一级建造师与二级建造师挂靠三大区别你了解多少

　　人云亦云空耗时，不如调查取证寻正解。建造师证书挂靠市场热闹依旧。无数建筑行业从业者为了追逐挂靠利润，更为了职业生涯更进一步，疯狂涌入建造师考试角斗场，不少人却在考一建还是考二建上纠结过多。就跟随小编去了解下吧，想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

　　有的人认为，考二建更好，原因也很实际——二建考试难度相对要低，社会需求大。有些人倾向于考一建，因为一建的适用范围广，二建只能一省适用，一建则是全国适用，且从挂靠企业看，明显一建比二建选择范围要广……然后建造师考试菜鸟们看到这里，更纠结了，我考一建还是二建合适呢?

　　一、挂靠形式不同：

　　无论是一级建造师挂靠还是二级建造师挂靠，都是两种形式：一是挂证不挂章(一般是单位做资质升级使用)，二是挂证又挂章(单位在接工程时要使用你的建造师证书)。

　　一建挂靠与二建挂靠，打个比方，如果你同时具有一级建造师证书与二级建造师证书，做挂靠时，如果这两个证书所考的专业一样的话，那个挂靠到同一家单位，二级证书作废;另一种是二建和一建不是同一专业的话，自去年开始国家就不允许不能挂靠到同一家单位了。

　　二、适用范围不同：

　　其实，通过一建考试与二建考试的范围，也能看出，两者的适用范围也有很大区别。一级建造师全国都能挂靠，并没有地区限制;二级建造师只是省级证书，只能在报考所在省使用。

　　不过在二级建造师证书挂靠上，有个例外，中域建造师辅导专家表示，如果你想进入西藏、新疆、江西等建造师人才缺乏的地区，但是你所持的又是二级建造师证书时候，只需要保持你的证书为厨师状态就可以。

　　三、挂靠价格不同：

　　付出与回报成正比，这句话，小编用在一建挂靠与二建挂靠价格对比上，既合适又不大妥帖，但是一级建造师证书更值钱，这个体现在挂靠费用上，非常明显。

　　(注册建造师)

　　一级建造师：

　　建筑工程2.5-3.5万/年，2016年下跌幅度较大，2017年暂无上涨趋势。

　　市政公用5-6万/年，2016年略有下跌，2017年暂无上涨趋势。

　　机电工程3-4万/年，2016年略有下跌，2017年暂无上涨趋势。

　　公路工程3.5-4.5万/年，2016年略有下跌，2017年暂无上涨趋势。

　　水利水电工程5-6万/年，2016年波动较大，2017年暂无上涨趋势。

　　通信与广电4.5-6万/年,2016年上半年价格有所上涨，后半年回落。2017年暂无上涨趋势。

　　矿业工程5-6万/年，此证较少，市场需求量也较少，价格比较稳定。

　　铁路工程4-5万/年，此证较少，市场需求了不高，价格相对稳定。

　　港口与航道4-5万/年，奇缺，单位没有议价主导权

　　民航机场10-12万/年，此证较少，市场需求量也较少。

　　二级建造师(广东为主)

　　建筑工程7000-1.5万/年，2016年下跌幅度夸张，至今价格仍然不理想。2017年有望上涨。

　　市政公用2.4-2.7万/年，2016年上半年比较低迷，后半年有所回升。2017年有上涨趋势。

　　机电工程2.5-3万/年，2016年上半年较为火热，后半年稍微回落。2017年有上涨趋势。

　　公路工程2.6-3万/年，2016年上半年需求了不算很高，后半年需求度增加，价格比较稳定。2017年有上涨趋势。

　　水利水电工程4.5-5.5万/年，2016年波动较大，2017年趋势较为稳定。

　　(职称工程师)

　　中级职称证：5-8千/年，一般专业非常稳定;部分专业除外。

　　如(园林、岩土、焊接、建筑设计等)价格稍高，另外广东证书价格稍高于他省。

　　高级职称证：1-1.5万/年，一般专业比较稳定;特殊专业除外。

　　如(园林、岩土、焊接、建筑设计等)价格稍高，另外广东证书价格稍高于他省。

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