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2017年一级建造师《公路工程》综合测试题
在知识的山峰上登得越高,眼前展现的景色就越壮阔。 在这个世界上取得成功的人,是那些努力寻找他们想要的机会的人,如果我们找不到机会,就要自己去创造。以下就是考试网小编整理的2017年一级建造师《公路工程》综合测试题,希望能帮助到大家备考一建。
1[单选题]“变更设计申请书”属于建造师签章的( )类文件。
A.施工组织管理
B.施工进度管理
C.合同管理
D.质量管理
参考答案:D
◆◆2[多选题] 建造师执业工程规模标准按工程类别分为( )。
A.高速公路各工程类别
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.交通工程
E.单项合同额
参考答案:A,B,C,E
◆◆3[单选题] 下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是( )。
A.高速公路各工程类别均为大型规模
B.一座300m的桥梁工程属于小型规模
C.隧道工程没有小型规模
D.单项合同额550万元的项目属于中型规模
参考答案:B
◆◆
4[多选题]按照《注册建造师执业工程规模标准》,以下必须由一级注册建造师担任项目负责人的有( )。
A.单跨80m的桥梁工程
B.长25m的桥梁工程
C.长度1200m的隧道工程
D.单项合同额400万元的项目
E.高速公路施工项目
参考答案:A,C,E
5[单选题] 下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的是( )。
A.护肩
B.护面墙
C.支垛护脚
D.护坝
参考答案:B
参考解析:护面墙可用于支撑路基挖方边坡。其他三种用于填方路基。
6[单选题] 计算桥梁作用时,不属于永久作用的选项是( )。
A.混凝土收缩、徐变作用
B.人群荷载
C.基础变位作用
D.水的浮力
参考答案:B
参考解析:略记忆难度:容易(1)一般(0)难(0)笔 记:记笔记
7[单选题] 预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以( )进行校核。
A.内缩量
B.伸长值
C.应力值
D.变形率
参考答案:B
参考解析:预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。
8[单选题] 成本责任制的关键是( )。
A.制定成本计划
B.领导重视
C.划清责任
D.落实奖惩
参考答案:C
参考解析:成本管理工作是一项复杂的系统管理工程其核心任务是形成一套健全的责任成本管理体系,包括划分责任中心确定可控范围;规定责任、明确职权和经济利益。记忆难度:容易(0)一般(0)难(1)笔 记:记笔记
参考答案:
(1)洞口施工时应该注意:
1)隧道洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为隧道洞身施工创造条件。隧道引道范围内的桥梁墩台、涵管、下挡墙等工程的施工应与弃渣需要相协调,尽早完成。洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。
2)洞门衬砌墨洞内相连的拱墙同时施工,连成整体。如系接长明洞,则应按设计要求采取加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好。洞门端墙的砌筑与墙背回填应
两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压。
(2)台阶开挖时应注意以下事项:
1)台阶长度要适当。按台阶长短可分为长台阶、短台阶、微台阶(超短台阶)3种。
2)解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。
3)下部开挖时,应注意上部的稳定。
(3)风管式通风的优点是设备简单,布置灵活,易于拆装,故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少有漏风,若不保证接头的质量就会造成因风管过。
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