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2024一级建造师铁路工程预测试题
无论是身处学校还是步入社会,我们很多时候都会有考试,接触到试题,借助试题可以更好地对被考核者的知识才能进行考察测验。那么你知道什么样的试题才能有效帮助到我们吗?下面是小编收集整理的2024一级建造师铁路工程预测试题,仅供参考,大家一起来看看吧。
一级建造师铁路工程预测试题 1
单项选择题
1、桥梁工程扩大基础的开挖,可采用不同的护壁形式,喷射混凝土护壁适用于( )的基坑。
A.稳定性差、渗水量小
B.稳定性好、渗水量小
C.稳定性好、渗水量大
D.稳定性差、渗水量大
2、 100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。
A.汽车吊机
B.井架
C.高空作业车
D.桅式扒杆
3、在隧道施工过程中,建立( )的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
多项选择题
4、 根据铁路工程地基处理检验要求,下列成桩中,应在成桩后7d内采用轻型动力触探检查成桩质量的有( )。
A.高压旋喷桩
B.浆体喷射搅拌桩
C.挤密砂桩
D.粉体喷射搅拌桩
E.CFG桩
5、 主要影响硬化混凝土抗渗性的因素是混凝土的( )。
A.早期强度
B.后期强度
C.水胶比
D.水泥品种
E.骨料级配
6、道岔铺设一般采用( )方法。
A.高位组装预铺
B.低位组装预铺
C.原位组装预铺
D.机械分段铺设
E.换铺
7、对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下,如洞口地段、断层地段,一般要采用超前支护,其方式有( )。
A.长管棚超前支护
B.小导管超前支护
C.密管棚超前支护
D.大导管超前支护
E.压浆固结超前支护
简答题
8、一新建双线铁路,设计行车时速160km,其中某段路基8.5km,设计填挖平衡,大部分填筑高度3-5m,挖方段坡度不大,山体除表层外,部分为中风化砂岩,部分弱风化,沿线两侧有少量村庄,无重要建筑物,最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基,软弱层厚最大处为2m,其余为种植土。
问题:
1.该段路基地基处理需要采取哪些措施?
2.简述该段路基工程的施工技术方案。
3.简述该段挖方安全施工的控制重点。
4.简述该段路基施工质量的控制重点。
9、【案例2】某铁路桥梁工程构造如下:桥墩基础采用直径为1.5m,桩长25~30m的钻孔桩,低桩承台;桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸桥墩桩基中有6个桩孔没有地下水。施工前和施工过程中存在以下情况:
1.承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某包工队,采用人工挖孔方式。
2.采用竖向导管灌注某桩水下混凝土过程中,由于突降大雨,施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开,灌注混凝土时间中断约1小时,雨停后继续灌注施工。另外,为控制施工成本,工程部规定灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出。
3.在钻孔过程中,发现某桩孔在设计桩底位置有一岩溶孔洞(与设计图纸中的土质勘测资料不符)。该桥的`工程技术主管指示现场施工员应继续钻孔至岩溶孔洞洞底,将孔洞中桩周围的空洞用砂黏土填充,最后的实际桩长超过设计桩长10m。
4.该桥梁一侧桥台基础施工过程中,发现在施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误,如继续照图施工可能导致将来吊装此边孔粱时位置不足。由于工期紧张,施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整,然后上报驻地监理工程师。
5.施工中所用水泥和钢材由建设单位组织供应,项目部管理人员认为可以放心使用,不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说:实在不行,可将该批水泥降级使用。
问题:
1.应采用何种成孔设备。并说明理由。
2.灌注桩基水下混凝土施工方法是否正确?如不正确,请指出。
3.对于背景3中所提到的钻孔遇到岩溶孔洞的处理方案和管理工作程序是否正确?为什么?
4.施工单位自行调整胸墙边缘位置的管理工作程序是否正确?如不正确,应如何处理。
5.对于建设单位组织供应的材料,可否省去按批次进行质量复验的程序?为什么?安定性指标不合格的水泥能否在工地降级使用?
一级建造师铁路工程预测试题 2
1、[单选题] 分节制作沉井时,若设计无要求,混凝土强度达到设计强度等级的( )后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。
A.35%
B.45%
C.55%
D.75%
参考答案:D
参考解析:本题考核的是分节制作沉井的技术要点。分节制作沉井时,若设计无要求,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。
2、[单选题] 模板、支架和拱架拆除时,非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为( )MPa及以上。
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.4.0
参考答案:C
参考解析:本题考核的是模板、支架和拱架的拆除。非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa及以上。
3、[单选题] 适用于土质稳定、断面较小的隧道施工的浅埋暗挖法是( )。
A.全断面开挖法
B.单侧壁导坑法
C.台阶开挖法
D.双侧壁导坑法
参考答案:A
参考解析:本题考核的是全断面开挖法的适用范围。全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工,适宜人工开挖或小型机械作业。
4、[单选题] 下列选项中,不符合燃气管道施工工程基本规定的是( )。
A.当无法满足安全距离时,应将管道设于管道沟或刚性套管的保护设施中,套管两端应用柔性密封材料封堵
B.对有伸缩要求的管道,保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳
C.燃气管道对接安装引起的误差不得大于3。,否则应设置弯管,次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力
D.保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不应小于0.3m
参考答案:D
参考解析:本题考核的`是燃气管道施工工程基本规定。燃气管道施工工程基本规定包括:(1)燃气管道对接安装引起的误差不得大于30,否则应设置弯管,次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力;(2)当无法满足安全距离时,应将管道设于管道沟或刚性套管的保护设施中,套管两端应用柔性密封材料封堵;(3)保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不应小于0.5m。对有伸缩要求的管道,保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。
5、[单选题] 适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是( )。
A.浅埋暗挖法
B.新奥法
C.盾构法
D.喷锚暗挖法
参考答案:B
参考解析:本题考核的是新奥法地铁区问隧道施工的适用范围。新奥法施工隧道适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的支护方法。
6、[单选题] 不符合沟槽分层开挖及深度要求的是( )。
A.安装井点设备时,人工开挖多层沟槽的层间留台宽度不应小于l.5m
B.采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定
C.放坡开槽时,人工开挖多层沟槽的层间留台宽度不应小于0.5m
D.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m
参考答案:C
参考解析:本题考核的是沟槽分层开挖及深度的要求。沟槽分层开挖及深度的要求包括:
(1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m;(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m;直槽时不应小于0.5m;安装井点设备时不应小于1.5m;(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定。
7、[单选题] 沥青路面面层中,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是( )。
A.冷拌沥青混合料
B.热拌沥青混合料
C.温拌沥青混合料
D.冷拌改性沥青混合料
参考答案:A
参考解析:本题考核的是冷拌沥青混合料面层。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
8、[单选题] 自稳性好的软岩多采取( )的注浆方式。
A.二次注浆
B.后方注浆
C.同步注浆
D.即时注浆
参考答案:B
参考解析:本题考核的是注浆方式的选用。自稳性好的软岩多采取后方注浆方式。
9、[单选题] 注浆工艺应简单、方便、安全,应根据( )选择注浆工艺(法)。
A.设计要求
B.施工条件
C.土质条件
D.技术要求
参考答案:C
参考解析:本题考核的是注浆工艺(法)的选择依据。注浆工艺应简单、方便、安全,应根据土质条件选择注浆工艺(法)。
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