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一建《港口与航道工程》测试题及答案

时间:2024-09-05 09:12:59 林惜 题库 我要投稿
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2024年一建《港口与航道工程》测试题及答案

  现如今,我们都可能会接触到试题,试题可以帮助学校或各主办方考察参试者某一方面的知识才能。什么样的试题才是科学规范的试题呢?以下是小编收集整理的2024年一建《港口与航道工程》测试题及答案,仅供参考,大家一起来看看吧。

2024年一建《港口与航道工程》测试题及答案

  一建《港口与航道工程》测试题及答案 1

  一、单项选择题

  1、自航耙吸挖泥船以(  )来衡量其大小。

  A.生产率

  B.装机功率

  C.舱容

  D.艏吹管路流量

  参考答案:C

  2、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是(  )。

  A.找平作用

  B.倒滤作用

  C.增密堤心石

  D.加大堤心断面

  参考答案:A

  参考解析:

  填平斜面大块石的间隙,找平斜坡面以便准确、稳定、安全、高效地安放护面块体或护面大块石。

  3、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是(  )。

  A.加强岸坡稳定

  B.消除沉降量

  C.避免墙身在背后填料过程中前倾

  D.避免墙身滑动,增加稳定性

  参考答案:C

  4、泥沙颗粒的(  )小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。

  A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径

  参考答案:C

  参考解析:

  海岸带按照泥沙的中值粒径大小分为沙质海岸和淤泥质海岸,泥质海岸的中值粒径小于0.03mm,其中的淤泥颗粒之间有粘结力,在海水中呈絮凝状态,滩面宽广、坡度平坦,一般为1/2500~1/500。

  5、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,(  )属于事后差分处理方法。

  A.静态和快速静态

  B.位置差分

  C.载波相位差分

  D.伪距差分

  参考答案:A

  参考解析:

  事后差分处理包括静态和快速静态,其精度可达到毫米级,广泛应用于建立各等级的测量控制网及各类建筑物的测试与监测。

  6、高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填(  )。

  A.锚碇结构前的区域

  B.锚碇结构及板桩墙的中间部位

  C.锚碇结构的周围

  D.板桩墙后的部位

  参考答案:A

  参考解析:

  先回填锚碇结构前的区域以便尽快建立足够的锚碇力拉紧拉杆。

  7、关于板桩码头的说法,错误的是(  )。

  A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇

  B.有结构简单、用料省、方便施工等优点

  C.对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限

  D.耐久性较差

  参考答案:C

  8、《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定,全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目,按工程价款结算总额(  )左右的比例预留保证金。

  A.3%

  B.5%

  C.7%

  D.10%

  参考答案:B

  9、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差(  )%。

  A.1

  B.5

  C.10

  D.15

  参考答案:B

  10、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用(  )硅酸盐水泥。

  A.粉煤灰

  B.火山灰质

  C.矿渣

  D.烧黏土质火山灰质

  参考答案:D

  参考解析:

  烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥应当归属于复合硅酸盐水泥,即由硅酸盐水泥熟料、两种或两种以上规定的混合材料和适量石膏磨细制成的水泥,(简称复合水泥),代号P.C。这种水泥遇水环境有体积的不稳定性,这是水工混凝土工程最忌讳的,所以港口与航道工程混凝土不得使用烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥。

  二、多项选择题

  11、对重力式码头基床块石的质量要求有(  )。

  A.微风化

  B.无严重裂纹

  C.呈块状或片状

  D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa

  E.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa

  参考答案:B,D,E

  12、深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为(  )。

  A.块式

  B.条式

  C.网式

  D.壁式

  E.格子式

  参考答案:A,D,E

  13、斜坡堤堤身采用水上抛填块石施工工艺时,应根据抛填区域(  )对块石产生漂流的'影响,确定抛石船的驻位。

  A.水深

  B.水流

  C.风力

  D.波浪

  E.地质

  参考答案:A,B,D

  14、板桩码头建筑物的施工程序包括(  )。

  A.预制和施打板桩

  B.夹桩

  C.安装锚碇结构

  D.基础挖泥

  E.安装拉杆

  参考答案:A,C,E

  参考解析:

