2016二级建造师《公路工程》考试试题与答案
《公路工程管理与实务》是二级建造师考试科目之一，为了帮助考生们更好、更有准备地参加考试。下面是百分网小编为大家搜索整理的关于《公路工程》考试试题与答案，欢迎参考练习，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
一、单项选择题
第 1 题
对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取()的措施。
A.增大压实机具功率
B.掺生石灰粉翻拌
C.适量洒水
D.掺碎石翻拌
正确答案：B,
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第 2 题 (多项选择题)
预防路基网裂措施有()。
A.保证设备匹配合理
B.控制填土最佳含水量时碾压
C.选用塑性指数大的土填筑路基
D.掺加石灰改性处理措施
E.掺加水泥改性处理措施
正确答案：A,B,D,E,
第 3 题
【场景】
某三级公路第四合同段，设计车速40km/h，路基宽度8.m，路面为双车道沥青混凝土路面。路线通过地段为砂性土，砂性土覆盖厚度一般在1～5m不等，砂性土层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深3m以下，路线两侧为农业区。
K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治路基病害，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。
施工单位在施工过程中严格按照设计要求进行施工，路基填筑过程中严格控制有效宽度，加强沉降观测和侧向位移观测，在施工过程中遇到一处软基，在对软基进行必要处理后，从原地面以上2m高度范围内填筑细粒土并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数日，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，并提前完工。
根据此案例场景，回答下列问题：
设计方提出的施工要求，主要是要预防路基()。
A.路基横向裂缝
B.路基纵向裂缝
C.路基沉降
D.路基“弹簧”
正确答案：C,
第 4 题
【场景】
某三级公路第四合同段，设计车速40km/h，路基宽度8.m，路面为双车道沥青混凝土路面。路线通过地段为砂性土，砂性土覆盖厚度一般在1～5m不等，砂性土层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深3m以下，路线两侧为农业区。
K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治路基病害，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。
施工单位在施工过程中严格按照设计要求进行施工，路基填筑过程中严格控制有效宽度，加强沉降观测和侧向位移观测，在施工过程中遇到一处软基，在对软基进行必要处理后，从原地面以上2m高度范围内填筑细粒土并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数日，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，并提前完工。
根据此案例场景，回答下列问题：
施工单位在施工过程中的错误做法有()处。
A.1
B.2
C.3
D.4
正确答案：B,
第 5 题
【场景】
某三级公路第四合同段，设计车速40km/h，路基宽度8.m，路面为双车道沥青混凝土路面。路线通过地段为砂性土，砂性土覆盖厚度一般在1～5m不等，砂性土层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深3m以下，路线两侧为农业区。
K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治路基病害，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。
施工单位在施工过程中严格按照设计要求进行施工，路基填筑过程中严格控制有效宽度，加强沉降观测和侧向位移观测，在施工过程中遇到一处软基，在对软基进行必要处理后，从原地面以上2m高度范围内填筑细粒土并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数日，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，并提前完工。
根据此案例场景，回答下列问题：
K20+450～K20+950路堤属于()。
A.一般路堤
B.高边坡路堤
C.特殊路基
D.高填方路堤
正确答案：D,
第 6 题
在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的主要防治措施中，下列防治措施是一致的是()。
A.加强养护，避免水分挥发过大
B.每隔5～10m设一道缩缝
C.加强拌合，避免出现粗细料离析
D.采用塑性指数较低的土
正确答案：C,
第 7 题
下列措施()项在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的防治中是相同的。
A.铺筑碎石过渡层
B.根据土的性质采用最佳含水量
C.每隔5～10m设一道缩缝
D.分层铺筑可减少新铺层的裂缝
正确答案：A,
第 8 题
下列措施中()项不是石灰稳定土基层裂缝的防治措施。
A.采用塑性指数较低的土
B.控制压实含水量
C.每隔5-10m设一道缩缝
D.确保路基压实度
正确答案：C,
第 9 题
下列()项措施不是水泥稳定土基层裂缝的防治措施。
A.每隔5～10m设一道缩缝
B.加强拌合和养护
C.根据土的性质采用最佳含水量
D.适量掺加粉煤灰
正确答案：B,
第 10 题
下列()项措施不是沥青混凝土路面不平整的防治措施。
A.A合理的碾压速度
B.保证摊铺机均匀连续作业
C.合理确定初压温度
D.采用两台摊铺机梯队作业
正确答案：D,
第 11 题
下列()项措施不是沥青混凝土路面横向接缝的防治措施。
A.将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角
B.预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结
C.摊铺机起步速度要慢，碾压速度不宜过快
D.将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压
正确答案：D,
第 12 题
下列()项措施不是沥青混凝土路面纵向接缝的防治措施。
A.预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结
B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业
C.尽量采用热接缝施工
D.将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压
正确答案：A,
第 13 题
可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是( ，)。()
