一级建造师公路工程仿真题

一级建造师公路工程仿真题

　　单项选择题

　　1、下列关于试验、检测记录管理的叙述中错误的是(  )。

　　A.试验室对试验检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格

　　B.原始记录应有试验、计算、复核人签字及试验日期并加盖试验专用公章

　　C.原始记录不许删减

　　D.原始记录如果需要更改必须加盖更改人印章

　　2、沥青碎石玛蹄脂混合料属于(  )结构。

　　A.密实-悬浮

　　B.密实-骨架

　　C.骨架-空隙

　　D.骨架-悬浮

　　3、公路工程施工中，投入施工现场的劳动力工种很多，下面哪个工种是在所有工程中必须配置的(  )

　　A.机修工

　　B.测量工

　　C.混凝土工

　　D.钢筋工

　　4、 柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是(  )。

　　A.墙后的土压力→锚杆→挡土板

　　B.墙后的土压力→挡土板→锚杆

　　C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆

　　D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆

　　5、 自动安平水准仪操作程序是(  )。

　　A.粗平→照准→精平→读数

　　B.照准→精平→读数

　　C.粗平→照准→读数

　　D.对中→照准→读数

　　多项选择题

　　6、有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有(  )。

　　A.超出规范标准提高水泥用量

　　B.施工用土中适量掺加粉煤灰

　　C.在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层

　　D.采用塑性指数高的土

　　E.设置伸缩缝

　　7、 水泥稳定土基层产生裂缝的原因有(  )。

　　A.水泥比例偏小

　　B.碾压时含水量偏小

　　C.碎石中含泥量较高

　　D.路基发生不均匀沉降

　　E.拌和不均匀

　　8、 根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人应当具备的条件有(  )。

　　A.具有经工商登记的法人资格

　　B.具有与分包工程相适应的注册资金

　　C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员

　　D.具有自己所有的分包工程所需的施工设备

　　E.具有与承包人相同的施工资质

　　简答题

　　9、背景资料

　　某施工单位承接了平原区一段长60. 5km的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km/h，全线均为填方路堤，平均填方高度1～2m。硬路肩宽3m，中央分隔带宽2m，单车道宽度3.75m，土路肩宽0.75m(采用M7.5浆砌片石加固)。路面面层采用AC16沥青混凝土，全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸，路面结构设计图如下图所示：

　　施工过程中发生了以下事件：

　　事件一：项目部对施工材料实行材料计划管理，在确定材料需用量计划时，材料采购人员对片石采购进行了充分调研，发现片石的虚方与实方比为1：0.8，即采购回来的1立方米片石只能砌筑0.8立方米M7.5浆砌实体。

　　事件二：稀浆封层施工前，施工单位进行了充分的备料，包括：乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定，稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性，由现场经验确定。

　　事件三：沥青混凝土摊铺时，5号运料车在运输途中，受交通事故影响被堵，沥青拌和料运达摊铺现场时温度为115℃。现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。

　　事件四：当路面底基层施工完毕后，进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。开挖的土料应及时运走，以防止污染路面结构层。

　　该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录如下表：

　　问题

　　1.计算路基总宽度L(结果保留两位小数)。

　　2.针对加固路肩工程，材料采购人员应采购片石多少立方米(结果保留两位小数)?

　　3.改正事件二中错误之处。

　　4.事件三中现场施工员的做法是否正确?说明理由。

　　5.计算该项目路面面层的合同造价(结果保留两位小数)。

　　6.写出编制材料计划的原则和要求。

　　10、某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m。进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。

　　技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比(开挖断面面积与掘进进尺之比)，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。

　　隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目洞内外观察，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装，炸药分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110～220V。同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。

　　在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。

　　问题：

　　1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。

　　2.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?

　　3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。

　　4.除背景资料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)

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