使考生感到莫大的困惑，可以说“防不胜防”。但是这类题量有限，历年统计此类题大致有10道左右。
(3)命题由考查概念知识向考查能力方向发展，如2014年试卷中求10根钢筋混凝土梁的箍筋工程量、依给定的石方开挖范围及松方运输量，求石方清单列项及石方开挖工程量。2016年考钢筋长度、计算箍筋数量。
(4)第五章分值比重加大。
2014年单选题20题，多选题5题，分值30分。到2015年单选题19题，多选题7题，分值达33分。2016年单选题20题，多选题5题，分值30分。这一章的分值就占近1/3，占正常及格分数线的一半。
【扩展阅读】
2017年湖南造价工程师挂靠费用及前景：
造价工程师挂靠费用;建设部：3.1-3.7万/年;水利部：3000-5500/年;交通部：4000-6000/年
湖南造价工程师挂靠前景：
1、政策支持
近几年来，我国通过造价工程师的制度改革，明确了造价工程师在工程建设中的重要地位。对于从事工程建设的企业来说，造价工程师扮演着举足轻重的作用。
2、市场需求大
现今获得职业资格证书的造价工程师，全国大致为10余万，而要想满足建筑行业的需要，这一人数预计为上百万。
3、专业性强
造价工程师的工作，涉及到工程造价领域的方方面面，是很多建筑企业投标前必须储备的。专业人才的稀缺性、建筑行业发展的`要求，都让造价工程师的重要性不断提升。注册造价师挂靠在最近一段时间还是很不错的，市场需求量也是非常大的。目前看来企业挂靠行为还是非常关键的，它能够极大的提高企业的市场占有率，而这种来自于企业的需求在无形当中也催生了如今的挂靠行业的市场前景和不断发展。
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