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一级建造师《铁路工程》临考模拟试题

时间:2024-10-21 02:52:18 题库 我要投稿
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2017年一级建造师《铁路工程》临考模拟试题

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2017年一级建造师《铁路工程》临考模拟试题

  单项选择题

  1.最终检查施工测量质量的单位应是(  )。

  A.建设单位

  B.监理单位

  C.设计单位

  D.施工单位

  2.铁路路基高边坡滑坡治理,采用(  )防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。

  A.浆砌片石护坡

  B.混凝土护坡

  C.锚索框架护坡

  D.山体喷浆护坡

  3.隧道超前小导管施工每环质量检测中,其主要检测项目包含小导管材料质量,小导管品种、数量,小导管与支撑结构连接,小导管纵向搭接长度,小导管注浆浆液(  )、配合比、注浆效果。

  A.相对密度

  B.稠度

  C.含水量

  D.强度

  4.某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖;修整时正确的做法是向基底填入(  ),顶面不得高于基底设计高程。

  A.碎石

  B.片石

  C.石灰

  D.黏土

  5.铁路隧道围岩特性中不包括(  )。

  A.开挖前的稳定状态

  B.节理发育程度

  C.软弱面情况

  D.结构面特征

  6.国家I级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为(  )。

  A.50m

  B.200m

  C.500m

  D.600m

  7.在增建铁路二线桥时,应根据一、二线间距情况,采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在(  ),基坑开挖时可采取排桩防护。

  A.4.5m以上而路堤又低于3m时

  B.4.5m以上而路堤又高于6m时

  C.4.5m以下而路堤又低于3m时

  D.4.5m以下而路堤又高于6m时

  8.TBM施工法的优点是(  )。

  A.振动、噪声小

  B.适用于短隧道

  C.开挖硬岩成本低

  D.适用于变直径隧道

  9.铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是(  )。

  A.重力式挡土墙

  B.预制短卸荷板式挡土墙

  C.锚杆挡土墙

  D.土钉墙

  10.对于开挖深度8~10m、地下水不发育的软弱岩质路堑地段,宜采用的路基支挡结构是(  )。

  A.扶壁式挡土墙

  B.土钉墙

  C.悬臂式挡土墙

  D.加筋土挡土墙

  11.根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于(  )类围岩。

  A.Ⅰ

  B.Ⅱ

  C.Ⅲ

  D.Ⅴ

  答案:C

  12.在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害,我国铁路隧道坚持(  )。

  A.防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理

  B.防、排相结合,因地制宜,综合治理

  C.以堵为主

  D.以排为主

  答案: A

  13.单口掘进长度在5km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是(  )。

  A.无轨运输

  B.有轨运输

  C.混合运输

  D.皮带运输

  答案:B

  14.初期支护的基本概念主要包括(  )。

  A.支护是为了美观

  B.初期支护是一直遗留下来的习惯做法

  C.支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施

  D.支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法

  E.支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

  答案:C、D、E

  15.在铁路隧道施工时,施工用水应要求是(  )

  A.任何水都可以

  B.不含任何有害物质的天然水

  C.PH值不得大于4的水

  D.无臭味、不含有害物质的洁净天然水

  16.以下属于隧道工程施工防排水的措施有(  )

  A.地面排截

  B.洞内强制式排水

  C.辅助坑道排水

  D.注浆堵水

  E.盲沟排水

  17.铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定(  )。

  A.预留起道量

  B.预留拨道量

  C.预留轨缝量

  D.预留延伸量

  答案:C

  18.铺轨后第二次整道时应以(  )为基准。

  A.外移桩

  B.中心护桩

  C.导线桩

  D.水平桩

  答案:D

  19.伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括(  )。

  A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

  B.线路可能产生的最大爬行量

  C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量

  D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

  答案:A

  20.铁路轨道人工铺轨前应钉设线路中桩,并应符合规定(  )规定。

  A.桩距:直线不得大于25m,圆曲线应为30m,缓和曲线应为20m

  B.桩距:直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m

  C.在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点,道口中心点,道岔中心点及岔头、岔尾点,均应钉设带钉的中桩

  D.隧道内的中桩可标记在边墙上

  E.桩距:直线不得大于45m,圆曲线应为30m,缓和曲线应为10m

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