  板桩是靠锁口联锁插入的,不需夹桩(夹桩是对高桩码头相互孤立桩连接夹紧的工序)、不需挖泥。

  15、港口工程质量检验评定中,把工程划分为(  )。

  A.单位工程

  B.单项工程

  C.分部工程

  D.分项工程

  E.独立工程

  参考答案:A,C,D

  16、斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有(  )。

  A.栅栏板

  B.四脚空心方块

  C.半圆体

  D.扭王字体

  E.护面盖板

  参考答案:A,B,D

  17、疏浚工程土方计量应包括(  )。

  A.设计断面工程量

  B.实测超深工程量

  C.实测超宽工程量

  D.施工期回淤量

  E.水流冲刷流失量

  参考答案:A,D

  参考解析:

  不应是实测超深工程量和实测超宽工程量,应是计算超深工程量和计算超宽工程量。超深工程量和超宽工程量对于不同挖泥船施工是有一定标准限值的。

  18、保证混凝土的抗冻性的措施包括(  )。

  A.掺加引气剂

  B.保证有足够的含气量

  C.降低混凝土的水胶比

  D.提高混凝土的早期强度

  E.提高混凝土的工作性能

  参考答案:A,B,C

  参考解析:

  掺加引气剂是保证混凝土达到一定含气量的措施,优质的引气剂并保证一定含气量内气泡参数利于混凝土抗冻性的提高。

  掺入引气剂后,必须保证混凝土一定时间内、正确的搅拌方式才能保证具有优质气泡参数的一定的含气量。

  满足施工操作的低水胶比的混凝土其强度高、结构密实性好、抗冻性高。

  19、PHC桩的技术性能特点有(  )。

  A.桩的强度高

  B.桩的耐久性高

  C.桩的抗裂能力强

  D. PHC桩直径与PC方桩的边长相同时,混凝土用量比PC方桩省,但钢筋用量多于PC方桩

  E.PHC桩直径与PC方桩的边长相同时,混凝土及钢筋用量均比PC方桩节省

  参考答案:A,B,C,E

  20、工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的(  )进行维修。

  A.自然损坏

  B.工程缺陷

  C.运营损坏

  D.意外损坏

  E.不符合合同约定的质量问题

  参考答案:B,E

  参考解析:

  自然损坏、运营损坏、意外损坏均不属于“质量不符合工程建设强制性标准、设计文件以及承包合同约定”,不在工程保修担保之列。

  一建《港口与航道工程》测试题及答案 2

  1.施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为( )。

  A.1:100~1 :1000

  B.1:200~1:2000

  C.1:300~1:2000

  D.1:500~1 : 2000

  2.施工平面控制网布设时,施工坐标宜与( )一致。

  A.临时坐标

  B.工程设计坐标

  C.国家85坐标

  D.当地城市坐标

  3.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为( )。

  A.正规半日潮混合潮

  B.正规日潮混合潮

  C.不正规半日潮混合潮

  D.不正规日潮混合潮

  4.泥沙颗粒的( )小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。

  A.最大粒径

  B.最小粒径

  C.中值粒径

  D.公称粒径

  5.大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为( )m/s。

  A.8.0~10.7

  B.5.5~7.9

  C.10.8~13.8

  D.13.9~17.1

  6.工程勘察报告中《综合工程地质图》以( )为底图,根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。

  A.地形图

  B.海图

  C.航道图

  D.地貌图

  7.标准贯入试验击数N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中( )的锤击数。

  A.60cm

  B.100cm

  C.30cm

  D.50cm

  8.我国内河港口采用某一保证率的( )作为深度基准面。

  A.中水位

  B.高水位

  C.低水位

  D.最低水位

  9.土的.渗透性是其重要的( )性质之一。

  A.化学

  B.力学

  C.物理

  D.变形

  10.相同条件下,温度升高,水在土中的渗透性( )。

  A.变强

  B.变弱

  C.不改变

  D.有时大,有时小

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