道路交通安全培训资料

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道路交通安全培训资料

　　在我国，每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员，财产损失更是一个天文数字。以下是小编整理的道路交通安全培训资料，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

道路交通安全培训资料

　　一、步行安全知识资料

　　1.步行时，走人行道，靠右侧行走。

　　2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。

　　3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。

　　4.设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。

　　5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

　　6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。

　　7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

　　8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

　　9.路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。

　　10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

　　二、乘车安全知识资料

　　1.所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。

　　2.上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。

　　3.乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

　　4.乘车过程中，保管好自己的财物。

　　5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

　　6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

　　7.所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。

　　三、交通事故逃生常识

　　1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。

　　2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

　　3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

　　4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。

　　怎样认识交通信号灯?

　　交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。

　　我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

　　1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

　　2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

　　3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。

　　4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

　　5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

　　生活安全知识

　　一、学会报警

　　1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。

　　2.遇到意外事故、突发事件时，可拨打电话求助或报警。

　　3.拨打电话求助或报警时，要根据所报警种要求，讲清楚所求助或报警的内容。

　　4.报警时，要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。

　　5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。

　　6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时，禁止使用电话报警，防止引发爆炸或爆燃。

　　二、拨打110求助或报警

　　1.遇到紧急情况，需要公安机关帮助时，可拨打110求助。

　　2.遇到盗窃、抢劫，自身安全受到威胁及发生车祸时，可拨打110报警求救。

　　3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时，可拨打110报警。

　　三、拨打119报火警

　　1.自己所在场所及周边发生火灾时，要尽快拨打119报警。

　　2.发现草场、山林着火时，可拨打119报警。

　　3.拨打119报警时，要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。

　　4.报火警后可在路口等候消防车，为消防车指引去火场的道路。

　　5.火势危及自己的生命时，要先逃离火场，再报警。

　　6.没有电话或消防队的地方，发现火情时，要及时报告有关人员或部门。

　　四、拨打122交通事故台

　　1.发生交通事故时，可拨打122报警或向旁人求助报警。

　　2.发现所在或路过地点，发生交通事故时，可拨打122报警。

　　3.拨打122报警时，要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。

　　4.如肇事车辆逃逸，报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。

　　5.不在发生交通事故的现场围观，防止自己受到伤害。

　　6.发生交通事故需要求助时，也可拨打110。

　　五、拨打120与999急救

　　1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时，可拨打120。

　　2.拨打120时，要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。

　　学生道路交通安全常识

　　一、人与交通

　　“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事。“行”就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路，就同交通发生了联系。所以，人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。

　　人参与道路交通活动，可以走路、骑车，也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同，称呼也不同。我们统称将走路的人称为“行人”；把驾驶自行车的人称作为“骑车人”；把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”；把乘坐车辆的人称为“乘车人”。

　　在交通活动中，行人、骑车人、驾驶员、乘车人，应该互相尊重，互相关心，互相帮助；还应该遵守交通法规，维护交通秩序，讲究文明，注意安全。

　　二、道路

　　早先，世界上并没有路，只是人走的多了，才踩出一条条小路。后来，人们为了生活，开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之，在我们的大地上形成了四通八达的通路网。

　　道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、和车行道两大块，车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时，应该走在人行道上，没划分人行道的地方应靠路边走；机动车在机动车道上行驶；自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道，就能够避免人与车辆相撞的事故。

　　在市区车行道的交叉口上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这是人行横道。行人要横过车行道时，应该从人行横道内通过。

　　人行天桥、人行地道，也是道路的组成部分，是专门为行人横过道路时使用的。

　　三、车

　　用轮子转动的交通工具，称为车。相传在我国古代，奚仲创造了“推车”，相土发明了“马车”，王亥制造了“牛车”。而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。当今，道路已进入了“汽车时代”，汽车是道路交通的主角。在我国，不仅拥有相当数量的汽车，而且拥有世界上数量最多的“自行车”，因此被称为“自行车王国”。

　　在道路上通行的车辆五花八门，式样繁多，但不外乎机动车和非机动车两大类。机动车是用发动机作为动力的车辆，如客车、货车、摩托车、拖拉机等等；非机动车是用人力（非机械为动力）来带动的，如自行车、三轮车、架子车等。由于它们的性能不同，所以道路交通法规规定：

　　机动车走机动车道，非机动车必须走非机动车道。

　　一切行人，都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。这样就能保证在道路上互不干扰。

　　四、红绿灯

　　在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。随着现代化科学技术在交通管理上的应用，交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式，而采取“电脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”，俗称“自动红绿灯”。

　　红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止；“行人信号灯”通过红、绿二色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

　　车辆信号灯，红灯亮时禁止通行；右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

　　车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行；转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

　　车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

　　车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

　　车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

　　行人信号灯红灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。

　　行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。

　　行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道；已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

　　交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

　　五、隔离设施

　　设置在道路上，用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体，统称为“交通隔离设施”。这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。

　　交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。

　　人行道护栏，安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。用来保护行人在人行道上行走的安全。同时也可以防止行人走入车行道，或随便横穿道路。

　　车行道隔离墩，安装在车行道上。用来分隔非机动车与机动车通行的，设置在机动车道与非机动车道隔离墩；用来分隔来与往的机动车，设立在机动车道中间的，称中心隔离墩。

　　道路上的隔离设施好比是一座座墙，一条条“分界线”，车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施，是一种违反“交通法规”的行为，必须坚决予以制止。

　　作为一个守秩序、讲文明的人，应该按照“行人走人行道，过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定，严格“分道通行”，养成良好的交通习惯。

　　六、集体外出

　　上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列？走路应该怎样走？横过车行道应注意些什么？这些都是必需掌握的基本知识。

　　集体外出，要有教师带领。在没教师带领的情况下，要推选一位“路队长”来管理队伍；外出时要整好队，横列不宜超过二人；行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不猛三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。

　　队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿。

　　七、安全横过道路

　　上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

　　横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

　　横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

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