2016一级建造师考试民航机场工程练习题

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　　多项选择题

2016一级建造师考试民航机场工程练习题

　　1、建筑群子系统由连接各建筑物之间的(　　)和跳线等组成。

　　A.信息插座

　　B.电话机

　　C.设备间的跳线

　　D.综合布线缆线

　　E.建筑群配线设备

　　2、民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括(　　)管理文件。

　　A.施工组织

　　B.人员建设

　　C.现场环保文明施工

　　D.成本费用

　　E.安全

　　3、航班动态显示系统常用的显示终端的类型有(　　)。

　　A.CD

　　B.ED

　　C.PDP

　　D.CCTV

　　E.FIDS

　　4、通信导航监视设施明敷引下线的施工，要求明敷引下线(　　)。

　　A.应沿最短路径接地

　　B.应布设平顺正直

　　C.应零件齐全

　　D.固定点支持件间距均匀

　　E.固定可靠

　　5、在民用机场围界外5m范围内，国家明令禁止(　　)。

　　A.搭建建筑物

　　B.种植农作物

　　C.堆积物体

　　D.从事挖掘工作

　　E.焚烧农作物秸秆

　　简答题

　　6、背景

　　某公司承接一座小型民用机场新建工程中的助航灯光系统的安装工程。按合同规定，工程中所有施工材料均由施工单位负责采购，材料采购的方式与合同由监理审查并留存，工程质量创优，保证工期。为此，施工单位的项目经理部制定了一系列工作计划，交监理工程师审查。监理工程师审查后，认为该工作计划在进度计划和质量通病防治方面存在不足，要求整改。

　　问题

　　(1)施工进度计划应从哪些方面进行检验?

　　(2)质量通病的特点有哪些?应如何采取防治措施?

　　(3)物资采购合同有哪些订立方式，本工程宜采用什么方式?

　　7、背景

　　2006年12月，某省政府研究考虑扩建省会机场，报请上级主管机关审批;并请某机场规划设计院进行规划设计。该机场规划设计院经研究后认定，机场的扩建将导致机场净空保护区扩大，并明确提出：

　　(1)附近山坡上的A磨料厂(私人企业)位于机场净空保护区域内，且烟囱超高;同时，生产时产生的电弧光影响飞机的夜航，必须搬迁;

　　(2)附近山坡上村民甲栽种的桉树(200棵，树龄为5年)位于机场净空保护区域内且超高，应砍伐;

　　(3)附近有一古塔位于机场净空保护区域外，但靠近保护区域边缘，且在主航道之下，应予以考虑。

　　A磨料厂的厂长通过内部得知这一消息。此时，A磨料厂的产品销路不好，造成库房积压，已处于停产状态。在得知这一消息后，他立即向政府表示，为了机场扩建，为了飞机起降安全，磨料厂愿意搬迁并自行宣布停产;同时，向政府提出要求补偿迁厂和停产的损失，几经交涉，未果。

　　在接到上级主管机关批准后，省政府研究决定立即扩建机场。2009年9月1日，省会所在地市政府在当地主要报纸上刊登了公告，并在拟新建、扩建机场周围地区张贴了公告。此时，A磨料厂的产品销路转好，厂长决定重新开工并扩大生产。2009年9月3日，在紧邻原厂房处开始修建简易厂房。同年10月1日，新厂房建好并投产。新厂房更靠近机场方向。新厂房烟囱与原来的烟囱等高。

　　2009年8月25日，村民甲砍伐50棵最高的桉树，并于发布公告的第二天在砍伐后的空地上重栽新购的香樟树苗100棵。

　　2009年底，A磨料厂搬迁完毕，附近山坡上村民甲栽种的树木被砍伐。村民甲提出应补偿他的土地以及150棵桉树加上100棵香樟树苗的损失。

　　A磨料厂长提出以下要求：

　　1)全额补偿公告张贴之前自行宣布停产的损失(标准按设备的规模);

　　2)按新厂建好投产后的生产规模全额补偿自行宣布停产至实际搬迁时间的损失;

　　3)全额补偿磨料厂厂房的搬迁损失。

　　按《中华人民共和国民用航空法》(中华人民共和国主席令第56号)规定，机场扩建指挥部对此予以补偿。对古塔也做了适当的处置。

　　问题

　　(1)依《中华人民共和国民用航空法》(中华人民共和国主席令第56号)规定，机场扩建指挥部应补偿村民甲哪些损失?

　　(2)依《中华人民共和国民用航空法》(中华人民共和国主席令第56号)规定，机场扩建指挥部应补偿村A磨料厂哪些损失?

　　(3)依《中华人民共和国民用航空法》(中华人民共和国主席令第56号)规定，对于古塔做如何处理?

　　8、背景

　　在机场飞行区标志线设计中，为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差，常在黄色标志线的两边各加上5cm的黑边。同时，要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距，且不能“吃掉”中间所夹黄色标志线的宽度。

　　问题

　　(1)遇到施工这样的标志线，先画黄线还是先画两边的黑线?

　　(2)你用什么办法保证黑线不吃掉黄线的宽度?

　　9、背景

　　某空管安装公司中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同，合同约定工期6个月。工期惩罚额为1000元/d，采用固定总价合同，保修期一年。该工程于2007年4月1日开工。在施工过程中，因为设计变更使得安装公司原采购的主要材料规格不符合设计要求，只能重新采购。因此，耽误15d，又因为雨天不能施工耽误5d。业主为了争取在原定时间通航，要求该工程不经校飞就投入使用。

　　问题

　　(1)该工程工期拖延20d，空管安装公司是否承担责任?若承担责任，工期延误惩罚额为多少?

　　(2)业主让该工程不经过校飞就投入使用的想法对吗，为什么?

　　(3)2008年5月8日，该工程出现质量问题，空管安装公司是否需要保修?

　　10、背景

　　某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工，乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准：道面土基填方区，压实度不小于98%;土面填方区，压实度不小于90%，施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验，检验结果见下表：

　　问题

　　(1)统计各部位压实度不合格检验点数量，并按顺序列出不合格点数的频数、频率

　　(%)、累计频率(%)排列表。

　　(2)使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图，分析并确定哪个部位的施工是主要问题。

　　(3)分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。

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