2016一级建造师铁路工程模拟试题
单项选择题
1、 铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( )%，才能开始顶进工作。
A.70
B.80
C.90
D.100
2、CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括( )
A.混凝土底座施工
B.挡块施工
C.轨道板横向连接
D.轨道板粗放
3、施工期间，桥梁高程控制网可作为墩台的( )观测基准。
A.扭转
B.沉降
C.位移
D.倾斜
4、单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是( )。
A.无轨运输
B.有轨运输
C.混合运输
D.皮带运输
多项选择题
5、基坑基底的处理方法主要有( )。
A.黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，也可以用回填土夯平
B.倾斜岩层，应将岩面凿平或成台阶
C.碎石类及砂土类土层基底承重面应修理平整，砌筑基础时，先铺一层水泥砂浆
D.泉眼不可以处理
E.泉眼可用堵塞或排引的方法处理
6、 下列静态投资中，属于建筑、安装工程费的有( )。
A.设备购嚣费
B.直接费
C.间接费
D.税金
E.生产准备费
简答题
7、辅助设施与临时工程(每年必考内容)
背景：
某铁路工程主要结构物为二座桥和一座隧道，工地现场有一条县级公路穿过。如图1C420015-1所示：
问题：
(1)施工现场的便道该如何布置?
(2)施工场地布置在什么地方?
(3)在图上标识施工便道和施工场地的位置。
8、(三)背景资料
某承包商承建某铁路工程项目，承包工作范围包括路基、桥涵工程。路基工程包括路堤和路堑工程，控制工程为某一特大桥，其为20×32m的简支箱梁，基础形式为明挖和钻孔桩。
问题
1.路堑工程施工安全控制应注意哪些问题?
2.针对此特大桥工程的施工方案的编制，主要考虑哪些因素?
3.在施工过程，施工单位为控制沉降、保证施工质量，采用扩大基础底面，开挖工程量增加导致费用增加4万元，相应工序持续时间增加了6天。此工序位于关键线路上，问对此事件施工单位可否索赔?为什么? 如可以，其费用和工期为多少?
4.如果在工程保修期间内，路基及涵洞沉降过大，影响正常运营，业主在多次催促施工单位维修处理而施工单位一再拖延的情况下，另请其他施工单位维修处理，所发生的维修费用该如何处理?
9、某单线铁路隧道要求工期36个月，全长7.5km，只有进出口有进洞条件，隧道中间高洞口低，出口洞口段有20m长的坡积层，厚度较厚;进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩，进洞施工时为旱季。
问题：
1.该隧道进洞应采取什么措施?简述其施工步骤。
2.隧道应采用何种施工方案?决定施工方案的主要因素是什么?
3.请简述该隧道洞身段的主要施工步骤。
4.列表叙述本隧道主要施工安全控制重点。
10、某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需要站台抬高10cm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1 050m。
问题：
1.简述车站施工过渡方案。
2.简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。
3.简述临时要点封锁施工程序。
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