A.碾压的温度越低越好
B.尽量采用平接缝
C.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压
D.摊铺机起步速度要快
正确答案：B,
第 14 题
下列()项措施不是水泥混凝土路面断板的防治措施。
A.严格配合比，确保其具有足够的强度
B.提高基层施工质量，确保良好的支撑
C.严格掌握切缝时间，避免收缩产生断板
D.基层上摊铺碎石层，避免温度产生断板
正确答案：D,
第 15题
【场景二】
某钢筋混凝土T形梁桥，主梁表面分布有大量裂缝，裂缝主要分布在跨中区段和支点，并且由于材料老化、施工因素等造成伸缩缝接缝处不平、跳车和渗漏现象。
根据场景，回答下列问题。
下列是桥头跳车的施工原因是()。
A.桥头伸缩缝施工存在质量问题
B.桥头桥面铺装的配合比设计存在问题
C.桥头台背混凝土塌落度控制不严格
D.桥头路堤排水及防水工程存在问题
正确答案：D,
第 16 题
隧道工程水害的防治措施不包括下列()项。
A.种植树木、草皮，减少流沙
B.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出
C.截断水源
D.因势利导，给地下水以排走的出路
正确答案：A,
第17 题
为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列()项确定。
A.衬砌混凝土的强度要求
B.衬砌混凝土的塌落度要求
C.围岩类别、形状、结构
D.超挖和欠挖情况
正确答案：C,
第 18 题
下列()项措施不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施。
A.钢筋保护层必须符合要求
B.衬砌形式及厚度
C.沉降缝、伸缩缝符合要求
D.混凝土衬砌表面应做防蚀层
正确答案：D,
第 19 题
【场景二】
某钢筋混凝土T形梁桥，主梁表面分布有大量裂缝，裂缝主要分布在跨中区段和支点，并且由于材料老化、施工因素等造成伸缩缝接缝处不平、跳车和渗漏现象。
根据场景，回答下列问题。
下列()项措施不能防治钢筋混凝土结构构造裂缝。
A.严格控制水灰比
B.及时调整坍落度
C.加强混凝土养生
D.避免出现支架沉降
正确答案：B,
第 20 题
【场景二】
某钢筋混凝土T形梁桥，主梁表面分布有大量裂缝，裂缝主要分布在跨中区段和支点，并且由于材料老化、施工因素等造成伸缩缝接缝处不平、跳车和渗漏现象。
根据场景，回答下列问题。
下列措施不能防治桥梁伸缩缝的病害的是()。
A.合理选择伸缩装置
B.加强对锚固件焊接的管理
C.伸缩装置两侧留有余地
D.后浇混凝土振捣密实
正确答案：C,
二、多项选择题
第 1 题
石灰稳定土基层裂缝的防治方法有()。
A.采用塑性指数较低的土
B.在石灰土中适量掺加粗粒料
C.施工用土中适量掺加粉煤灰
D.在石灰土层中设置伸缩缝
E.含水量提高2个百分点
正确答案：A,B,C,D,
第 2 题
【场景】
某三级公路，设计车速40km/h，路基宽度8.5m，路面宽度7m，路面结构从上而下分别为22cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定土基层、20cm天然砂砾。
项目部中心试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，为防治该路面基层裂缝，项目部采用了多项措施以防水泥稳定土基层裂缝，包括设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合等。路面施工完成后，部分路面面层出现断板。
根据场景，回答下列问题。
为防治该路面基层裂缝，还可采取的措施有()。
A.适量掺加粉煤灰
B.适量掺加砂
C.采用塑性指数较低的土
D.加大水泥用量
E.尽可能采用快凝水泥
正确答案：A,B,C,
第 3 题
【场景】
某三级公路，设计车速40km/h，路基宽度8.5m，路面宽度7m，路面结构从上而下分别为22cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定土基层、20cm天然砂砾。
项目部中心试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，为防治该路面基层裂缝，项目部采用了多项措施以防水泥稳定土基层裂缝，包括设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合等。路面施工完成后，部分路面面层出现断板。
根据场景，回答下列问题。
项目部采取设计合理的水泥稳定土配合比、加强拌合的措施，是为了避免(()
A.粗细料离析
B.影响施工用土的土质
C.拌合不均匀
D.水分挥发过大
E.含水量过高
正确答案：A,C,
第 4 题
【场景】
某三级公路，设计车速40km/h，路基宽度8.5m，路面宽度7m，路面结构从上而下分别为22cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定土基层、20cm天然砂砾。
项目部中心试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，为防治该路面基层裂缝，项目部采用了多项措施以防水泥稳定土基层裂缝，包括设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合等。路面施工完成后，部分路面面层出现断板。
根据场景，回答下列问题。
对面层的病害，治理措施有()。
A.加铺高抗拉强度的聚合物网
B.修补裂缝
C.加铺沥青混凝土
D.局部修补
E.更换整块板
正确答案：B,D,E,
第 5 题 (单项选择题)
为防止钻孔灌注桩断桩，导管的直径应根据什么确定()。
A.桩的浇筑时间要求及石料最大粒径
B.混凝土的塌落度及石料最大粒径
C.导管的埋置深度及最大粒径
D.灌注桩桩径及石料的最大粒径
正确答案：D,
第 6 题
【场景二】
某路桥公司中标承建长江某大桥施工项目。为了加强合同管理，项目经理部设置了合同部，负责索赔、变更等合同管理工作。
根据场景，回答下列问题。
拟定正常的施工条件具体包括()。
A.拟定工作地点的组织
B.拟定施工人员编制
C.拟定工作组成
D.拟定定额的编制方案
E.拟定时间定额
正确答案：A,B,C,
第 7 题
公路工程进度计划的主要形式包括()。
A.横道图
B.S曲线
C.垂直图
D.斜率图
E.香蕉曲线
正确答案：A,B,C,D,
第 8 题
()都是以时间为横轴的图表。
A.横道图
B.S曲线
C.垂直图
D.斜率图
E.平行图
正确答案：A,B,D,
第 9 题
确定施工顺序的依据包括()。
A.合同约定的施工顺序的安排
B.按设计图纸或设计资料的要求确定施工顺序
C.施工项目的地质、水文及本地气候变化
D.对施工项目的影响程度
E.主要工程的施工方案
正确答案：A,B,C,D,
第 10 题
流水作业法适用于()等施工的组织。
A.大型桥梁工程
B.立交桥
C.隧道工程
D.路面
E.流水强度
正确答案：A,B,C,D,
三、案例题
【案例一】
背景材料：
某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。
问题：
(1)扩大基础主要的质量控制点有哪些?
(2)钻孔灌注桩主要质量控制点有哪些?
