2017二级建造师《市政工程》专项练习题及答案
多项选择题
1 导致水体富营养化的物质包括( )等可溶性无机物。
A.氮
B.磷
C.重金属
D.致病微生物
E.锰
参考答案:A,B
参考解析:
【解析】本题考点涉及污水三级处理的作用。污水三级处理是在一级处理、二级处理之后,进一步处理难降解的有机物及可导致水体富营养化的氮、磷等可溶性无机物等。
2 当地下燃气管道穿越( )时,宜将燃气管道敷设在套管内。
A.铁路
B.河底
C.高速公路
D.电车轨道
E.城镇主干道
参考答案:A,C,D,E
参考解析:
【解析】本题考点涉及燃气管道施工与安装要求,详见第四版考试用书中的2K315032。
3 国务院第100号令《城市绿化条例》规定,任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的( )。
A.地貌
B.地形
C.水体
D.植被
E.土质
参考答案:A,B,C,D
参考解析:
【解析】根据《城市绿化条例》国务院令第100号第19条、第20条规定:
一、任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地貌、水体和植被。
二、任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地;占用的城市绿化用地,应当限期归还。因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续。
4 地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有( )。
A.水平钻机
B.螺旋钻机
C.夯管机
D.冲击式钻机
E.正反循环钻机
参考答案:B,D,E
参考解析:
【解析】本题考点涉及钻孔灌注桩围护结构。钻孔灌注桩围护结构的钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。排桩宜采取间隔成桩的施工顺序;对混凝土灌注桩,应在混凝土终凝后,再进行相邻桩的成孔施工。
5 改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据( )来确定。
A.改性沥青品种
B.改性沥青粘度
C.辗压机械类型
D.气候条件
E.铺装层的厚度
参考答案:A,B,D,E
参考解析:
【解析】本题考点涉及改性沥青及改性沥青混合料的生产温度。改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定。
6 新建给水排水管道与既有管道交叉,在满足最小净距要求后,应按( )的原则处理。
A.有压管道让无压管道
B.铸铁管让混凝土管
C.对既有管道进行保护
D.支线管让干线管
E.小口径管避让大口径管
参考答案:A,D,E
参考解析:
【解析】本题考点涉及管道交叉处理的一般规定。管道交叉处理应符合下列规定:应满足管道间最小净距的要求,且按有压管道避让无压管道、支管道避让干线管道、小口径管道避让大口径管道的原则处理;新建给水排水管道与其他管道交叉时,应按设计要求处理;施工过程中对既有管道进行临时保护时,所采取的措施应征求有关单位意见;新建给水排水管道与既有管道交叉部位的回填压实度应符合设计要求,并应使回填材料与被支承管道贴紧密实。
7 城市地下交通工程包括( )的建设与维修工程。
A.地下铁道工程
B.地面停车场
C.地下停车场
D.地下过街通道
E.地下矿井
参考答案:A,C,D
参考解析:
【解析】城市地下交通工程包括地下铁道工程(含地下车站、区间隧道、地铁车厂与维修基地)、地下过街通道、地下停车场的建设与维修工程。
8 盾构法的主要施工步骤包括( )。
A.工作井建造
B.掘进出土(泥)
C.管片安装
D.地表注浆
E.衬砌背后注浆
参考答案:A,B,C,E
参考解析:
【解析】本题考点涉及盾构法施工步骤。盾构法是用盾构壳体防止围岩的土砂坍塌,进行开挖、推进,并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法。其基本施工步骤如下:
(1)在盾构法隧道的始发端和接收端各建一个工作(竖)井;
(2)盾构在始发端工作井内安装就位;
(3)依靠盾构千斤顶推力(作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上)将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出;
(4)盾构在地层中沿着设计轴线推进,在推进的同时不断出土和安装衬砌管片;
(5)及时地向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和固定衬砌环位置;
(6)盾构进入接受工作井并被拆除,如施工需要,也可穿越工作井再向前推进。
9 地下燃气管道不得在( )下面穿越。
A.电车轨道
B.大型建筑物
C.小型建筑物
D.大型构筑物
E.热力管沟
参考答案:B,C,D
参考解析:
【解析】本题涉及的考点为地下燃气管道不得穿越的规定。地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物(不包括架空的建筑物和大型构筑物)的下面穿越。地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。
10 大体积混凝土在施工阶段的混凝土内部温度是由( )叠加而成。
A.浇筑温度
B.散热温度
C.混凝土出盘温度
D.水泥水化热引起的绝热温度
E.混凝土入模温度
参考答案:A,B,D
参考解析:
【解析】本题考点涉及大体积混凝土在施工阶段混凝土内部温度升高的原因。大体积混凝土在施工阶段的混凝土内部温度是由水泥水化热引起的绝热温度、浇筑温度和散热温度三者的叠加。
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