(3)明挖地基的主要检验内容有哪些?
答案
(1)扩大基础主要的质量控制点有：
1)基底地基承载力的确认，满足设计要求;2)基底表面松散层的清理;3)及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间。
(2)钻孔灌注桩主要质量控制点有：
1)桩位坐标控制;2)垂直度的控制：3)孔径的控制，防止缩径;4)清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同;5)钢筋笼接头质量;6)水下混凝土的灌注质量。
(3)明挖地基的主要检验内容有：
1)基底平面位置、尺寸大小和基底标高;2)基底地质情况和承载力是否与设计资料符合;3)地基所用材料是否达到设计标准。
【案例二】
背景材料：
北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，沥青混凝土表面层为沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚青混凝土厚底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通。其主要施工具体做法如下：
(1)清扫路基表面，并使表面干燥。
(2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。
(3)遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒。
(4)喷洒粘层后，严禁车辆行人通过。
(5)撒布适量石屑。
(6)用轮胎压路机稳压，并控制车速。
问题：
(1)该基层上是否必须设置透层?说明理由。
(2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。
答案：
(1)必须设置透层。水泥，石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青，以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。
(2)1)做法(2)点中“最好在表面形成油膜”不正确。应该是“不得在表面形成油膜”。
2)做法(6)点中“用轮胎压路机稳压”不正确。应该是“用钢筒式压路机稳压”
【案例三】
背景材料：
公路工程设计变更，是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
为加强公路工程建设管理，规范公路工程设计变更行为，保证公路工程质量，保护人民生命及财产安全，《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更的监督，明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。
问题：
(1)何谓公路工程设计变更?公路工程设计变更分为几类?
(2)公路工程设计变更中哪些属于重大设计变更?
(3)公路工程设计变更中哪些属于较大设计变更?
(4)公路工程设计变更中哪些属于一般设计变更?
答案：
(1)公路工程设计变更，是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理。
公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
(2)有下列情形之一的属于重大设计变更：
连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构形式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。
(3)有下列情形之一的属于较大设计变更：
连续长度2km以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路段处置方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大小桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通讯系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的。
(4)一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其他设计变更。
【案例四】
背景材料：
某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计算组织形式，采用监理工程师与承包商共同计量，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。
问题：
(1)他们讨论的公路工程的工程量计量方法可能有哪些?
(2)变更后合同价款的确定方法有哪些?
答案：
(1)工程量计量方法有：断面法、图纸法、钻孔取样法、分项计量法、均摊法、凭证法、估价法。
(2)工程变更价款的计算方法有：
1)合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款。
2)合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款;
3)合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。
【案例五】
背景材料：
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ一V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。
问题：
(1)承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。
(2)针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?
(3)在该隧道施工过程中应进行监控量测，请问隧道的监控量测项目有哪些?
答案：
(1)开挖方法选择合理，理由是台阶分部法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。本隧道围岩为软弱风化硬质页岩，稳定性差。
(2)处理水害的措施：
1)因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外。
2)将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。
3)堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。
4)水害整治的关键：分析病害成因，对症整治;合理选择防水材料;严格施工工艺。地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移(洞内设点)，围岩体内位移(地表设点)、围岩压力及两层支护间压力、钢支撑内力及外力、支护、衬砌内应力，表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。
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